看完至目前為止的這一串文，我只想問各位：「影片中哪裏讓你覺得 反戰了?」。片尾最後打出一行字，註明櫻花用於自殺作戰中未擊沉任何 一艘美國航母。既然都知事實如此，那又為什麼要扭曲歷史事實，讓劇中 主角駕駛的櫻花最後轟轟烈烈地炸爆一艘美國空母? 在二次大戰後期，隨著德、義兩國德敗降，日本當時的作戰已經缺乏 目的性與希望性。但是在瀰漫著終究戰敗的氣氛下日本人卻未放棄，反而 大肆、有組織且廣泛地進行自殺攻擊作戰。在空中戰方面有自殺飛機(彈) ，在海面上有自殺魚雷、自殺快艇甚至還有自殺艦隊，在陸面戰方面最著 名的就是玉碎衝鋒。已知敗亡為遲早卻進行如此大規模的瘋狂戰鬥，這種 戰鬥純粹是無意義的糾纏。也因為這種無理性的執念，成為促使美國對日 使用原子彈的理由之一。 在戰爭結束之後，無分戰勝或戰敗，人們不免緬懷或回想過去戰時的 一些經歷。我同意這樣的回憶行為無可厚非。譬如德國二戰元帥曼斯坦就 寫了戰時回憶錄，還大喇喇名為<<失去的勝利>>。書中紀錄由他眼中所見 的歐戰戰場，在讚賞德國戰鬥部隊於戰爭中的表現時，也含有不少對戰爭 、對希特勒、對法西斯等議題的個人看法。這本書對於戰爭具有一種警示 意味，是戰史書也是反戰書。而反觀這串文最初篇中提供的動畫影片，除 了扭曲歷史、突顯櫻花自殺作戰機組員的視死如歸外，我看不出有什麼反 戰意味。 櫻花機，與其說是一架飛機，不如說是載人的飛行炸彈。掛載在轟炸 機，要進行攻擊時駕駛員才由轟炸機爬近櫻花機裡頭。這種由空中進行的 自殺攻擊，主要由當時的第一航空艦隊指揮官大西瀧治郎提出與執行。這 種作戰構想曾遇到反對聲浪，甚至當大西將神風作戰的戰績呈報給天皇後 ，裕仁除了發電報讚許還同時問了：「是否有必要採取如此極端的戰術?」 。可惜天皇的質疑並未中止這種自殺作戰的續行。訓練駕駛櫻花機的特攻 隊員稱之為神雷部隊，延遲他們死亡的原因諷刺地是因為裝載櫻花機的信 濃號遭到美潛艇擊沉。兩個月後新一批櫻花機製成並送往台灣，但直到美 軍進攻沖繩時這些自殺機才被投入戰場。第一次櫻花機出擊使用了十八架 ，其中十四架遭到擊落而餘四架於美機追擊中失蹤。直到大戰結束為止日 本人總計派出七十四架櫻花機，其中五十六架在載運途中與投放時遭到擊 落。只有四架命中目標。 如果要以櫻花機為敘事主角來倡導反戰，是不是該盡量呈現事實，以 損益不成比例凸顯自殺的無謂，從而警惕後人別輕易掀起戰爭云云。而不 是拍一段看似風蕭蕭兮易水寒，奮勇出擊與敵艦同歸於盡後，看起來像是 為義犧牲的悲壯故事。更何況日本的自殺攻擊可是有很多狂熱的自願者， 研發櫻花機的設計者還爭著去開。如果日本人夠聰明，就應該避免以神風 特攻隊做為主體來講古。因為在一個侵略戰爭下的狂熱自殺作戰，就算再 怎麼轟轟烈烈仍然不脫本質上的不義。神風特攻隊的創始者扭曲「神風」 的意義，數百年前的神風是為保護倭人免受元朝侵襲，但是二戰時的日本 可不是被侵略方。神風特攻隊說穿了不過就是一個包裝漂亮的不義。這樣 的包裝同樣可以引申來探討人與戰爭的關係。人們常會說人受大時代擺弄 ，在那個情況下的日本子民是困苦且無奈。甚至還有人說是戰爭的錯，不 是日本人民的錯等等。但我倒想問----發生戰爭是一個錯，而這個錯千錯 萬錯最後都歸咎戰爭；戰爭作為一個人為產物，人們難道可以不用背負責 任而把責任都歸諸於戰爭? 人需為其決定付出代價與挑起責任，哪怕他在團體中只是無聲且冷漠 的一份子。 --

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