1966年，有一架伊拉克的MiG-21，飛行員被莫薩德反正，投奔自........呃，總之，他 飛到了以色列。然後1968年8月，兩架敘利亞的MiG-17因為迷航，降落在北以色列的Bet zet機場。 另外還有傳說一整個中隊的阿爾巴尼亞MiG-17迷路了之類。 當然，這些飛機最後出現在內華達州，一個傳聞中有外星人的地方（並沒有）（？） MiG-21的評估計畫稱為Have Doughnut，MiG-17的稱為Have Drill以及Have Ferry。 空軍與海軍的試飛員都來參與，但兩個單位似乎獲得的結果並不相同。 與多數人所知的不同。TOPGUN當時的訓練不只是精進飛行員的纏鬥能力，而是更多的針 對這兩型飛機的特性發展出反制方法。 https://i.imgur.com/r7Ar1pG.jpg origin(pdf): http://bit.ly/2BK9b1d 從這張評估心得裡，美國海軍飛行員有新的交戰準則，例如 1.不要靠近。MiG-17的炮射速慢又飛不遠，保持1.5浬可以保平安又可以發揚自己的飛彈 功能。 2.450kts以上，MiG-17的操控變的很困難，滾轉速度很糟。所以F-4打破以往教條的在跟 蹤轉彎時要飛在敵機的外側，而非以往要求的內側（為求取前置量）。因為任何F-4想開 火的時候都可以自在的切進內側，不必擔心對手還有出其不意的花樣。 有興趣的可以啃啃這個 https://www.goodreads.com/book/show/944081.Dark_Eagles 它是講整個Area51，所以U-2, A-12, SR-71及無人機都涵蓋到 --

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