作者darktiticat (飛天貓)
看板Warfare
標題北越軍之怒(1945-1949)-手拿課本的總司令(2)
時間Mon Nov 4 21:25:16 2013
北越軍之怒(1945-1949)-手拿課本的總司令(2)
-1947.10-11 幾乎毀掉越盟的[李作戰]-
如前所言,李作戰的設計相當完美,參造示意圖
http://imgur.com/8mYa9N2
2營傘兵將突襲在Bac Kan的越盟總部並掃蕩該處,如圖黃框圈起的地區.
同時兩路突擊部隊將從南北各自出發,以一個鉗形攻勢包圍越盟的主力部隊.
北鉗部隊由6個步兵營組成,包含機械化的摩洛哥兵團,大砲和坦克,
走圖中紅線的路徑,以快速部隊封鎖越盟軍隊的北側,接著與傘兵會師.
南鉗的3營部隊由海軍登陸艇搭載,沿河川而上到不能航行,
再下船順著3號公路步行,穿過越盟在紅河三角洲北側的補給基地,
封鎖越盟軍隊的南緣,如圖藍線所示.
在斬首越盟指揮機關,雙鉗包圍越盟主力後,
就是跟越盟說再見的決定性掃蕩.
此次作戰除了前述部隊外,尚有1營工兵負責偵蒐,總兵力達1.5萬人.
1947.10.07,李作戰開始, 1137名傘兵突襲Bac Can,
越盟從來沒有經歷過傘兵作戰,無防備的總部被法軍完全包圍!
胡志明和武元甲被迫躲到附近的一個地洞,上面只蓋著樹葉,
地洞小到兩人必須背靠背蹲在一起.
法軍的巡邏兵不斷的在附近敲打地面和撥開樹叢,
如果被找到,那法軍很有機會成為印度支那的主人.
數小時後,法軍終於放棄搜索,兩人僥倖地逃離了此地.
不過法軍的突襲換來時間對付沒有指揮的越盟軍.
可惜瓦雷太過完美的計畫開始出現漏洞,
北鉗的部隊沒有料到行軍路線的困難,有的路段窄到只能通過一個班,
幾座穿過溪谷的橋品質太差,又缺乏好的路況行駛砲車,
法軍還沒遭遇敵軍就被迫放慢速度.
南鉗法軍也延誤了,基於不明原因他們晚了2天才上船.
直到1天之後武元甲才重新指揮部隊(照法軍估算越盟軍隊此時有4-6萬名),
他很快做出反應,精銳部隊先強攻法軍傘兵,造成法軍危機.
接著再轉往攔阻法軍南鉗的部隊,該部到作戰結束都被壓制住,
其南緣的封鎖線當然也不曾存在過.
部分軍隊去干擾法軍北鉗的部隊,以巨木橫阻在路,炸壞橋梁.
10.16,經過9天140英里的突進,
北鉗法軍終於在摩洛哥團和坦克的強攻下,與被困的傘兵會合.
接著往西持續走到Yen Bai鎮(圖中紅色路線的盡頭).
但戰果也就僅此而已,法軍的包圍圈沒完成,
更不可能去強迫越盟軍隊決戰,也沒摧毀越盟的補給基地.
11.08,李作戰宣告失敗,雙方互估傷亡為越盟損失9千人,法軍損失6千人.
-1947.11-12 未竟全功的[皮帶作戰]-
胃口太大的李計畫失敗,但瓦雷反應也非常迅速,他抽回在前線的部隊,
在11.19以18個營(配合傘降),從河內往北閃擊在太原和北江的越盟軍主力!
不過武元甲這次選擇棄城撤退,往北退回了老巢.
雖然法軍沒有追到越盟主力,但擄獲了大量囤積在此的越盟補給品,
照法方估計,它還造成了越盟9500人的傷亡.
武元甲相當倚重的日籍顧問向山上校也在此役戰死[註1].
12.12法軍撤離,越盟軍隊立刻重佔了這個地區.
