作者robinlee528 (羅賓 Robin)
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標題[心得] 越捷航空 河內-台北 SkyBoss飛行記錄分享
時間Tue Dec 26 20:52:11 2017
2017.12.16 越捷航空 VJ942 河內-台北 SkyBoss飛行記錄分享
敬請移駕圖文網誌版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/66373665
(本文與越捷航空合作，感謝包涵)
以下為PTT文字版:
2017.12.16 Sat.
越捷航空 VietJet Air
VJ942, Hanoi(HAN) - Taipei(TPE)
VN-A696, First flight: 2014.08.29
Airbus A320-214(WL)
SkyBoss Class, Seat 1F
這次北越之旅選擇在河內進出，回程河內飛台北同樣是搭乘越捷航空的SkyBoss，
也就是附含餐飲、託運行李、貴賓室及專屬櫃檯、優先上下機、行李優先等服務的LCC版
商務艙票種，VJ942航班表定14:05起飛。
(去程>>)
河內內排機場是越南第二大空中門戶，距離市區大約50分鐘車程，混亂的交通與路況與台
灣相比實在是蠻大的文化衝擊。
但到了內排機場卻彷彿另一個世界，新國際線航廈在2014年才落成啟用，整體建築以白色
為主，挑高且現代化。
不過聖誕節前一個星期才在布置相關裝飾似乎有點遲
離境大廳的視覺感受相當寬敞且白天採光充足非常明亮
越捷航空報到櫃台，SkyBoss同樣擁有鋪上迎賓地毯的專屬櫃位。
很快就完成手續，拿到登機證及貴賓室邀請卡。
準備通關
內排機場出境是先證照查驗再安檢，過了安檢馬上讓人驚呼連連!
韓航的兒童彩繪77W正準備離場
Korean Air Lines/ HL8275/ Boeing 777-3B5(ER)
一旁的競爭對手韓亞航及其盟友新航也蓄勢待發，行前僅聽聞河內新的航廈煥然一新，如
今造訪不僅新穎舒適，
友善的拍機環境更是讓人眼睛一亮!
Asiana Airlines/ HL8079/ Airbus A350-941
Singapore Airlines/ 9V-SVC/ Boeing 777-212(ER)
免稅商店也有一番國際機場氣勢，雖然整體規模不大。
簡單逛逛後就趕緊上樓到商務貴賓室休息(實際上卻是另一個拍機行程...)
>>詳情:
心滿意足的離開貴賓室後便前往26號登機門準備登機，途中越南航空派出一隻俏皮的白鼻
心來送客，
真的是到處都很容易見到零件拼裝混用的越航客機。
Vietnam Airlines/ VN-A887/ Airbus A350-941
26號登機門，本航班使用遠端機坪，需搭乘地面接駁車登機，SkyBoss有專屬的七人座小
車，不用像一般旅客站在大巴上枯等其他人。
今日VJ942值勤機材為註冊編號VN-A663的A320-200客機，機齡2年，配備新式鯊鰭小翼。
客艙同樣是全3-3配置，前幾排為SkyBoss與加價特選座位區，頭靠特別以紅色標示。
第一排椅距優越的SkyBoss座位
入座後空服立即前來協助置放外套並送上飲水、濕巾
>>13:59 艙門關閉
>>14:08 出發! 這次來回搭乘越捷的經驗都蠻準時。
>>14:14 Cabin crew please be seated for take-off
>>14:16 河內內排機場起飛離陸
再見了越南大地
紅河在窗外蜿蜒著
算是個天氣不錯的冬日
不知下次再訪中南半島是何年何月
>>14:21 繫緊安全帶號熄滅，後艙組員旋即起身展開空中服務。
首先詢問我們今天想吃什麼餐點、飲料並優先製作，部分主餐本航班不提供。
前幾排座位區前後皆以布簾隔開，非常舒適安靜，且獨享前方洗手間。
餐點上桌，跟去程相比除了主餐和飲料還多了一包越南著名的腰果!
