作者kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
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標題Re: [問題] 如果日本一式戰至四式戰可以量產...
時間Sun May 14 16:39:35 2017
: 四式戰是陸軍航空隊的單位武器，不是海軍航空隊的武器。太平洋戰爭的主要航空單位是
: 海航，不是陸航。
: 當然，還是有陸航單位，例如三式戰就有服役，打到解編。
: 但是重點來了，三式戰服役那時候，四式戰在哪裡？其實四式戰要到服役時已經到1943了
: ，那時候四式戰因為日本在太平洋戰爭上的頹勢，主要戰場已經轉往中國戰場上，而非三
: 式戰待過的太平洋戰場。
為什麼四式戰不是在太平洋戰場完全不是因為這個原因
太平洋戰爭在1944以前都是IJN的飛機長程開過去會戰
IJA的飛機並沒有那個航程可以參戰 當時海軍也不願意讓陸軍插手加入戰場
但在此同時 在中印緬戰場美軍開始投入P-47/P-51等新型戰鬥機
對陸軍來說 當然就先把四式戰投入CIB戰區 不是主要戰場轉移的問題
陸軍的主戰場本來就不是太平洋戰區
順帶一提 四式戰要投入戰場 也已經是1944年初了
1943確立採用 先期試產直接投入戰場給22戰隊 三式戰是更早投入戰場的
: 再來要講到引擎問題，
: 這個名號為「大東亞決戰機」的四式戰，實際上跟它的原型機性能有差，在引擎部份因為
開頭就錯了 四式戰的性能是上升而非下降
中島是不來原型機無敵那一套的
那種原型機比量產強的情況是發生在三式戰上面
(看K島無名高手介紹是土井武夫只要有任何氣動不穩定就加配重的結果)
: 所以你該要問的是，對於日本到底哪台戰鬥機比較好？
: 其實要說到真正適合日本工業及後勤的戰鬥機，應屬於俗稱「五式戰」的Ki-100才對，
: 三式戰的機身配上金星發動機的Ki-100，在諸元性能上跟四式戰差不多，但是對於日本工
: 業跟後勤上壓力較小，發展較成熟的空冷發動機「金星」，有人在這台出現之後這麼形容
: 的：「天佑吳皇」。
你真的知道天佑吾皇的來由嗎?
天佑吾皇的來由是 在三式戰這種瘦長機身上面裝了個大部頭的氣冷引擎
不管陸軍還是川崎自己都對這個應變方案不抱期待 預期只能飛個560公里廢物回收
(川崎因為Ha-140良率問題巨大 滿工廠的無頭三式戰二型)
結果上去測試 哇，這藥有用(套用了Fw190的解決方案)
飛了590公里 ""天佑吾皇"" 這東西還算可以用
至於諸元性能跟四式戰差不多? 590慢慢爬頂多600的跟650等級的差不多?????
應急改造品跟從頭開始配合設計的飛機能相提並論
那還研究什麼新飛機阿?
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1F：→ tim1112: 差不多就資源回收機 只是用起來順手 05/14 16:44
※ 編輯: kira925 (130.158.125.63), 05/14/2017 16:48:06
2F：推 Archerfish: 1943新幾內亞戰場，陸航的角色也是相當吃重的 05/14 17:06
3F：→ kira925: 恩，受教了 05/14 17:07
4F：→ eszerfrm: 當初三式戰就是在新幾內亞那邊做任務的 05/14 17:14
5F：→ eszerfrm: 後來打到解編，只是我沒有詳細說太多而已 05/14 17:14
6F：→ eszerfrm: 同時間好像還有海航的紫電、紫電改 05/14 17:15
紫電???? 雷電????
7F：→ eszerfrm: 不過四式戰的主戰場是中國戰場，這要注意 05/14 17:16
※ 編輯: kira925 (130.158.125.63), 05/14/2017 17:19:12
8F：→ eszerfrm: 注意，是紫電 05/14 17:38
9F：→ eszerfrm: 341海軍航空隊，1944年1月 05/14 17:43
10F：→ eszerfrm: 不知道有沒有在新幾內亞參戰，菲律賓應該有 05/14 17:44
11F：→ eszerfrm: 不過紫電真正部屬量起來時，已經是在8月之後，主要在台 05/14 17:44
12F：→ eszerfrm: 灣這裡了 05/14 17:44
13F：推 Swallow43: 341空成立於43年11月，是紫電預定運用的航空隊，因為 05/14 17:57
14F：→ Swallow43: 紫電生產數量問題，他要到隔年7月才有足夠數量的紫電 05/14 17:57
15F：→ kira925: 341空沒來的及用到 05/14 17:58
16F：→ Swallow43: 可以運用，之前主力都是零戰，341空在參加阿號之前，都 05/14 17:58
17F：→ Swallow43: 是部屬在本土，沒去過新幾內亞。 05/14 17:59
18F：→ Swallow43: 當初成立的4個紫電隊只有341有真正運用到紫電，其他只 05/14 18:11
19F：→ Swallow43: 有零戰來充數，大多都在阿號後沒多久就因為戰損過大 05/14 18:12
20F：→ Swallow43: 解隊(包含第一代343空)，341空撐過台灣沖，到菲律賓戰 05/14 18:13
21F：→ Swallow43: 役其他也戰損的差不多了，隊部還捲入馬尼拉市街戰裡 05/14 18:14
22F：→ Swallow43: 最後在本土跟台灣的殘存極少數341空人員被併入新的343 05/14 18:15
23F：→ Swallow43: 空裡。 05/14 18:15
24F：推 kingstongyu: 二戰時沒電動玩具這玩意兒,所以只能用實機來培養飛行 05/17 00:11
25F：→ kingstongyu: 員,偏偏資深飛行教官已經幾乎打完了.台灣空軍在沒上 05/17 00:12
26F：→ kingstongyu: 實機實習時也是用模擬駕駛艙來訓練學生,那東西就是個 05/17 00:14
27F：→ kingstongyu: 型電腦灌電動玩具程式,之後才由教官帶學生上實機實習 05/17 00:16
28F：→ kingstongyu: 但民間訓練就很蠢,客機駕駛模擬艙的訓練居然可以算成 05/17 00:17
29F：→ kingstongyu: 飛行時數,模擬艙不會碰到氣流問題,但搭過飛機的人都 05/17 00:19
30F：→ kingstongyu: 知道飛機在飛行時多少會遇到亂流或模擬艙不會遇到的 05/17 00:20
31F：→ kingstongyu: 問題,對流層上平流層時也會遇到氣流. 05/17 00:22