對我從兩個女兒還幼兒園 就教她們家規是不能坐機車 但這跟什麼看不看得起 一點關係都沒有呀 自己看一下數據 台灣每年交通死亡差不多3000人 交通是非常大的死亡風險 112年1-9月 機車死亡1409人 自小客車死亡154人 行人路口254人 再者，開車跟機車發生事故 一般倒霉的是誰？ 你知道一條人命在民法賠償實務上 是多少錢嗎 大概全責就是300多萬 強制險就幫你賠掉一堆了 如果開車第三人責任險保滿 開車的 很難有太多責任 講難聽 機車的命沒了 開車的 就是隔年保險費會增加一點而已 如果在如果住在鄉下 那可能一定要騎車或騎車 而且在雙北還有1200的大眾運輸月票 機車是很方便 但便宜在其造成外部性 看看到處是機車停滿騎樓的街景 每年機車死亡就是2000人左右 珍惜生命 遠離機車 ※ 引述《c24253994 (♡愛死你)》之銘言： : 剛剛騎車去見網友吃飯 : 因為我們約的位置不好停車 : 索性直接騎車過去 : 而她是坐車去 : 聊天過程當中 : 她說她以為我會開車去 : 並表示 : 不太可能跟沒車的在一起 : 我聽完很shock！！！ : 並且隱瞞我有車的事實…. : 我想知道她到底為啥這樣想 : 不過她其實也不會態度不好 : 我們就繼續聊 : 原來 : 她家人除了她 : 哥哥爸爸媽媽全都有車 : 並且一直灌輸她 : 機車仔跟他們階級不同 : 哪天橫死街頭都不意外 : 我心想天啊 : 這女孩沒駕照不說 : 機車仔很多薪水也不低 : 我以前工作地方的經理 : 薪水超過13萬 : 但為了省錢養家 : 選擇租屋騎車 : 還可以多睡30分鐘 : 大家也會有這樣的想法嗎？ : 機車仔身分低微之類的？ --

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