-1948.03-1949.04 在封鎖線中發展-
毫無疑問瓦雷是個打機動戰的好手,
但以手上不具壓倒性的力量,
對上善打後勤戰的武元甲顯然是經不起換.
1948年法軍換將為布萊佐,他改變戰略,於中越邊境的4號公路各城鎮建立據點,
預防已經席捲全中國的中國共產黨可能的援助.
並增強紅河三角洲的控制權,阻絕越盟從平原募兵和徵集糧食.
越盟軍隊在法軍封鎖線中持續經營,
[綠屋]的兵工廠在曾留法的工程師幫助下,
已經能自製一些120 mm的迫擊砲和輕機槍.
武元甲也模仿西方,成立了參謀總部(G1人事,G2情報,G3作戰,G4後勤).
並將全越分成了六個軍區,統合手中分散的軍隊.[註2]
1948年2月,武元甲指揮5個營配備迫擊砲,對西北小省(老街)省會[老街市]攻擊.
這是越盟軍首次嘗試用火砲配合大量步兵圍攻據點,不過並沒有打下該處.
接著4,5,6月,越盟軍都對4號公路沿線發動不成功的小型攻堅戰,
這些是試驗性質的攻擊.
但法軍的封鎖對越盟來說也不好受,
9月法軍再度換將為卡邦提艾,他把指揮權交給較有經驗的副手-亞歷山大,
亞歷山大發動[稻米戰爭],先行掠走越盟徵糧區的糧食.
而且越盟越來越難募到新兵,故1949.11.04起,越盟開始實行徵兵以補充軍隊.
但由於法軍以純掠奪方式進行,紅河三角洲的農民因而對越盟比較親善,
越盟藉機擴大了在紅河三角洲西側的控制區.
在1949年國際情勢也有了變化,
法軍苦於兵力不足,故說服已退位的保大帝重組臨時政府,
新組的越籍國民兵將配合法軍作戰.
而越盟也得到共產國際的承認,蘇聯和中國將在來年有規模的支援,
越盟終於不是獨力作戰.
-1949.11 開向死亡的車隊 [高平伏擊戰]-
雙方的激烈戰鬥平息了許久,法軍鬆懈對越盟軍隊的防備,
1949.11.03,多達100輛的法軍補給車隊從諒山啟程前往高平市,
(高平為附圖第一個紅箭頭的頂點Cao Bang)
在前進26公里後,遭到了大批越盟步兵攜帶迫擊砲的伏擊.
戰鬥情形如圖
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Indochinaambush.svg
越盟的埋伏火力先摧毀了前20台和後10台的車輛,讓整個車隊動彈不得.
接著步兵主力從南邊突擊車隊中央,北面則有迫擊砲攻擊.
隔天法軍才排除了越盟的掩護部隊前來救援,但只有4個受傷的法國兵生還.
這次事件後,法軍改為用10-12台的小型車隊補給,並額外增加護衛部隊.
到了1950年,高平已經只使用空中補給,再也不進行車隊運補.
1950年3月,武元甲又發動一次團級的據點攻擊,
但法軍仍以為自己的據點封鎖線還很穩固.
要到1950年10月的[高平-東溪戰役],
才真正讓法軍深痛的覺醒,
它們的封鎖線除了讓自己分散兵力之外,沒有任何價值.
且面對的不再是缺乏訓練的大量民兵,而是編制和裝備都已具規模的正規軍.
-----------------------(完)----------------------------
[註1] 二戰結束後,武元甲徵招了約1500名還留在越南的日軍,
幫他們取得越南人民的身分證,
由原任日軍38軍的參謀向山上校指揮.
[註2] 但越盟在南越的控制區僅順化以南的一段海岸,
跟最南端的金甌半島.
此外建立軍區也制度化了補充兵的來源,
各軍區受過軍訓的保安部隊才會被補充入正規軍,
以目前的資料,越盟似乎很遵守軍區制的遊戲規則,
戰況再緊急,都沒將一般民兵和後勤人員充入正規軍,
而它許多老前輩都不照這個SOP玩.
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