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前面看到大家在討論 3 機編隊,想多找一點和 3 機編隊戰術有關的資料, 但這種老掉牙戰術在二戰時就逐漸被唾棄了,能找到的描述實在很少, 總之把我目前的理解和大家分享一下,請各位不吝補充和指正。 3 機編隊主要是排成這個形狀,長機在中間靠前,後面兩架僚機掩護 士 士 士 最重要的是,3 機編隊距離**非常的近**,要近到可以看見長機的手勢指揮, 差不多等於是特技飛行表演中看到的緊密編隊了, 進攻時由帶頭的長機發動,僚機負責支援和掩護,感覺僚機很摸魚。 3 機編隊的最大缺點是:三架飛機擠在一起,一架被發現等於整個小隊被發現 非常難防禦,不過在沒有配備無線電的時代本來也就沒辦法指揮散開的僚機。 * * * 2 機或 4 機編隊其實重點不在幾架飛機,而是戰術上的變革, 所以整套運動模式也和 3 機編隊完全不一樣。 常看到的隊形是這樣表示: 士 士 士 或 士 士 士 但這只是個概念不是硬性規定,出任務時不可以像 3 機編隊那樣緊密排列, 長機和僚機要離開約 3~5 公里的可目視距離,還要有 1500 公尺ᆬ炙k高度差, 目的是不讓敵機一次發現整個編隊。 當敵機發現長機而沒看見僚機時,會去攔截長機,此時僚機就可以趁機背刺 原則就是各機散開,一明一暗,一架引怪一架背刺 可以想見,這需要有無線電來聯絡協同作戰,僚機也必須具備主動攻擊的能力 * * * 在此順便推薦一本書,圖解戰鬥機空戰技術技法,作者毒島刀也 http://www.books.com.tw/products/0010694664 當初看見的時候原本以為是騙小孩的快快樂樂學空戰, 沒想到內容很新,除了常見的狗戰繞圈圈佔位理論以外,還有飛彈用法、 隱形戰機的戰鬥理論、航電與雷達的解說以及電子戰的方法等等, 甚至連多機編組入侵敵方防空網以及對地、對海攻擊都有講。 這輩子看過的空戰戰術書籍中就數這本書講解得最完整了。 -- 桃樂絲: 可是, 如果你沒有頭腦, 為什麼會說話? 稻草人: ㄝ, 我也不知... 但是有些人沒有頭腦也能說超~多話呢。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.26.132
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Warfare/M.1501165689.A.ED2.html
1F:推 PAULDAVID: 那麼能量控制 順盤穩盤 垂直機動這些也都有囉? 07/27 22:51
2F:→ Schottky: 不清楚你講的名詞,如果是指 E-M 理論和 H-M 圖表是有的 07/27 22:52
3F:→ Schottky: 我 E-M 理論就是指能量控制吧? 順盤穩盤真的沒聽過 07/27 22:54
4F:→ Schottky: *我猜 07/27 22:54
5F:→ Schottky: 垂直機動應該就是講進擊的巨人(X) H-M 圖吧 07/27 22:57
6F:→ ja23072008: 瞬盤穩盤是中國用語,應該是瞬間指向跟持續轉彎指向 07/27 22:57
7F:→ Schottky: 喔喔,這些轉彎理論有講到,但太複雜我還沒辦法完全看懂 07/27 23:03
8F:→ Schottky: 我貼的博客來連結有目錄,上面提到這些理論在第五章 07/27 23:06
9F:→ flyover01: 三機編隊不是戰術,只是方便管理,脈絡來自陸軍的三三 07/28 00:24
10F:→ flyover01: 制,接敵時是各自為戰。雙機編隊才有戰術可言 07/28 00:24
11F:→ flyover01: 呃………非是對原po不禮貌,但是一篇從根本上錯誤的文 07/28 00:47
12F:→ flyover01: 章也M了……… 07/28 00:47
13F:→ flyover01: #1P2hc7Bs(Gossiping) 07/28 00:47
感謝提供文章,寫得比我這篇詳盡多了,而且經過您的指正,我想看到這篇文章的人 不致於會認為我前面對 3 機編隊的說法正確無誤了 至於 M 文我覺得不用想太多,可能是衝著書本介紹,可能是覺得話題有趣, 總之本板 M 文機率本來就偏高,並不是說經典千讚好文才會 M ※ 編輯: Schottky (118.167.26.132), 07/28/2017 01:46:26
14F:推 wl3532: 諾蘭的敦克爾克 噴火就3機編隊? 07/28 01:32
15F:推 Archerfish: 三機編隊也是有協同作戰的 07/28 01:34
16F:推 cobrachen: 瞬盤或穩盤是指瞬時迴轉率,以及穩定或持續迴轉率,瞬 07/28 03:36
17F:→ cobrachen: 時指的是迴轉開始的那一刻可以達到的最大角度變化,也 07/28 03:36
18F:→ cobrachen: 是9G會發生的時機。穩定或持續迴轉率就是在固定不掉速 07/28 03:36
19F:→ cobrachen: 度和高度下可以保持的最大迴轉率。 07/28 03:36
20F:推 tim1112: 三機在早期可以集中火力 近距離也方便打手勢 07/28 06:06
21F:→ tim1112: 但後來飛機火器性能提升 又引進無線電設備 上述的優勢就 07/28 06:07
22F:→ tim1112: 不重要了 07/28 06:07
23F:推 tim1112: 反而飛機速度便快 密集隊形很危險 07/28 06:09
24F:→ tim1112: 四機是一個行動單位 有高低差跟左右錯開 可以彼此照應一 07/28 06:10
25F:→ tim1112: 個立體區域 07/28 06:10
26F:→ tim1112: 接戰時再拆成兩組雙機 07/28 06:11
27F:→ tim1112: 德國的話是長機主攻僚機掩護 所以長機通常是給槍法或經 07/28 06:12
28F:→ tim1112: 驗較好者擔任 也較容易拿戰績 07/28 06:12
29F:推 kira925: 三機編隊是不是從攻擊機來的? 07/28 08:17
30F:→ flyover01: 集中火力/打手勢方便這些優點,用四(二)機編隊一樣可保 07/28 11:18
31F:→ flyover01: 留。而三機編隊在對衝之後變成各自為戰。 07/28 11:18
32F:→ flyover01: 三機編隊維持隊形困難,那麼如何還能作纏鬥?更何況一架 07/28 11:18
33F:→ flyover01: 接戰要兩架來護駕? 07/28 11:18
34F:→ flyover01: 二(四)機編隊不只是另一個編隊方法,而是整個空戰戰術 07/28 11:18
35F:→ flyover01: 思想的改變。這點在愚文中當已說明 07/28 11:18
36F:推 jetzake: 其實沒這麼複雜啦 就無線電很爛 想更新戰術也沒辦法這樣 07/28 14:27







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