※ 引述《kingstongyu ( ?????)》之銘言： : 有機會扭轉太平洋空戰的劣勢嗎!?就素質高的飛行員都還在 : 而言~~~ : 二式戰 : 長度 8.85公尺 : 翼展 9.448公尺 : 高度 3.248公尺 : 翼面積 15平方公尺 : 空重 2,109公斤 : 正常起飛重量 2,764公斤 : 最大起飛重量 2,998公斤 : 發動機 中島Ha-109發動機 : 功率 1,500匹馬力 : 性能數據 : 最大速度 605公里/小時 : （5,200公尺狀態） : 巡航速度 400公里/小時 : （4,000公尺狀態） : 爬升率 5000公尺4分17秒（每秒平均19.45公尺） : 實用升限 11,200公尺 : 最大升限 12,339公尺 : 最大航程 1,600公里（配備副油箱） : 翼負荷 200公斤／平方公尺 : 馬力重量比 0.13匹馬力／磅 : 武器裝備 : 機槍 4挺Ho-103重機槍（每挺備彈250發） : 炸彈 兩具派龍架，可掛30-100公斤等級的炸彈2發 : 三式戰 : 乘員 1 : 製造商 日本川崎 : 美軍代號 Tony : 機身尺寸 : 機長 8.75 m : 翼展 12 m : 機高 3.7 m : 翼面積 20m/平方 : 重量 : 空重 2,380kg : 最大起飛重 3,616kg : 動力 : 發動機 川崎 ?-40 倒V型12缸液冷活塞發動機 : 出力 1,175 HP : 性能諸元 : 極速 590 km/h : 俯衝速限 850 km/h : 航程 1,800 km : 實用升限 10,000 m (一型甲～丁型共通) : 絕對升限 11,600 m (?６１原型機) : 武器系統 : 機首武裝 12.7mm 重機槍兩挺 : 翼內武裝 7.7 mm 輕機槍兩挺 : 炸彈 250kg炸彈2枚 : 四式戰 : 乘員 1 : 製造商 日本中島飛機 : 美軍側代號 弗蘭克(Frank) : 機身尺寸 : 機長 9.92m : 翼展 11.24m : 機高 3.38m : 翼面積 21平方公尺 : 翼負荷 185.24公斤/平方公尺 : 重量 : 空重 2,698 kg : 最大起飛重量 3,890 kg : 動力 : 發動機 中島Ha-45一一型（前期）、Ha-45二一型（後期）18汽缸星型氣冷式活塞發動 機 : 出力 1,800hp（Ha-45 11型）/1,990hp（Ha-45二一型） : 性能諸元 : 極速 624km/h（試作階段試飛成績，中島廠測） : 580km/h（早期機況不良的前線回報值） : 660km/h（獨立式推力排氣管+100號燃油的一型乙試飛成績，非官方紀錄） : 650 ? 5km/h （對初期生產型施以等同一型乙的改造與燃料之前線回報值，出現期間甚 ? : 630 ? 5km/h : （作工不良的後期生產型之長期實戰表現） : 687km/h : （戰後美軍以輕荷狀態+140號燃油之實測值） : 爬升率 到達5000m高度費時6分32秒 : （機內滿重狀態，使用92號燃油） : 到達5000m高度費時4分48秒 : （戰後美軍以輕荷狀態+140號燃油之實測值） : 航程 2,500km（外掛副油箱）/1,400km（內油航程） : 升限 11,800m / 38720ft（日軍實測值，滿重狀態） : 12,400m / 40,680ft（美軍在輕荷狀態下之實測值） : 武裝 : 機炮 20 mm　Ho-5機炮　　 ２門（各150發） : 機槍 12.7mm Ho-103重機槍 ２挺（各350發） : 炸彈 30-250公斤炸彈2發 : A7M2烈風等..........再添加高辛烷值的燃油下空戰格鬥 四式戰是陸軍航空隊的單位武器，不是海軍航空隊的武器。太平洋戰爭的主要航空單位是 海航，不是陸航。 當然，還是有陸航單位，例如三式戰就有服役，打到解編。 但是重點來了，三式戰服役那時候，四式戰在哪裡？其實四式戰要到服役時已經到1943了 ，那時候四式戰因為日本在太平洋戰爭上的頹勢，主要戰場已經轉往中國戰場上，而非三 式戰待過的太平洋戰場，對手是P-40跟該死的P-51，還有一些P-38。 再來要講到引擎問題， 這個名號為「大東亞決戰機」的四式戰，實際上跟它的原型機性能有差，在引擎部份因為 太過於複雜，後勤的壓力跟日本的工業無法維持四式戰的引擎良率，這就是所謂「國破銀 河在」的四式戰版本。 與四式戰問題很像，但是原因不太一樣的三式戰，它用的是水冷的DB 601仿製引擎，Ha 4 0，水冷的好處是截面積較氣冷小，但是對日本的工業與後勤來說，水冷的引擎Ha-40就跟 四式戰 發動機「譽」一樣，實在很難維護，加上戰場嚴峻，三式戰當時是打到解編的.....維持 的出勤率也是頗低。 講到這裡你該要問的是，對於日本到底哪台戰鬥機比較好？ 其實要說到真正適合日本工業及後勤的戰鬥機，應屬於俗稱「五式戰」的Ki-100才對， 三式戰的機身配上金星發動機的Ki-100，在諸元性能上跟四式戰差不多，但是對於日本工 業跟後勤上壓力較小、發展較成熟的空冷發動機「金星」，有人是在這台出現之後這麼形 容 的：「天佑吳皇」。 飛機或是任何武器都一樣，不是性能最好就絕對是最好的，而是要針對情況跟環境選擇適 合的武器，因為除了原型機外，還有量產時的問題。若不考慮後勤跟工業問題單論四式戰 性能，它的確是台好飛機；但是如果考慮這些環境 跟背景因素，要說四式戰是好飛機，大概十個技師有十一個（加了個實習的）都會搖頭.. . 以上是我的回答，錯的部份歡迎指教。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.80.156 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Warfare/M.1494750048.A.5C4.html ※ 編輯: eszerfrm (101.15.80.156), 05/14/2017 16:31:04