飲料選雀巢的CAFE VIET越南黑咖啡，點的時候空服還特別提醒越南咖啡相當濃重，
不僅為我加了多顆冰塊還保留半截吸管封套，蠻細心的。
輕啜著越南咖啡一邊欣賞北越的風光，濃重的苦味在口中化不開讓人不禁輕皺起眉頭。
拿掉這層重苦澀或許會順口許多，但也同時奪去了越南咖啡的靈魂與特色，就像這幾天在
河內的歷歷所見，
往下龍灣的路上同車德國人對河內這座城市的憎惡與批判言猶在耳，但若哪天越南也完全
發展成現代已開發國家的樣貌，
髒亂絕跡、秩序如一，她還會如此地吸引人嗎?
新加坡炒粉，炒粉上鋪著蝦子、肉絲、蛋絲，口味適中且經過加熱仍略保有濕潤。
鹹香糯米飯，這道是空服推薦的越南知名美食，肉鬆、香腸、鵪鶉蛋、酸菜，有種熟悉的
台灣味，
但糯米特有的嚼勁卻又帶來很新奇的感受，雖不是豪華珍饈但也樸實的讓人滿足。
空服還捧來醬油、辣醬、番茄醬等多種醬包讓我們自由調味。
吃飽後，越南咖啡裡的冰塊還未融化，窗外景色卻不斷更迭。
起身動動，這是客艙控制面板。
Galley與R1
飛時三小時、時差一小時，或許不久的將來又會不小心悄悄被北越吸引?
發動機外罩與小翼都上了代表越捷乃至越南的鮮紅
不覺間暮色已在窗外沉浮
在這大陸冷氣團侵襲台灣的時刻，海峽上空的雲層也有如一道道冷風波湧著襲向台灣。
晚霞美景總是令人沉醉
越來越暗的天色間明顯感覺到航機在盤旋打轉
(以下為台灣時間GMT+8)
>>17:43 Cabin crew please be seated for landing
>>16:46 降落台灣桃園國際機場05L跑道
航程一覽
(flightradar24)
高度/速度一覽
難得坐第一排而且第一個下飛機，通關後領出優先運送的行李，不消半個多小時已經在回
家的路上。
眼看2017年轉眼已近尾聲，回顧這一年來的飛行和旅行可說多采多姿，期待新的一年也有
更多美好體驗。
感謝收看，取材時間:2017.12。
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1F：→ spencer2567: 看到海防 我就想到...12/27 00:54
2F：推 derekk: 前幾排座位區前後皆以布簾隔開??? 從來沒見過...拍照用吧12/27 09:20
3F：→ robinlee528: 平飛之後就拉起來了，去程沒拉回程才拉的 哈哈12/27 10:43
4F：→ TassieDevil: 沒看過拉布簾，而且多個布簾會安靜？這篇單純為了廣12/27 22:40
5F：→ TassieDevil: 告而已12/27 22:40
6F：推 derekk: 很多次空姐都坐在前三排鬼混...廁所絕對不是前三排所獨享12/28 00:07
7F：推 derekk: 業配文建議能符合實情 越捷有他的優點 但不在 skyboss12/28 00:10
8F：→ robinlee528: 我不知道為什麼，但真的就拉了布簾(如圖所示)，我也12/28 09:24
9F：→ robinlee528: 沒叫空服去拉，而且去程的確也沒拉，就我個人想法可12/28 09:24
10F：→ robinlee528: 能只是服務流程SOP沒有很統一...12/28 09:24
11F：→ robinlee528: 另外不一定每一班都有SkyBoss客人，我想或許也是部12/28 09:25
12F：→ robinlee528: 分航班沒拉布簾的原因。12/28 09:25
13F：→ robinlee528: 另前幾排客人不多(如圖所見)，拉上布簾真的安靜很多 12/28 09:26
14F：→ robinlee528: ，後方的乘客也沒人會穿越兩層布簾到最前面來上廁所12/28 09:26
15F：→ robinlee528: ，這些都是真實所見。 12/28 09:26
16F：→ robinlee528: 頂多就是機師也會用就是了...類似一般商務艙的做法。12/28 09:29
