非旅行社業務 就算有導遊領隊證照也一樣 執行招攬業務 是違法行為 所以 很佩服 你的親朋好友 會願意給你 賺 但要怎麼開發票就是一個問題了 現在很多外籍航空已經不給團票FOC了 只有國籍有 而且旺季時候 有些航點還不給 FIT開票 沒有G艙+FOC 因為機場燃油稅FIT比團票便宜 沒有給FOC的 如果"牛頭"硬要 有時候旅行社是用機票讓利 去切出來的 也就是所謂的20+1 其實總共付的還是21張機票的錢 只是把單價做高了而已 同樣基數下 15人去除總價 跟20人去除總價 報出來的價格那個比較有競爭力? 如果人少又要便宜 只有去跟旅行社談 湊團票 加進別人的團裡面去開票 最實際 讓旅行社直接對那些個人收票款 開票之類的問題都解決了 ※ 引述《Ruthcat (王葛格！站起來)》之銘言： : 最近在排行程遇到數個問題急需，因為牽涉到人數問題！ : 請問 : 1. 非旅行社的領隊，直接跟航空公司開票，會給 FOC 嗎？ : 2. 若領隊有旅行社願意合作開票，那麼是否每家航空公司給 FOC 的人數不同？ : 行程是 TPE <--> YYC 目前有旅行社報價是 加航 20+1 : 請問有經驗的領隊或導遊，加航真的是 20+1 嗎？還是旅行社想要多一些「利潤」 : 現在想問的是 港航 TPE <-->YVR，是不是 15+1？ : 或是有沒有其他到 YVR or YYC 的 FOC 是 15+1 的？ : 那如果沒有 FOC，各位領隊前輩都怎麼處理？ : 懇請經驗的前輩告知，非常感謝！ --

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