作者plamc (普蘭可)
看板Warfare
標題Re: 軍事史上的今天 10/10
時間Tue Sep 5 10:56:55 2006
※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言：
: ※ 引述《plamc (普蘭可)》之銘言：
: : 請問張之洞是先拼命發展工業呢? 還是先像你說的 優先蓋鐵路??
: 優先蓋鐵路——如果不是先修一條28公裡大冶鐵路把礦石從大冶
: 鐵礦運到漢陽鐵廠﹐鐵廠煉個鬼啊? 蘆漢鐵路是後來的事情了。
運礦石的鐵路真要算的話是附屬於礦場和鐵廠的啦^^bb
跟前面說的優先蓋鐵路 以建立全國鐵路網為優先 是兩回事
: 近代中國實際上遭遇的是大眾革命和工業革命的雙元革命挑戰,
: 就工業革命的物質化層面來說﹐鐵路就是第一要務﹕工業革命
參照工業革命的過程 英國鐵路泡沫的發生是在工業革命之後很久 不是工業革命之前
: 的要點就在大宗人員物資的生產、流通和行銷﹐沒有便利交通﹐
: 工廠的生產原料運不進﹐成品運不出——靠牛馬騾羊車和挑夫甲
: 乙丙要運到哪年——如果工商業中心有河運海運可以依托還湊合﹐
: 內陸省份就必須先搞鐵路才談得上工業化。
很簡單 沿海先工業化 甚至只有沿海工業化
即使是到今日的中國 一樣是沿海城市先工業化 而內陸壓壓烏
現在中國的鐵路網已經很完備了吧?
不管鐵路再怎麼蓋 陸運的限制總是比海運大 成本總是比海運高
工業化需要進口物資設備器材 工業生產後會要外銷 想在內陸搞終究是沒有競爭力的
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◆ From: 211.74.99.161
1F：推 armed:最好漢陽是在沿海啦.冏RZ.... 09/05 11:05
2F：推 PTT999:漢陽不在沿海 但是在中國最便利的長江航道旁 還是符合 09/05 11:12
3F：推 armed:所以漢陽的工業製品只運東西向不運南北向? 09/05 11:24
4F：推 armed:而且一年當中長江只有幾個月時間能通海輪,其他都只能通小船. 09/05 11:26
5F：推 PTT999:當中國重點工業全集中在東南沿海跟長江流域 往北送幹麼 09/05 11:31
6F：→ PTT999:滿清末年到建國初年 不是跟你說現在 09/05 11:33
7F：推 armed:往北送幹麼,真是個好問題,當時的首都在哪?八國聯軍來打哪裡? 09/05 11:36
8F：→ armed:我就是在跟你講清末,張大人堅持要蓋蘆漢鐵路是他發瘋啦? 09/05 11:36
9F：→ armed:可以請您先去看一下他要蓋蘆漢鐵路的理由為何好嗎? 09/05 11:37