※ 引述《Sadira (Sadira)》之銘言： : ※ 引述《oukacheng (我不只歐咖稱 還會op)》之銘言： : : 小學老師都這樣說 : : 可是我搭車20幾年的經驗 : : 坐前面反而比較暈 : : 遊覽車是以後輪作為軸心軸 : : 改變方向的是在前輪 : : 照理說 要轉彎的遊覽車 : : 後座位移變化量應該是比前座小很多 : : 這樣應該是坐後面比較不會暈阿 : : 怎麼大家都有會暈車就做前座的觀念呢? : 曾經看過一個日本的綜藝節目，訪問常坐遊覽車的導遊小姐如何避免暈車 : 她說車子轉彎時要配合著傾斜身體 : 例如左轉就要微微左傾，右轉右傾 : 好像自己在開車一樣，這樣便能避免暈車 : 理由我隱約記得是，因為坐後面看不到車子要轉彎， : 眼前所見（沒轉彎）與身體實際的移動有差異，造成暈車 這就要先提到暈車的原因.. 人的內耳有三個互相垂直的半規管 分別主接收x,y,z三軸的動態方向感 另外接受動態(motion)的受器還有內耳前庭,視覺,本體感受器...等等 當這些感覺受器所接收的訊息不一致 在認知上產生矛盾 導致頭暈、不適等症狀 臨床上稱為動暈症(Motion sickness) (註1) 而在車後座所視多為車內景象 人在車內的加速度與車相同(相對於地面) 視覺接收到的是沒有移動的景象(人車有同樣加速度) 半規管接收到的則是上下(y軸) 左右(x軸)的移動 於是產生感官衝突 也就是所謂暈車 不過坐前座比較不會暈車的說法應該較這些國外的研究還早開始流傳 算是老一輩的生活智慧吧 註1：另外有一種較新的說法是postural instability theory 有興趣可以去估狗看看 -- 貶敵抬己，其法有三。其一，敵將初勝者，貶己方武將魯莽。 其二，敵將多勝者，貶己方軍師擇地失當，氣候預測錯誤。 其三，敵將常勝者，貶敵軍將領有勇無謀。 武將雖勇，但真正戰鬥者皆為兵士，戰爭只是兵士間士氣的一場競逐。 領軍者名聲的一場吹噓。 ─ 水鏡《士氣論》 --

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