作者cpt (Obstacle 1)
看板ask-why
標題Re: [請益] 燃料電池車 Chevrolet Equinox
時間Mon Nov 9 02:03:02 2009
※ 引述《Equalmusic (Cosmajoonitist)》之銘言：
: 非廣告 XD
: 這一期 FHM 中國介紹了這款純粹氫燃料電池 SUV
: 就我所知這應該是目前第一台完全靠燃料電池, 而非油電混和的車
GM 這款 Equinox Fuel Cell 並不是第一款燃料電池車
而且也不算是市售車
目前為止各車廠推出的燃料電池車
絕大部分都是極少量的實驗性使用 (政府補助 租貸車 等等)
燃料電池的概念車其實九零年代就不少了
但造價昂貴, 效率和壽命都不佳
(現在其實也沒進步多少)
: 可是如果他是唯一的燃料電池車, 那他要怎麼「加油」阿？
添加"氫"
氫很容易爆炸, 所以整個供應鏈的維護成本極高
和汽油比起來, 氫的單位體積能量密度極低
的確是有技術可以將氫氣與其他特殊材料結合, 以利運輸
但這些過程都是要耗能的
到頭來一台燃料電池車單位行駛距離的碳足跡
搞不好會是汽油車的數倍之多
: 另外他的售價可以說還蠻親民的, 竟然不到 30000 美元
: 其他的車子能做到的, 他做的也不差 （0-100 km/h 只要 12 秒）
: GM 推出這個推力系統印象中已經蠻久了, 為什麼會只有這麼一台阿
: 難道這車有什麼問題嗎？XD
除了氫燃料供應鏈付之闕如
零度以下就無法使用也是個致命傷
: 我記得之前有討論過燃料電池, 不過印象中並沒有討論的很深入
: 現在文章竟然找不到了
: 不知道有沒有板友願意介紹一下？
燃料電池車在90年代算是個熱門題目
各大車廠都有相關研究
但這幾年宣布退出研究的車廠越來越多
畢竟短期內的汽油替代方案, 還是以電動車前景較為明朗
原因不是汽車技術的問題 而在於燃料成本
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 67.171.96.227
※ 編輯: cpt 來自: 67.171.96.227 (11/09 02:22)
1F：推 Timbug:推本篇～台灣在學院等級就做的出來，但是氫真的貴到不行 11/09 10:05
2F：推 daze:可能要等金屬氫被做出來? 11/09 10:28
3F：→ cpt:曾有業界權威提過一個論點: 燃料電池要成功 目前至少需要四 11/09 11:47
4F：→ cpt:像重大突破. 如果一個技術需要四個奇蹟才能普及 可能一個世代 11/09 11:48
5F：→ cpt:內是無法實現的 11/09 11:48
6F：推 wcptt:油電混合車不是也要加油嗎?? 那意義是?? 11/11 12:08
7F：→ cpt:油電混合是進入全電動的過渡階段 尤其是美國 想脫離石油產國 11/11 12:18
8F：→ cpt:的束腹 政府對各種汽油替代方案的補助不遺餘力 11/11 12:19
9F：→ gamer:美國不需要脫離石油產國的束縛，他們自己就是產國。 11/11 13:14
10F：→ gamer:然後油電混合也不能算是電動車的過渡階段，油電混合是一種能 11/11 13:15
11F：→ gamer:源利用效率較高的方案。你可以這樣想，早期的蒸汽發電為何要 11/11 13:16
12F：→ gamer:變為燃汽發電，這是一樣的意思。 11/11 13:16
13F：→ cpt:911之後美國政策的確有轉變 設法降低對中東的能源依賴度 11/11 13:45
14F：→ cpt:07年的"Energy Independence and Security Act" 汽車電氣化 11/11 13:45
15F：→ cpt:就是要項之一 11/11 13:46
16F：推 gamer:我是覺得那只是政治性的手段，畢竟怎麼看美國都不像是很重視 11/11 14:06
17F：→ gamer:石油問題的樣子，就算一直喊石油太貴太貴，美金還是一直放貶 11/11 14:07