※ 引述《airmaxntust (無名)》之銘言： : 我一直很想買個porter公事包~~~~看了一下網購的東西~~~ : 發現~~~porter怎麼分那麼多版本~~~姑且不論仿冒品~~因為從價格明顯可以看出來 : 假如以台灣版的porter~~就暫時不管它算不算是仿日本的好了~~~ : 是不是~~~international標優於人型標~~~?? : 但國際標又有分ykk拉鏈跟porter拉鏈~~~~是不是ykk又優於porter拉鏈~~??? : 怎麼又有賣家說~~~它是internation~~porter拉鏈~~是早期與日本合作的 : 那假如是與日本合作~~應該porter拉鏈與ykk同等級吧~~?? : 我都搞混了~~~到底是怎樣阿~~連porter也搞一綱多本~~~ : 以前台灣板還有與日本合作時的porter到底要如何判斷~~??? 就最早期台灣仍有與日本合作時出的包包而言, 上面的標所印的仍是tokyo japan, 不過在包包的裡面內部會多一張標籤打made in taiwan, 這個基本上都才能算是早期日本授權給台灣製造的一條線, 再來,就是之後的international標早期, 就以最熱門的tanker系列為討論, 這時所發的包就我使用過的經驗, 我認為這時候的包質感還算是不錯, 用料很厚實, 也就是原po所說的國際標搭上YKK拉鍊, 就是上面沒打PORTER那種, 附圖http://ace-company.net/~coolcat/porter/tanker/wallet/7138/7138-023pou.jpg 有一說法為其實這時的包包仍是使用早期與日本合作時所留下的布料材料, 所以質感還沒差很多, 接下來的國際標就真的是一個字.....差!!! 也就是仍是INTERNATION標但搭上PORTER標的拉鍊, 拉鍊的長相就是現在去"台灣百貨公司"看的那種, (題外話:關於這拉鍊,其實也是YKK出的,打在拉鍊一個隱密的地方,小小的仔細找可能有) 最實際的例子就是大概在兩年前的一場特賣會, 或許有人也有去過, 就是在士林夜市裡加油站跟肯德基對面那一間小店的特賣, 那一場是最早期亞富(IF)所辦的, 而不是尚立喔!! 詳細歷史可爬文找看看還有沒有或在發問吧! 在那場中的PORTER可說是老中青齊聚一堂, 上數的三種標都在裡面看的到, 因為那時大一很無聊學校又近幾乎每天都去看有沒有新貨, 因為幫我同學買一個TANKER黑色長夾深刻的體會到到底有何差別, 好死不死這個長夾三種標通通有, 一比較,媽阿~那布的厚實度整個是一個比一個薄, 日標超厚實又挺, 國際搭YKK還算不錯,與日標相差不大, 國際搭PORTER............算了吧,厚度大概日標才一半, 原本我同學還想說阿不都一樣隨便拿一個就好囉, 他一看立刻傻眼終於瞭解有何差異! 有一說法, 就是上述國際標搭YKK這時布料仍延續日標的材料, 但直到國際搭了PORTER拉鍊時, 這時的用料作工啥的全部ALL IN CHINA, 所以這時的包包就早已完全不可取了, 因此有一說法為原PO所說的用拉鍊來分, 若是國際搭YKK,品質就還OK(但現在是一種"絕版消失逸品"囉!XD) 如果是國際搭上PORTER拉鍊,施主,請三思而後行吧... 而在之後呢... 也就是由尚立自行在各大百貨開櫃的PORTER, 不管是國際標搭PORTER拉鍊, 還是走路標人行標飄移標浮標啥鬼標的等等... 要嘛,就是狂抄日標款式加以修改一些小地方便推出, 不然就是在原熱門款改顏色換個不同的縫線顏色, 不得不承認他們有出過台灣自己的設計款, 但幾乎這些款是多淪為他們每次特賣會的砲灰吧... 嘖嘖... 不是說不支持台灣自創牌, 只是這樣的自創...要怎麼說呢? 一開始狂說自己延續啥日本血統精神, 現在又打死不認的說自己是本土自創牌與日本毫無關聯, 也並不是說只要日標的一定都好看實用的, 我自己覺得有些日標的系列感覺其實也是不值那個錢, 但不得不承認他們某些東西是真的好材質那個錢吧, (自己三種標的東西用過所得的感想) 而不像國際標只是以那個型跟牌子來招搖撞騙, 欺騙一堆不了詳情的人, 拜託...動擇兩三千的包其實對很多人而言並不是一筆小錢, 尤其很多學生可能打工個半死才狠心買, 之後才發現並不是個貨真價實的東西, 說真的...還挺嘔的吧!!! 不知不覺打了有點多... 恩...不好意思囉, 以上純屬個人的一些經驗資料及感想, 如果有誤就請各位大大修一下囉! 感恩囉!! --

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