※ 引述《Experten (【空戰專家】)》之銘言： : ※ 引述《Piin (過去 現在與未來)》之銘言： : : 補遺一下。 : 像前面 cobrachen 提到美國陸航到 1942年踏入歐陸，甚至到 1943年史溫福特-雷根 : 斯堡大轟炸得到教訓前，都還有一大票人支持轟炸機無需護航之理論；英國空軍大概是 : 在1939年9月開戰至該年年底間數次幾乎全滅的日間轟炸任務後就放棄而改到夜間轟炸； : Experten 來幫Experten大概略補充一下英國在1939年9月到年底的轟炸行動。事實上讓如果要追溯德 國的空軍單位如JG1、JG77、ZG26等的事蹟，大概都可以連結到這段戰史。 英國主要的攻擊目標都是德國灣一帶的海港。9月4號是第一次行動，有Blenhein、 Hampden、Wellington這幾種轟炸機參與，當天有約有7架沒返航，但應該是這次被防空 砲火擊落的比戰鬥機擊落的較多，所以下一次行動英國也沒有派戰鬥機護航。到9月底還 有一波由11架Hampden攻擊德國灣（German Bighr）的行動，約損失了5架（應該都是 I./ZG26這個驅逐機單位所為）。 12月英國又有幾次轟炸行動，雖然月初時曾有20+的Wellington全數返航的記錄，但在14 號時，派出攻擊巡洋艦Nurnberg的12架Wellington有6架損毀或被擊落。接著是在18號， 有24架Wellington飛去威廉港（Wilhelmshaven），德國在這次迎擊的行動中高估了許多 戰果，但英國實際也損失接近20架。 雖然說損失的轟炸機有部分是遭防空火力擊落，但上述英國這幾次主要主要的行動都沒有 戰鬥機護航。因此從德國飛行員的回憶中發現他們幾乎是沒什麼阻礙地對轟炸機攻擊。有 一些知名的戰鬥機指揮官如Karl Schumacher、Gunther Specht、Johannes Steinhoff都 曾經歷過這段戰史，而德國擊落第一架英國飛機也是在此戰區發生。 -- こんな性能いいな できたらいいな あんな数字 こんな夢 いっぱいあるけど みんなみんなみんな 叶えてくれる 不思議なテスト（TAIC）で 叶えてくれる 空で敵に 勝ちたいな 「ハイ！　プロパガンダーー」 アンアンアン とっても大好き アメリカさん --

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