※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言： : 鐵路對魯爾薩爾地區開發的用處不敢提了? : 還是你想說靠首相的一人的超級魔法﹐八年內就 : 提攜德國神猛變身連勝三戰? 你看不懂我提三國歷史的用意嗎? 在戰亂動蕩時 根本沒什麼經濟發展可談的 這三國都要到局勢底定才能發展工業(或任何產業) 所以你前文提起他們是搞不清楚狀況 : 今天經過第三次信息化浪潮沖擊以後﹐低階煤鐵在歐美在是已經成為夕陽產業﹐ : 但是在第二次工業化浪潮席卷全球的19世紀﹐工業 ~ 重工業 ~ 煤鐵幾乎是 : 世界共識﹐當時大家比國力﹐鋼產量正是首要指標之一 這是當時的迷思 所以普魯士的計畫經濟傾全力放在鋼鐵上 我前面說很多了 這是國家政策的結果 非經濟發展的必然 當然 如果你的目的是要窮兵黷武的打仗 犧牲其他工業狂搞鋼鐵是一個選項 但是這是不會持久的 貴國當年的全民大煉鋼 就是這種迷思下的產物 都到了今天也該清醒了吧?? : 中法德俄的共同特點就是除了海上他們還有陸上的強大鄰國﹐ : 必須維持強大的陸軍軍力﹐因此海權永遠比不過英美﹔也 : 正因為如此﹐進入工業化時代以後﹐就必須通過大建鐵路 : 開發內陸加強整理國力! 我挑明的說好了 唯一會在內陸的產業就是礦業 因為礦的位置在哪就在哪 其他產業沒有一個是位於內陸比沿海好的 甚至農業也是 因為內陸雨量低 所以你從頭至尾也只拿的出礦業來 必須維持陸軍軍力 = 海權一定不如人? 那麼現在的美軍怎麼說?整體國力強就能海陸雙雄 而美國是靠東西岸賺錢滴 而且 中國是陸軍既不強大 海軍又不如人...現在是比台灣強沒錯啦XD 最後一段修掉^^bb 總之 將資源投入在最有效之處 才能將國力最大化 以支撐不管陸軍也好 海軍也好 上海靠海 天津也靠海 張之洞是人被綁在湖北 如果他可以選擇的話 我相信他會 挑一個沿海之處來搞工業 (雖說武漢有長江河運也差強人意了) -- gps.wolflord.com --

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