※ 引述《dynabook (請支持絞死販菸者)》之銘言： : 最近看了一些介紹概念車的資訊，感覺上概念車的外型設計 : 要比那些在街上跑的汽車外型更棒，所以我產生了兩個疑惑 : 一 為什麼概念車無法大量生產? : 二 為什麼一般量廠車的外型不能設計的概念車一樣炫? : 不就是換個外殼罷了? 各大車廠研發概念車, 最終目的當然是量產賺錢 但絕不是直接拿概念車量產 設計概念車的目的, 是為了測試一些創新的設計理念 在不考慮量產成本的前提之下進行實做 一方面可以測試市場反應 (例如:新的外型設計) 甚至也是展示車廠技術力/設計能力的一個管道 通常等概念車發表了幾年之後 其中的一些設計概念才會漸漸出現在後續推出的量產車之中 至於量產車的外型 各大車廠負責造形設計的人員絕對超過百人 要考慮到目標消費者年齡層的接受程度, 耐看程度 (很多人寧願買低調的造型, 太花俏的設計反而是小眾市場) 就好像服裝設計走秀的衣服, 都很炫 但真的有人會買來穿在路上走嗎? 大部分量產車造型平淡, 不是沒有道理的! -- cheap shot - sinister strike - gouge - cold blood - eviscerate blind - vanish - cheap shot - sinister strike - gouge preparation - cold blood - eviscerate - blind - vanish cheap shot - sinister strike - gouge - eviscerate --

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