鴉之野望外傳：馬穆魯克的貿易黃昏[3] 1514鄂圖曼─鄂圖曼遠征 鄂圖曼政府在1514年派薛爾曼˙賴斯去馬穆魯克海軍協助指揮，此人能力未必頂尖，至少 比那些埃及海軍將領要優秀許多。 鄂圖曼原本只是要薛爾曼去當顧問，誰知道他竟然就加入了馬穆魯克海軍，讓伊斯坦堡當 局相當不滿。 馬穆魯克在1514年花費巨額來強化各港口的要塞和艦隊，光艦隊就耗去400,000第納爾銀 幣，這些對付葡萄牙的預算弱化了面對鄂圖曼的防禦。 薛爾曼在1515到1517年強化各地據點，並在1517年成功在吉達港內擊退葡萄牙艦隊，但此 時鄂圖曼與馬穆魯克已經再次爆發戰爭，他本人失去行動的資源，馬穆魯克敗亡後甚至一 度被囚禁，數年後鄂圖曼又再次啟用他。 至此，葡萄牙已經稱霸印度洋，雖然仍有鄂圖曼海軍與一些地區政權在抵抗，大部分的沿 海政權都臣服在冒險者的船堅炮利之下。 相關事件 1510果阿戰役 鄂圖曼在1504年開始駐軍果阿，此地對印度洋貿易相當重要，是個大港口。當地的鄂圖曼 士兵有400人以上，但只是協防，土地屬於印度人。 葡萄牙將領阿方索˙德˙阿爾布克爾克在1510年進攻果阿，在當地親葡政權的協助下佔領 缺乏防備的果阿城，但是印度人大舉來襲反攻，迫使葡萄牙人議和退兵，把果阿還給比賈 布爾的國王。 三個月後，葡萄牙艦隊回到果阿，此時阿爾布克爾克的艦隊已經擴大到34艘船、1500葡萄 牙人和300印度人，葡萄牙艦隊害怕果阿得到援軍，採取快速強攻，一天內就攻陷果阿。 阿方索˙德˙阿爾布克爾克一生中最得意的戰果之一就是攻陷果阿，死後也葬在此處。 1511麻六甲戰役 麻六甲蘇丹原本在1509年與葡萄牙開始貿易，卻因為果阿的遭遇和伊斯蘭神職人員的勸說 而開始敵視葡萄牙，斷絕貿易並殺死商人。 阿方索˙德˙阿爾布克爾克在1511年指揮17艘船、1200人的艦隊進攻麻六甲，希望一口氣 截斷伊斯蘭和威尼斯的貿易，達成葡萄牙的壟斷大業。 麻六甲的守軍有兩萬人，而且並非持矛土著之流，擁有2000到3000支槍炮火器，易守難攻 ，不過當地部隊缺乏葡萄牙艦炮這種等級的重火炮。 葡萄牙艦隊的第一次攻擊被擊退，許多船長建議阿爾布克爾克撤退再議，但是這位總督堅 持再戰，竟能一鼓作氣攻陷麻六甲，當地政府流亡到其他城市。葡萄牙艦隊戰死28人。 據說附近的五位華人海商長期受到壓迫，更曾被麻六甲蘇丹徵用物資用於作戰，因此在這 場戰役中用商船暗中載運葡萄牙士兵靠近港口，在戰役中扮演重要角色，事後也得到葡萄 牙艦隊的獎賞。 麻六甲蘇丹後來向明朝求助，中國因此在很長一段時間拒絕與葡萄牙人交流，甚至煽動麻 六甲人叛亂。 葡萄牙戰船：海洋之花 Flor de la Mar 「海洋之花」在1502年服役，入海時是當時最大的克拉克帆船，足足是既有帆船的兩倍大 小，排水量400噸，專門為葡萄牙印度洋艦隊設計，準備要當作遠征旗艦。 海洋之花滿載物資之後難以操控，1503年第一次從印度返航就因為莫三比克海峽的急流而 進水，被迫停下來修補兩個月；1506年在同一地點又停下來整修了十個月，最後在其他船 隻的協助下回去印度洋，再也沒返回葡萄牙。 這艘船在印度洋海戰爆發後參與多場戰鬥，包括在1509年的迪烏海戰被當作旗艦，弗蘭西 斯克˙德˙阿爾梅達卸任時打算搭這艘船回國，但是繼任總督阿方索˙德˙阿爾布克爾克 給了他另一艘船。 海洋之花在1511年因為暴風雨而沉沒，阿爾布克爾克僥倖生還，但是船上的一切都隨船沉 入海底。 葡萄牙在1534年還建造出「浸信會的聖約翰」這艘加利恩大帆船，排水量高達1,000噸、 武裝多達366門火炮，號稱世界最強，可見當時造船技術進步之快速，不過只有400到450 噸級的船隻有辦法開到印度洋。 海洋之花被視為16世紀的印度洋商船原型，這艘船的經驗也讓歐洲船隻開發出馬達加斯加 附近的「外航道」，避免受困於莫三比克海峽的湍急水流。 問一下，16世紀的東亞船隻和地中海划槳船，排水量大概在哪裡?? 歐洲船隻要開到東亞只能派400、500噸級，想知道鄭氏集團用來打贏的船多大~ 下回外傳說說薩非王朝建國，伊斯瑪儀一世根本是戰神~ -- 假如這樣我也死不了，我就會成為高手。 ~ <武道狂之詩> 荊裂 --

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