※ 引述《armed (傷心豈止息夫人)》之銘言： : ※ 引述《STUKA119 (等待I believe)》之銘言： : : 飛機需要用油跟德國人行事嚴謹間有何關係?! : 德國人行事嚴謹到連中國人行事一點都不嚴謹也不知道吧? : 所有的物流管理的書都會告訴你要降低庫存以減少成本與風險, : 你現在偏偏要在一個人為風險極大的地方搞長時期的大量庫存?德 : 國人行事嚴謹,那要讓德國人來管理這些物資嗎? 所謂的物流也者:在適當的時間將適當的數量送到適當的地點 大家都這麼幹,每段的庫存當然可以減少 問題是,你要有"東西"才能送! 現在在討論的是"有沒有東西",中國沒有儲存根本就沒有東西讓你送! 又何來"物"流? 至於風險與成本云云,因為商品會跌價---食物會腐敗---不快速周轉, 跌價.腐壞會帶來損失,你才有"風險及成本高昂"之類的問題 可是彈藥會跌價嗎?!會幾天內腐敗嗎?!彈藥能全數賣錢嗎? 答案是:都不會!(OK,你可以盜賣79子彈,但105/150砲彈不會有人賣,因為全中國 105/150砲就那些不是?) 就另一個角度來說,彈藥買了就是要被打掉,那些錢就是丟到水裡了! 還管什麼"成本"? 你這個發言除了自暴己短之外,我看不出有什麼效果 對了,現代物流的老祖宗應該老美,而美軍也是最不需要屯儲大量陸軍彈藥 的軍隊,空軍就把問題解決大半了 可是,1944年西歐,美軍照樣屯積了數以千萬計的各類砲彈,這還只是在法國 的存量,不算英國也不算本土的 至於倉儲云云,我在金門坑道裡看過1960年代運去的彈藥,鏽爛了, 我也看過1980年代末甚至1995送去的砲彈,還好得很 金門的坑道是潮濕且高鹽度的,也沒空調,砲彈---擺在木箱裡---擺個10來年 也沒爛掉,我不知道除了挖坑之外,需要什麼倉儲成本 : : 不可能 : 倉管兩手一攤,說找不到鎖匙或是告訴你被白蟻吃掉了.你大軍 : 有本事把油庫的門自己炸開來看吧.這可能不可能? : 很抱歉以上藉口均為實例,後面那個還就發生在台灣. 把門鎖砸開來就好了 : : 數十萬噸的燃料就是分散放置,一處上萬噸總有的 : 所以你要修幾十個地下30m以下的油槽? : : 12500立方公尺有多大,你可以自己想像一下 : 12500立方公尺有多大,我不用自己想像一下,滿地的漢奸跟 : 貪官會好好幫你想的. : 一顆100磅炸彈就可以全部抹掉的油槽.太好了,不到100架的 : BF109光是要保衛這些油槽就會疲於奔命.那成千上萬的連陳誠 : 具體位置都探聽的到都會及時報給鬼子的漢奸,會放過這些不會 : 自己生引擎長輪子跑掉的油槽? : 我猜你並沒仔細想過這些問題. 因為根本不需要 1.日本人不會炸,就是漢奸告密也一樣,為什麼?!因日軍一向輕視後勤 例一:你的文章不是說桂.柳兩地有油料一萬多噸?!結果日本人炸了什麼? 飛機 如果日本炸了油庫怎麼沒有"上萬噸燃料完蛋"之類的敘述? 例二:珍珠港被日軍炸了兩波後,攻擊總指揮淵田返艦,向南雲報告戰果, 報告完了 草鹿(艦隊參謀長):你認為下面要炸什麼?! 淵田:油庫跟修船廠,我建議等第一波攻擊部隊加油掛彈完畢後立即出擊! 南雲:喔,知道了,你去休息吧 淵田下去休息室,拿起飯團三口併兩口吞 廣播:艦載機收回機庫,艦隊航向XXX 淵田:冏....... 2.就是做地下油庫也沒多困難,中國有很多山,1500年前就能把山挖空造墳墓了, 多動員點人挖空山做油庫不是不行 你的問題,不是杞人憂天,就是早就有解! --

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