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高鐵苗彰雲3站運量墊底,引發討論,國民黨立委張嘉郡指出,這樣的說法並不公平,雲林 的班次不足,運量也被低估,其實每逢假日及連假是一票難求,應還給雲林相對應的班次數 量,達到每半小時一班車的目標,讓民眾有方便、簡單的回家之路。 今年是高鐵通車第19年,累計旅運即將破10億人次,去年營收更創新高;但通車後才新增的 苗栗、彰化、雲林3站,日均旅次未破萬,彰化站更僅5000多人次。 張嘉郡指出,雲林的運量過分被低估,每逢假日與連假,雲林高鐵票常常一票難求,很多乘 客必須轉往鄰近的嘉義與彰化搭車,她支持高鐵公司評估合理運量,給雲林一個相對應的班 次數量,還給雲林一個方便、簡單的回家之路。 張嘉郡認為,台灣高鐵是大眾運輸工具,不只是速度快的運具,更是扮演推動經濟與區域發 展的工具,更有助於減少城鄉差距,避免國家資源M型化,也有節能、減低碳排的效果。 張嘉郡表示,高鐵的班次是依照市場需求來規畫,但這樣說法並不盡公平,她認為這是「蛋 生雞與雞生蛋」的問題,雲林的運量逐年增加,但礙於高鐵調度因素,導致雲林人很多轉往 班次較多的嘉義上車,民眾不但多花時間,還要多花錢,這是她一直向高鐵公司爭取增班次 的主因。 張嘉郡指出,雲林從2016年通車以來,單月進出站人數持續增加,已破30萬人次,2025年10 月總運量更突破35萬人次,遠遠比同期啟用的彰化站與苗栗站,從每班次運載量來看,雲林 平均每班次運載人數也遠高於苗栗站、彰化站,也比嘉義站還高,甚至略高於北部大站板橋 站。 張嘉郡分析,雲林是農業大縣,近年逐步朝農工商大城邁進,雲林有中科虎尾園區,有高鐵 的交通挹注,對於發展工商與科技是不可或缺,未來仰賴高鐵的需求只增不減,目前的班次 勢必未來還要再增加。 張嘉郡表示,感謝高鐵公司當初在雲林設站,帶動了雲林的經濟發展與就學就業機會,也很 感謝高鐵公司過去兩年在她爭取之下增加班次,她期許未來高鐵的新車到位之後,高鐵能重 視雲林的運量需求,達到每半小時一班車的目標。 心得 說雲林高鐵站是營運黑洞真的有點過了,當初興建雲林高鐵站只有15.8億,而雲林站 平日總營收依照以下在108年4到5月高鐵公布的營收數據中,有391萬元,應該從104年營運 到現在應該也打平了,甚至有賺錢,要說營運黑洞真的說不過去 https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1684590358.A.E66.html --



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1F:→ hn114906668 : 如果把當地人口也納進來可能又不太一樣 02/04 12:30
2F:推 ftvs : 雲林王 02/04 12:33
3F:→ mewofpqaz : 繼續自慰 02/04 13:27
4F:推 yluser : 雲林每班次人數確實比嘉義多,如果把嘉義的班次跟 02/04 15:04
5F:→ yluser : 雲林對調,相信可以讓大家知道,雲林是不是如報導 02/04 15:05
6F:→ yluser : 講的那樣。 02/04 15:05
7F:推 jorden : 雲林進出站人數是彰化的快兩倍 真的不太公平 02/04 16:41
8F:→ jorden : 如果能加開跳站式的班次 看雲林能不能列入 02/04 16:42
9F:→ qoo60606 : 虎尾站位置比田中好多了 02/04 19:01
10F:→ mewofpqaz : 你一直強調雲林每一班次人數比嘉義多,可以拿出數 02/04 19:48
11F:→ mewofpqaz : 據資料佐證嗎?再來嘉義吸收新營北台南地區、雲林 02/04 19:48
12F:→ mewofpqaz : 北港海線地區,請問你所謂的每一班班次人數是你自 02/04 19:48
13F:→ mewofpqaz : 己坐感覺還是真的有統計資料?還有全年總體運量雲 02/04 19:48
14F:→ mewofpqaz : 林低嘉義站超過一百萬,難道這也是因為你所謂的班 02/04 19:48
15F:→ mewofpqaz : 次不夠問題嗎? 02/04 19:48
16F:推 CRAZYAWIND : 我北港的怎可能跑去虎尾搭高鐵 嘉義那麼近 02/04 19:53
17F:→ jack0520 : 就是班次不夠的問題啦,你根本沒做過雲林高鐵吧 02/04 21:53
18F:推 sai334792000: 回meow大 每車平均人數比嘉義多是這則新聞中張立委 02/04 23:09
19F:→ sai334792000: 講的,數據其實也不難算,總人次高鐵官網有數據,班 02/04 23:09
20F:→ sai334792000: 次從班表也算的出來,您可以試算看看,如果不對趕快 02/04 23:09
21F:→ sai334792000: 推翻張委員的說法 02/04 23:09
22F:噓 mimiabcc : 就假日有人而已笑死 02/05 07:17
23F:推 Yoimiya : 1小時一班真沒吸引力 02/05 10:00
24F:→ cppwu : 沒吸引力到把日統打垮 02/05 14:37
25F:噓 littmann : 沒那個運量硬是要靠邀 02/05 16:11
26F:→ tecopon : 連內文都不看,就急著留言靠夭! 02/09 16:26
27F:→ kattte : 我爸媽就為了省幾百塊車錢,硬是要坐到雲林 02/21 13:52
28F:→ kattte : 買不到位子,只能排自由座到台中才有座位 02/21 13:53
29F:→ kattte : 講不聽,明明嘉義的車次很多,硬是要買到雲林的, 02/21 13:54
30F:→ kattte : 而且一定要買那一班,才趕得上接駁車到北港 02/21 13:54







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