前陣子蒐集戰列艦資料時,發現各國高速戰艦(30節↑)的資料不單純 但小弟的資料不完整,關鍵處殘缺太多 (常缺水線長度,各條件吃水深 因此評比都以全長為主) 其中虎爛最大的是英國前衛號,雖說長寬比7.5略偏高 但滿載吃水11m 然後標排4萬滿載5萬噸的船光靠13萬匹馬力能跑31節? 以條件接近的俾司麥來說 長寬比7稍低 滿載吃水9~10較淺 而噸位同級(保準4萬滿載5萬) 30節得要15萬匹馬力去推(多15%) (英國佬們,我知道邱吉爾當你們上司日子難熬, 大概跟賈伯斯當上司一樣難熬吧,給你們個拍不必再凹了) 其他高速重型艦資料如下 德國 (英德皇室本是一家 唬爛技術系出同源?) 沙恩霍斯特級 長寬比7.5偏高 吃水8~9m 標排3萬滿載3萬8 一般出力 12萬→28節 自爆出力16萬→31節 (不到四萬的船31節要16萬馬;五萬噸的船30節只要15萬馬? 德仔你們搞得我好亂啊~可以再亂一點啊?! 凸) 法國 敦刻爾克級 長寬比7偏低 吃水8~9m 標排2萬7滿載3萬6 出力13萬馬→31節 梨塞留級 長寬比7偏低 吃水9~10 標排3萬8滿載4萬8 (謎:不是簽約說只能造3萬5千噸? 法佬:不准你說!! 碰碰碰!) 出力15萬馬→32節 美國 (老實到幾乎懷疑 他們是被人脅迫以至於以快報慢...) 阿拉斯加 長寬比8極高 吃水8~9 標排近三萬滿載3萬5 出力15萬馬→32節 (望向敦刻爾克/沙恩霍斯特 耶?..原來老美那個超長船體 真的只為了美型來著....) 義大利 羅馬號 長寬比7.2 吃水9~10 標排3萬7 滿載4萬5 出力14萬馬 →30節 -------------------------------------------------------- 資料如此缺乏可比性 較可能的原因是測試條件不同 手邊唯一的完整資料是愛荷華級 長寬比8極高 吃水10~11 出力21萬馬 然後才是重點 輕載 4萬8左右 35節 中載5萬1左右33節 滿載5萬5以上31節 另外iowa 雖然沒有大和級那種球型船艏 但它有簡配版本 而條約初期的船比較沒這種水下減阻設計 有個有趣的現象是戰巡/大巡這種船 要當輕戰艦最好選德國貨 不論一戰德弗林格爾級 二戰沙恩霍斯特都是上選 (訣竅是要打巡洋艦,11吋砲就夠了 剩餘噸位投資速度裝甲 這樣釣魚釣到大尾的時候才逃得掉 ) 要保護航線選英國貨也還可以 但如果自幹王beatty當你老闆 那還是請調單位吧 反正別選那個莫名其妙的阿拉斯加就是(當模型擺飾的話大推) --

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