※ 引述《souldragon (仆街)》之銘言： : 機車是 左煞後輪 右煞前輪 : 腳踏車是 左煞前輪 右煞後輪 : 機車要先煞後輪 避免急煞時整個向前翻 : 由於油門在右手 所以一定是先煞左手邊 : 而腳踏車先煞前輪的原因為何？因為速度不會很快 : 先煞前輪沒關係？為什麼操作習慣是相反的？謝謝 為什麼後煞在右的原因我也不是很確定，先前推文也有提出一些解釋。 不過一般的變速車，也都是將後變速放在右手，前變速放在左手。 主要的原因應該是因為後變速在騎乘上的使用量，比前變速大很多， 而右手為慣用手的人又比左手多，因此將後變速放在右手。 而為了要避免混淆前後輪跟左右手，一般變速車的後煞就會跟後變速一起， 都放在右手。當然另外一個原因是，右手負責控制變速，也會較常留在把手上。 前面 illreal 板友提到左手要用來打手勢，這件事和後煞在右不知因果為何， 我個人是認為因為右煞常在後，才會要用左手打手勢，通常打手勢是轉彎時， 因此一定還是要有一隻手留在煞車上應變不時之需，當然是要握在後煞上。 既然右手已經在後煞上面，能打手勢的當然只有左手。 基本上單車的煞車結構很單純，所以是可以對調的，如果有習慣上的需求， 在買單車的時候可以請車行幫忙把後煞換到左手。雖然有人認為習慣就好， 但事實上在緊急的時候沒時間思考，反應上會先握哪手，就應該放在哪邊。 這是安全上的考量，因此買單車如果會騎比較快，最好還是設定好。 至於單車先煞前輪會怎樣，事實上還是會翻的，我就有翻過。 但是我其實還是有先煞後輪，只是當時壓車沒調好踏板，踏板刮到地面， 又在下坡，所以後輪根本沒抓地力。握了後煞沒用，一握前煞就直接翻車。 整個人跟車子在右彎路段滾到對向車道的護欄才停下來。 單車一般重心比機車高，車的重量比機車輕，因此先煞前輪比機車還會翻， 千萬不要以為單車速度不快，事實上先煞前輪還是非常危險的。 -- 活著的目的是為主活 然後為主死 死亡的目的是為主死 然後為主活 --

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