※ 引述《dragon780511 (不太會騎車)》之銘言： 原文吃掉... 以下為今天通勤圓山地區之心得分享 中山北路 至 北安路 北安路 至 通河街(待轉) 通河街 至 中山北路 中山北路3段沒有什麼太大的改變 就只是中山橋下橋後(南下) 雙向車道中有裝警示用的分隔條。 中山橋頭無改變 騎上中山橋後 原施工地機車道改至右邊車道 (原) (改) ║機 ║═══╖ ║汽 ║║機║ ║車 ║ 工地 ║ ║車 ║║車║ ║專 ║═══╜ ║專 ║╝專║ ║用 ║ ║用 ║ 用║ 所以不要跟我一樣衝過頭......囧! 北安路都一樣! 北安路回通河街多了塊 此車道往中山北路三段(但明明要待轉回去才三段，直走四段) 待轉後中山橋前機車道增加一紅綠燈速限降至25公里 (原) (改) ║機 ║ ║機 ║ ║車 ║ ║車 ║ ╜專 ╙ →往新生高架橋 ║專 ║ ╗用 ╔ (紅綠燈*1) ║用 ║ ║道 ║ ║閹 ║ ║割 ║ ║版 ║ ↘ 速限25公里 結論: 沒有差很多，新生高機車騎士本來就不能騎。(除紅牌) 機車專用道增加紅綠燈給汽車。 中山橋北上汽機車標示不明顯。 開放尖峰時間待轉......這本來就應該可行。 說實在新生高完工對於圓山地區的機車通行沒有幫助。 以上供大家參考 --

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