喜愛LTTB的你別錯過了 下一台，坦克界的法拉利出來了！ 蘇聯的T-100 LT http://i.imgur.com/qTHJg49.jpg 1960年中期，由GSKB-47(國家專業設計所)共同開發的第100號輕型坦克 該坦克的特點是在適當距離下正面裝甲可以反制90毫米砲彈。 http://i.imgur.com/SaJQYtp.jpg 火力： 雖然我曾說大多10階輕坦主砲配置都是105砲，但T-100 LT卻是最標新立異的 全10階輕坦裡面他是唯一使用100砲，傷害只有320，這倒不打緊 最讓人傻眼的是....穿深最低230....而且金彈不是HEAT而是AP彈，且穿深只有248 正面別說打10階重坦了，連打9階重坦(ex：E75、ST-I)都很困難 如果抓不到機會打硬車的側、後面，通常只有直接投降一途 話說回來，當T-100 LT有團隊優勢時就可以多運用移動射擊 沒錯！T-100LT是全10階輕坦裡面走射最穩的，全速跑射情況下擴圈也沒有明顯拉大 甚至有時候停下來開砲反而是浪費自身優勢。 裝甲： http://i.imgur.com/u5kTPJG.jpg http://i.imgur.com/X1zKiW6.jpg 其實從舊科技樹而言，LTTB、T-54 LT都有相當不錯的裝甲 T-100 LT或許可以期待一下，但是我錯了！ 正面裝甲車身100跟砲塔180基本上就只是好看而已，尤其是砲塔 因為不是圓弧型砲塔，而且正面就有兩個分別是觀測孔跟機槍孔，直接告訴你"請打這裡" 只要砲的穿深破200就穩定打穿了！ 接著如果以俯視來看，整台車面積很大且整片都是平的，很容易遭到口徑壓制 所以某些狀況不要試著去扛HE砲。 機動： 來了！來了！來了！ 只要幫撐10秒，T-100 LT就可以達成C876............... 呃－－－不對不對不對，重來 T-100 LT擁有目前全WOT最高的推重比：48 ！ 從起步飆到頂速(72) 只需要10秒！只需要10秒！只需要10秒！ 就可以成為坦克界的法拉利 但是！BUT！ 有件事必須要注意！T-100 LT的機動跟越野性能完全成相反對比 可以上刀山、卻不能下油鍋，也就是說這台根本不能跑水路 一跑水路....對不起，那已經不是減速了，完全是瞬間掉速！ 甚至平常有些淺灘絕對不能走，因為T-100 LT底盤太矮了，容易淹死，絕對小心！ 隱蔽： http://i.imgur.com/uPwPP0h.jpg 上面講到他的高度低在這是一個好處：就是隱蔽第一 高度、隱蔽完全僅次於ELC，換句話說：T-100 LT就是10階的超級蟑螂車 視野： 跟ELC同樣的問題，雖說隱蔽非常的好，但是....視野很不理想，只有410m 全10階輕坦裡完全吊車尾的，如果常用定偵，V鏡一定要帶 否則跑偵的情況下幾乎都是半肉偵的狀態，容易遭到同階輕坦黑槍。 實戰影片： 整體上我直接全程跑偵，採用了 垂穩、鍍膜、偽裝網 雖說我很少定偵，但必要情況我還是要靠隱蔽埋伏在一些高風險點 https://www.youtube.com/watch?v=-UgyIWGV6O8 https://www.youtube.com/watch?v=tP0BrH5zGTg 題外話：我本來很想選用玩命關頭OST，不過feel總是不搭調 我還是忠於只用越南大戰 結論： 上一偏篇心得相較之下中國上了10階是明顯的變強，而蘇聯雖說機動沒有大減 但是綜合視野、火力、裝甲情況下卻是明顯的變弱，如果全場都是高機動坦克大戰時 就算有跑射穩定的優點，火力總是輸人一截是既定的事實 換句話說，T-100 LT無法取代中坦三兄弟( T-62A、obj 140、obj 430 )。 後記： http://i.imgur.com/WuurilR.jpg http://i.imgur.com/nTjSf9E.jpg 一直以來我的蘇聯輕坦只以7階LTTB為主軸(9.18後改8階，無重大變動) 雖然T-54 LT裝甲不差，但是用機動、火力來比總是讓我怯步不願意選用 9.18之後從8接升為9階，不是只有單單的升階而已 火力、裝甲、機動、視野全部大幅提升 火力：銀彈穿深上修並改為APCR，填彈速度變快、DPM大升，甚至接近T-100 LT 裝甲：前頭砲塔裝甲變硬，跳彈機率增高 機動：原本推重比不超過25，現在直接破30了！ 視野：從390m增加到410m，對！ 跟T-100 LT同視野！ 9.18實戰影片：https://www.youtube.com/watch?v=Zly1oaMROws 等我把T-54完全熟練後我真的也要改開T-54 LT了，T-100 LT 嘛....再考慮 報告完畢 -- 作者 Kenneth716 (野貓卯咪) 看板 Gossiping 標題 [爆卦] 夢見某海運巨人殞落 時間 Wed Jan 20 09:53:05 2016 ─────────────────────────────────────── --

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