※ 引述《souldragon (仆街)》之銘言： : 機車是 左煞後輪 右煞前輪 : 腳踏車是 左煞前輪 右煞後輪 : 機車要先煞後輪 避免急煞時整個向前翻 : 由於油門在右手 所以一定是先煞左手邊 : 而腳踏車先煞前輪的原因為何？因為速度不會很快 : 先煞前輪沒關係？為什麼操作習慣是相反的？謝謝 我想回應最後二行-- 有一次我騎腳踏車下山 時速大概是50左右 <--當時是新手 不知死活 突然一台公車從我的左後方超過來 我一時緊張就煞車 當時煞後輪 接著整台車甩尾偏斜 差點捲到公車底下 後來我就在平路等紅綠燈的時候開始想這個問題 自己實驗一下 當車子靜止的時候 雙腳都接觸地面 煞後輪 可以輕鬆的往前走 不費力 後輪是鎖死狀態 拖行 煞前輪 沒辦法往前走 硬要走的話 後輪會翹高離地 所以我猜測 在平路的時候 速度不快(20以下) 煞前輪會比煞後輪有效率 降速比較快 後來去問腳踏車店家 他建議下山要前後一起煞 反覆點放降速 腳踏車的重心比較高 如果下山 只有煞前輪 而且一次煞死 很容易側滑 (想像一下前輪鎖死 後輪繼續轉的樣子) <--如果是小徑容易翻車 如果只煞後輪 就會甩尾 假日單車骨折族-- http://health.chinatimes.com/contents.aspx?cid=1,11&id=11273 我曾經跟車隊走一條山路(下山) 走三次 三次都有隊員摔倒(不同人) ==== 一樣下山 騎機車和騎腳踏車感覺差很多 騎機車下山 時速80 不覺得有什麼 騎腳踏車下山 剛接觸的那時候 時速20我就頭皮發麻了 --

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