註：標題看起來很亂，是為了方便放入多一點關鍵字 :p 長久以來從 visa 板得到許多寶貴的資訊，所以一直以來都很期待 B2=>F1 身份轉換 成功的這一天，要立刻上來 po 文回饋大家。提早用觀光簽證入境美國，再轉換為 F1 學生簽證，無論是在這邊或者留學板，都是三不五時會出現的 FAQ，雖然大家都 知道是 FAQ，而且基本上可以確定美加邊境陸路是可行的，但是長久以來缺乏成功者 詳述詳細的經過，因此希望可以打鐵趁熱，在這次成功入境美國後趕快跟大家分享我 的經驗。就如同過去的板友會遇到加拿大簽證的問題，但是我則順利以免簽進入， 未來的板友也會遇到使用的是 ESTA 而不是 B2 的問題。我想說的是，實務上的細節 是會隨時間改變的，而能讓 visa 板的資訊永遠具有參考價值，有賴各位板友持續 回報各位成功的經驗 : ) 在開始閱讀前，我先簡單介紹一下我的背景：我有一張貼在舊護照上的B1/B2 觀光簽證 外加新護照有今年五月成功拿到的F1簽證。如果你是拿 ESTA，我先說結論：最大的不同 在於持 ESTA 進入美國一定要有回程機票，但是 B1/B2 不用。所以這是拿舊時代 美簽的好處。我申請的時候是2011年，所以到2016年前都還可以用，也很幸運地這幾年 來了美國不少次，拿著這個當初花費許多金錢才拿到的舊美簽，算是物盡其用了。 以下是簡單的時間線： 2011/03 在免簽時代即將來臨前取得了 B1/B2 簽證 2012/10 換發新護照，但是在這之後還是搭配舊護照使用了舊美簽不少次 2015/05 取得F1簽證，心得文可搜尋我的id leeneil 查閱本板 2015/08/18 從TPE出發，地勤人員在確認我將使用B2之後放行 （單程機票） 2015/08/18 與家人一同進入SFO，審查官知道我有F1，但是我明確告知我要使用B2觀光 2015/09/02 從西雅圖租車北上，走I5進入加拿大，使用台灣護照免簽進入加拿大 2015/09/04 從溫哥華返回西雅圖，再審查時詳述我將使用F1入境，順利入關 以下會是流水帳，但是大致將分為四個部分，大家可以自行選擇感興趣的部分觀看 A. TPE 出發 B. SFO 入境 C. 西雅圖--溫哥華 出美國入加拿大 D. 溫哥華--西雅圖 出加拿大入美國 A. TPE 出發 我與家人一同搭長榮班機出發直飛SFO，除了我有B1/B2之外其他人都是使用出發前 申請的 ESTA。因為我們每個人都各自刷自己的卡所以都各自辦理報到哈哈。依照往例 我把新舊護照夾在一起給地勤人員，舊護照是翻開B美簽的頁面，新護照是照片的頁面。 地勤人員確認我使用 B2 的意圖之後，要我填寫美國聯絡地址之後就完成報到了。 是的使用 B1/B2 是不需要回程機票的。這點再度獲得確認。 B. SFO 到達 我喜歡搭 BR18 因為這個時間點到 SFO 的國際航站沒什麼人（也有可能隨時都沒什麼 人啦XD），通關不需要花太多時間，進城也還不會太塞車。因為我們全家共填一張表格 因此便全家一起通關。移民官有看到我有 F1 簽證，他的電腦裡面似乎也有紀錄，但是 我在提交護照時一樣是兩本護照夾在一起，並且把舊護照翻到B美簽的頁面放在最上面， 並明確指出我是和家人一起來觀光的。審查官心情很好，有跟我聊到我的學校，我也 不忘強調我到時候會離開美國再回來唸書。最後審查官發給 120 天 B2 簽證，並加註 VIOPP （visa on other passport，之前使用舊護照美簽也都有加註）。這是我換發 護照後第三度用舊美簽進入美國。 C. 西雅圖--溫哥華 在宿舍安頓好後，我就和我弟弟（持ESTA）兩個人從 SFO 飛到 SEA，先在西雅圖待幾天 後就從市中心租車，到 Everett 的波音工廠參觀後，一路開車走 I5 北上。路上遇到 各種狂風暴雨，視線非常差，結果大家都還是開到快 80mph，囧。最後總算平安抵達 Peach Arch，這個邊界長得就跟台灣的收費站（又是一個歷史名詞）沒什麼兩樣。走走 停停後總算輪到我們。因為由我開車，所以就由我一次遞上兩本護照給審查官。 審查官問的問題不外乎：你們要來加拿大幹嘛？（來玩），要待多久？（三天） 結束後要幹麻？（開回西雅圖然後飛回舊金山） 然後他也有看到我的F1簽證，所以就問我說我是不是要回去上學，我說是的，然後他就 發回護照，我們就過關了。一過審查區之後左手邊有一個停車場，可以在這邊休息一 下，不過我是因為剛好在最左邊車道，如果是其他車道是否可以輕易切換過來我就不確 定了。