17F：→ robinlee528: 但像去程沒拉布簾就的確後面的乘客也會來用。12/28 09:29
18F：→ robinlee528: 如文中描述，的確是業配文 但也的確是真實情況...12/28 09:31
19F：推 derekk: 既然是業配 越捷也知道 怎麼會拍出真實的情況呢12/28 10:48
20F：→ derekk: 難道你真的吃完兩個精美的餐盒嗎？ 起飛爬升階段讓你拍照12/28 10:49
21F：→ derekk: 我今年來回八次 一次越航商務 其他都是越捷 沒看過拉簾12/28 10:50
22F：→ derekk: 我也曾嘗試去了解skyboss 期待有廉航商務艙的驚喜 12/28 10:51
23F：→ derekk: 但並沒有太多的訊息 直到你的分享 我也很認真的研究你的文12/28 10:52
24F：→ derekk: 但是沒找到太多說服的理由 卻看到與我們不同的搭乘經驗12/28 10:55
25F：→ derekk: 誠心建議如果你真的能與越捷官方溝通 請他改進一些點12/28 10:55
26F：→ derekk: 比如乘客亂換位置 沒管控起飛降落使用手機 座椅整潔12/28 10:57
27F：→ derekk: 排隊區常人龍 沒規劃好排隊路線 這些基本問題12/28 10:58
28F：→ derekk: 至於skyboss能否有禮育通關 能否有更好的飲食供應12/28 10:59
29F：→ derekk: 否則為何skyboss幾乎很少人買？ 我真的找不到買的原因12/28 11:00
30F：推 derekk: 另外對於國際線的餐盒直接國內線兩倍價格賣 對於常坐國內12/28 11:04
31F：→ derekk: 線的人 真的買不下去 不能推出略為變化的國際線餐盒嗎？12/28 11:05
32F：→ robinlee528: 另一份餐點，是旁人點的，沒吃完給我，一人就是一份12/28 14:38
33F：→ robinlee528: 餐點跟飲料，並沒有多給我好嗎…12/28 14:38
34F：→ robinlee528: 如果真像你講的，那為何去程就不拉布簾? 何不乾脆給12/28 14:40
35F：→ robinlee528: 我好幾份餐拍照? 甚至還有好幾個主餐缺貨? 事實上就 12/28 14:41
36F：→ robinlee528: 是不同航班的服務水準跟SOP有所差異啊…12/28 14:41
37F：→ robinlee528: 所以你也沒真的搭過skyboss@@? 那請問跟你之前搭一12/28 14:51
38F：→ robinlee528: 般艙等的感受經驗不一樣難道不對嗎?!12/28 14:51
39F：→ Ramiel0919: 越南所有航空公司都規定起降時不可使用電子設備，12/28 15:00
40F：→ Ramiel0919: 這是越南規矩，就算你跟機組人員反應已經調成飛航模式12/28 15:01
41F：→ Ramiel0919: 也是一樣禁用，除非你白目硬用或是空服偷懶沒管你啦12/28 15:01
42F：→ robinlee528: 那這點是我弄錯了，空服也沒有管制。感謝樓上補充。 12/28 15:07
※ 編輯: robinlee528 (223.141.58.4), 12/28/2017 15:12:32
43F：→ robinlee528: 管理不確實跟服務不一的問題我會跟他們反映跟建議。 12/28 15:13
44F：→ Ramiel0919: 原po不用反應了,越南式管理就是這樣XD 大家都習慣了 12/28 15:20
45F：→ Ramiel0919: 反正越南公司的服務面一直都是很差勁的,這也是大家會 12/28 15:21
46F：→ Ramiel0919: 不願意多花錢買服務(如skyboss)的原因之一：不符所值 12/28 15:21