大和號戰艦沉沒80周年 絕望的「天一特攻」竟是場誤會 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5004247 「大和號」戰艦不只是日本造船的精神象徵，也是當今許多科幻故事的題材原型。這艘創 下「迄今最大戰艦」記錄的大和號，於80年前的今天（7日）倉促執行了「天一特攻」， 並在百架美軍攻擊機輪番集火下，長眠於東海海底；然而，近年解密的資訊卻揭示，這場 史稱「坊之岬海戰」的自殺行動，可能是出於日本海軍對天皇詢問的誤會。 在航空母艦制海的思維萌芽之前，「大艦巨砲」戰艦是一國海軍武力的象徵，戰艦越做越 大艘，主砲口徑也越來越大。大和號戰艦全長263公尺、寬38.9公尺，具備3座三聯裝460 公厘口徑主砲，滿載排水量超過72000噸，堪稱世界最大戰艦。相較之下，為日本當時對 手的美國最大戰艦為愛荷華級，只採用406公厘口徑主砲，以及約58000噸的滿載排水量。 1945年4月1日，美軍登陸沖繩，日軍啟動了防衛沖繩及九州的「天一號作戰計畫」。4月7 日，大和號受命率輕巡洋艦矢矧號，以及驅逐艦冬月號、磯諷號、雪風號等共11艘艦艇， 組成「特攻隊」出航，由於油彈資源有限，因此其目標是直衝沖繩海灘並擱淺，以砲擊重 創登陸的美軍船團，直到彈藥耗盡，倖存船員轉為陸上戰鬥隊支援地面部隊。 然而，根據日本《朝日新聞》去年8月發布的一份報告顯示，大和號最後的自殺任務被歸 咎於「混淆了天皇的意圖」。該作戰任務突然在1945年4月4日啟動，當時裕仁天皇向一名 海軍高層「詢問」可用的水面艦艇狀況，海軍隔日（5日）便倉促完成了特攻作戰計畫， 這與過去普遍認為，天皇在當年3月29日提出問題的說法不同。 由於自做出決議至大和號出擊實在太過急促，許多理應長期擬定的空中支援與資源規劃都 不夠完善，倉促的特攻決策，也令許多艦隊官兵不滿。日本廣島縣大和博物館館長戶高一 成指出，這場行動之所以如此突然，正反映出天皇一席話對海軍決策的重大影響。他表示 ，軍方官員過於在意「迎合天皇意志」及「維護海軍榮譽」，導致草率決策，也間接解釋 了該行動最終執行不力的原因。 這項新發現來自前日本聯合艦隊參謀三上朔夫（生於1907年、卒於1996年）的回憶。1945 年4月4日，他在鹿兒島出差時，接到另一名參謀上見茂德的來電，上見提到，當時海軍高 層向天皇報告沖繩上空的航空作戰，天皇接著詢問了「海軍是否還有可用艦艇」？這句話 讓軍方高層倍感壓力，上見因此表示：「專門任務必須盡快成形。」 儘管天皇很可能希望藉由海軍艦艇的部署，特別是巨艦大和號扭轉沖繩陸上戰鬥的劣勢， 但卻沒有想到，這艘戰艦會被派去執行毫無希望的自殺任務。 眾所皆知的是，美軍汲取在雷伊泰灣獲得的作戰經驗，最終利用數百架飛機的炸彈與魚雷 集火轟炸大和號左舷，使該艦於7日下午2點側傾翻覆爆炸，沈沒於九州南方北緯30度22分 、東經128度4分的東海海域，全艦共計2498名官兵陣亡，僅276人獲救，這支特攻艦隊僅 雪風號（後為中華民國丹陽軍艦）等4艘艦艇倖存，史稱「坊之岬海戰」。 從歷史角度檢視，雖然大和號「意外」參與必定失敗的任務，但反過來說，就算日本海軍 高層當時未下令出擊，為日本精神象徵的大和號成功撐到了終戰，可能還是難逃落入美軍 手中的命運，並投入1946年的「十字路」核爆試驗，就如同精神象徵前輩「長門號」一樣 ，最終於試驗後被鑿沉。 --

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