※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言： : ※ 引述《heinkel (新的operation)》之銘言： : : 這不是有錢有鋼板就可以,你要有人,簡單的說:你要讓你不充裕的第一線 : : 兵力大量縮減,然後才可以做到 : : 那你如何讓盟軍在1942~43年受到"更慘重的損失"?!你不是在自相矛盾? : : 我蘇聯回來的戰鬥機飛行員可以做?!OK,史實:就是沒有蘇聯,西線飛行員也 : : 不夠用了,你那些回來的飛行員能有幾個去學校?!不言自明,自然的,你訓練 : : 能量還是遠低於你的預期 : 1942年之所以簡化訓練是正是因為這時東線正打得不可開交﹐ : 更糟糕的是空軍總參謀長耶恩舒內克把航校都交給前線那些 : 急於建功的一線司令管理﹐這些司令一直在走短線～～ : 沒有東線的話﹐1942年正是一個美國力量還沒有完全顯現﹐ : 德國一線兵力縮減一些也能湊合應付英國人﹐沒有大陸戰需 : 求﹐一線司令"可能"不會再那麼窮兇極惡地殺雞取卵﹐"但願" : 耶恩舒內克能和米爾希一樣認識到長期作戰的前景﹐利用這 : 個空檔恢復1936年西班牙內戰時﹐禿鷹兵團飛行員一成Ace : 就得回國輪訓的制度﹐這樣小耶也不至於象史實那樣在第二 : 年爆自己的頭～～ 你不要混淆視聽! 為什麼需要減少訓練?因為1941損失頗重,前線需要飛行員 對!可是1941東線損失多少?大約5000個空勤人員,這代表其中的飛行員 應該不到2000 這是所有飛行員,那真正飛戰鬥機的有多少?注意,德國在東線4年只被"擊落" 4000架戰鬥機,所以1941年損失的可能只有數百 再考慮西線,那代表1941全年遠低於1000個戰鬥機飛行員的戰損已經讓德國空軍受不了, 所以才要簡化訓練增加訓練能量,由此可知其訓練能量之薄弱! OK,就算你把人派去好了,等1943戰局告緊再把這些教官調回來?!這時你的"量產" 計畫可正要開始全速進行喔!不回前線,1年半之後,帝國所有煉油廠大概也都化成 廢墟了 你怎麼樣都無法自圓其說! : : 飛行員訓練從入伍到下部隊要2年,你的"新"學校在1942/1時根本是0,你怎麼 : 飛行員訓練最初時段是在飛通用教練機﹐1942/1時剛飛完初教 : 或者中教課程的飛行員的數量可不是0～～ 那又如何?! 那些不夠格飛戰鬥機的,照樣會被刷掉,你到最後剩下的還是只有其中的10% : : 除非指揮英軍的是"鬍子很大腦子很小"之流的元帥,否則還真不大可能再發生 : : 這兩個行動英軍砲.裝.空的威力如果是100,那諾曼第時盟軍的砲.裝.空威力就是 : : 3000,你用100的失敗去否定3000,不知道是哪種邏輯 : 威力3000之下﹐德國那點步兵師和裝甲師還讓英美在諾曼底的 : 籬笆裡一碼碼爬過了整個六月﹐更不要說沒有了東線﹐德國 : 在西線陸空軍整體翻幾倍的情況～～ 爬了1個月又如何? 你空軍不可能翻幾倍,省省吧,至於陸軍翻幾倍,so what! 盟軍就是要吸引你來頂,讓你永遠吃不飽餓不死,然後被物資優勢慢慢磨滅! 等到磨滅之後呢?!就突破了! 你不要再凹陸軍了,你只要凹不到空軍,一切都是徒勞,陸軍一定會被磨滅, 隆美爾元帥早都對此有認識了,你就省省事專注空軍吧 不過,要凹到空軍,你就必須解釋你如何在1942/1/1當天一天之內,將德國空軍 戰鬥機總訓練能量增加10倍完成,否則一切都是徒勞的! --

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