就這樣，我成功使用台灣護照免簽進入加拿大，離開美國了。 接近加拿大邊境時有兩件有趣的事情，第一是你會看到 30kph WAS 20MPH 的提醒牌 子，另外就是加拿大這邊所有告示都是英法文並陳，所以如果你太緊張的話可能會 一度覺得怎麼有字看不懂，其實那只是法文而已，看不懂無所謂。記得靠內走，最外 側沒記錯的話是 card holder 在走的。排隊時間大約10分鐘。 D 溫哥華--加拿大 在溫哥華停留三天兩夜後，我們循原路走99開回 Peach Arch。進入審查區前會開始塞 車，並且會看到牌子說 BC 省在推行零怠速，請你排隊時務必熄火。但是實務上來說 你不必每走一動就熄火一次。在審查區前有一個紅燈做 buffer，他會等 前面審查區車子清了一點之後才轉綠燈再放一點。紅燈旁邊有倒數計時，所以這時候 可以放心熄火，反正時間快到再發動就好。過了紅燈之後當然還是要再排隊，但是 這時候已經沒有人會再熄火再開了。因為之前有拜讀過 VISA 板上先進的心得，雖然 是走美東不過其實流程還是大同小異。首先你就是跟其他所有人一樣走 general lane 不要走到最外側的 nexus 就好。在快輪到你前駕駛的左邊會有一台攝影機叫你 show card，我也不知道指的是什麼，我們的前車有秀，但是我就不理他了。 接著就遇到一個有趣的狀況，就是同車的我弟是用 ESTA 再入境，我是要換身份。為了 確保不會出差錯，我們兩人分別遞交護照。我把新護照翻到F1那一頁，夾著 I-20， 再用舊護照夾著新護照，遞上去的ㄡ時候明確表達我需要轉換身份。審查官看了好久 之後，發小橘單，貼在擋風玻璃上，要你通過後立刻左轉去辦公室。 審查區前面的 CBP 警察看到你有橘單，會協助指引你開進去左前方的停車場。 左手邊會有一個很牌子寫著 secondary inspecation 之類的。走那條路開進去 之後隨便停就好，下車後還有警察找我們閒聊。不過不用理他們。接著就走進辦公室， 會看到兩條隊伍，一條幹嘛的我忘了，總之大部分的人都是排 B lane，跟著排就對了。 排到之後要做的事情就跟在機場入境是完全一樣的，就是遞上必須的文件：護照、I20 然後等待問話。我還另外準備了入學通知（但是其實我已經有學生證了）、存款證明、 SEVIS繳費證明等，不過都沒被要求提示。 我一遞上護照，就再度表達我要換身份。審查官開門見山： why？ 我說：因為我先前用 B2 觀光，現在學校要開學了，我要用 F1 入境。 審查官不置可否，先問我：你去加拿大幹嘛？（觀光）待了幾天？（三天） 進美國後要幹嘛？（馬上去 SEA 飛回 SFO） 他接著問：所以你回舊金山是要直接去學校囉？（是的） 說到這裡，他就在我的新護照上蓋章了，並把 I-20 原封不動還我。我跟他確認：你不 需要在上面蓋章對吧？他回答：是的，他什麼都沒做。他只看了上面的 SEVIS 號碼， 他做的事情是幫我把我的 I-20 啟用，我要帶著他回學校的國際中心才是重點。 問完我之後他才問我弟：那你咧，你要幹嘛？我代替他回答：他要跟我回學校在我 宿舍住一陣子。蓋章，完成。他發給我一張白紙，要我去隔壁的出納處繳6美元。 隔壁的櫃檯收下那張白紙（根本就只是一個無意義的token = =）後，便在我的橘色 小卡上蓋章，完成。順道一提，這個辦公室的審查官比 SFO 入境審查還多，所以其實 排隊排很快。真正排很長的隊伍是...上廁所，因為好像只有一間。 回到車上後，沿著出口車道會遇到一個檢查哨，這個檢查哨會跟你要橘色小卡，收回 之後他就會開閘門讓你過去了。他不看護照，只要那張小卡。 結語 我有幸在 ptt 上看到許多前輩的不吝分享，所以確信使用 B 簽證提早入境觀光可行， 也知道陸路轉換簽證的可行性。在撰寫本文的此時，進入加拿大已經免簽，所以比早期 一些前輩少了一個麻煩，但是隨著美國免簽的普及，應該會越來越少人有 B簽證 （從本板可知現在申請B簽證並不容易），取而代之的是未來會看到的是 ESTA 轉 F1 的發問與心得。很幸運我順利完成美加陸路簽證身份轉換，也期待未來可以持續有 成功的案例回報，增加大家的信心，造福後人。 ps. 我有拍些照片，也搜集了一些前人的心得文網址，待整理完成後再修文補上 -- :wq --

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