作者j5a6s7o8n ( 麵線宗 )
看板WRC
標題Re: [情報] 看白雪拉力慶蛇年!! 瑞典站
時間Sat Feb 9 10:21:22 2013
http://www.wrc.com/ (最下面有Highlight)
Day 1&2 後成績
Pos No Driver Time Diff 1st
1 8
S. OGIER 1:16:00.1 0
威啊!!!!!!!
2 1
S. LOEB 1:16:31.5
+31.4 安全第一~~
3 7
J. LATVALA 1:16:33.2
+33.1 緊追在後
4 4
M. OSTBERG 1:16:42.4 +42.3
5 5
E. NOVIKOV 1:17:11.8 +1:11.7
6 22
P. TIDEMAND 1:17:22.2 +1:22.1
地主!!
7 15 J. HANNINEN 1:17:49.6 +1:49.5
8 11 T. NEUVILLE 1:18:00.3 +2:00.2
9 16
H. SOLBERG 1:19:25.4 +3:25.3
SOLBERG!!!!
10 21 M. PROKOP 1:20:43.4 +4:43.3
------------------------------------------------------------------------
11 14
D. SORDO 1:22:47.4 +6:47.3
苦主五號!!
12 42 A. GRONDAL 1:23:13.6 +7:13.5
WRC-2領先
17 6 M. WILSON 1:27:04.9 +11:04.8
代打車手
20 12
M. KOSCIUSZKO 1:30:20.1 +14:20.0
苦主六號!!
------------------------------------------------------------------------
27 10
K. AL-QASSIMI 1:34:07.7 +18:07.6
苦主四號!!
28 25
J. KETOMAA 1:34:57.1 +18:57.0
苦主三號!!
32 2
M. HIRVONEN 1:41:53.1 +25:53.0
苦主二號!!
39 23
J. NIKARA 2:04:32.8 +48:32.7
苦主一號!!
=============================================================================
在零下七度下雪天中，首先是
Mikko Hirvonen 於
SS2 出軌落難，不過更慘的是由於附近
沒有很多觀眾結果晚了頭車近半小時到終點已經無力回天，只能看看可不可以在
Power Stage 得點分數。
Mads Ostberg 在同段則是說引擎有過熱的問題相當不順，而跑完之後還要設法解決漏液
問題。
Jarkko Nikara 在
SS3 出軌撞雪堆但也是由於附近沒有觀眾幫忙損失四十多分鐘。
今日上午
Sebastien Ogier 表現優異，不過他表示排檔有問題需要在低速檔時利用離合
器換檔。
(有差嗎??)
到了下午
SS5 ，
Khalid Al Qassimi 跟中午換了變速箱的
Michal Kosciuszko 雙雙撞進
雪堆中損失不少時間。
在同段
Jari Ketomaa 也有出事，結果在到
SS6 的路上由於傳動軸受損只能退賽等明日再
戰。
Dani Sordo 在
SS6 也出軌撞進雪堆中損失約五分鐘，之後
Loeb 還因為被他在前面擋住
要超車損失一點時間。
Jari-Matti Latvala 則在
SS7 起跑後沒多久在岔路上發生失誤讓
Sebastien Loeb "稍微"
超越他到第二。
------------------
Ogier : "Rally good, happy to finish it, now only 2 (days) to go.
The car was really good today so
no reason to change."
--
◎○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○╦○○○○=○=●○○○┬●─→◎
深深深海
巴碧普八福碧藍九
海 大 中中二漁中海公正●公海復
修 中 就信信市
╰←─●╯
美美溪中
賽海羅斗泉砂頭八體濱祥
中正正信市濱調教榮安車門興
理 船 業七五政
仁 忠總
國街路天
隆擎旺國寺漁溝八育海豐
正衛區分場里處國街瀾處天館
場 路 中路路府
二 一站
小 口
納天世中 港 餐館校校
路生公社 宅口橋 險
心口口
路 路
ψj5a6s7o8n 廳 門門
口所所基隆市公車 新豐街∣１０４∣經中正路
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.63.167
1F：→ j5a6s7o8n:而Petter Solberg暫以17:54.7位居第三 02/09 10:24
http://www.wrc.com/video/ 本日精華
2F：推 u1302094:看到肉伯就要簽 φ(._. )> 02/09 10:59
3F：→ j5a6s7o8n:前十名中唯一的一台西創(￣□￣|||)a 02/09 11:26
4F：推 jrjohn:肉伯穩紮穩打，奧吉爾全力拼鬥～ 02/09 18:49
補時間!
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 114.36.39.253 (02/09 20:46)
5F：推 boyosan:序列式變速箱有沒有用離合器換檔差很大喔~~~ 02/13 22:36
6F：→ boyosan:序列式變速箱正常的話可以不需要踩離合器就能進退檔 02/13 22:36
7F：→ boyosan:離合器就只有起步用的到 但變速箱出問題的話換檔踩離合器 02/13 22:38
8F：→ boyosan:不僅換檔間隔時間變長 車手的駕駛節奏也必須被迫改變 02/13 22:39
9F：→ boyosan:尤其實彎多路窄的拉力道路賽道對車手的左腳更是折磨XD 02/13 22:40
10F：→ boyosan:且序列式變速箱看似方便 實際上對車手技術和體能考驗很大 02/13 22:41
11F：→ boyosan:離合器的重量不提 連進退檔的排檔桿都幾乎要用"揍"的才行 02/13 22:42
12F：→ boyosan:以上是聽我開過997 GT3 Cup Car比賽的車手朋友分享的經驗 02/13 22:43
13F：→ j5a6s7o8n:感謝b大指點 02/14 00:13
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 114.42.60.204 (02/17 15:19)