: 僅依這段講一下，覺得這段的觀念似是而非， : 跟人家調票不見得是利潤被吃掉的原因，你不知道現在的團體機位 : key大部分都是加個開票費100、50的就賣了嗎? : 為什麼?因為他們也有壓力，當key的不見得很爽，同家航空公司 : 也不會只有一家key，你今天賣得特別高，同業不會來跟你調 : 那你就等著還位子、爛位子，次數一多，你就不用當key了 所以我才說 不知道是不是真的沒位置 但我沒拿到位置是事實 : 另外，其實我覺得你原公司並不是不好，只是不適合菜鳥， : 去找間會教的吧，或是自己選定最熟最有把握的路線去充實， : 不見得要公司走哪條路線你才可以充實哪條路線吧 這樣講好了 我對日本線(東京 關西 北海道)下了不少功夫 東南亞來講 我對長灘 沙巴 帛琉 有做點功課 但我一團都沒接到上述的地方 今天好不容易找到客戶 他一問泰國我還是倒 我還是得重新去學 到最後我覺得我是國旅達人= = 因為我簽到的約都是國旅 然後老闆還是嫌我本職學能不夠 因為我真的不知道我下一團要去哪裡 我去準備的資料到底有沒有用?哪天會派上用場 我一無所知 台灣附近的旅遊點那麼多 我才來四個月 我真的無法每個點都熟 (話又講回來 如果有帶過團 熟悉度又差很多了) 我二個月前自己自費去東京一次 整個對東京的熟悉度大增 : 做日本線 還是會遇到客人問你北海道、九州、京都等不同地方 : 做中國線 更會遇到問你北京 南京 九寨溝 張家界不同的地方 : 其他地方也是一樣啊 : 最後祝你找到更適合的公司囉 我也覺得這個制度不是合菜鳥 因為客人要出甚麼招你永遠不知道 最現實的當然還是$$ 公司講得很好聽 只要認真開發不用怕領不到錢 說真的 我自認我是全公司最認真開發的人(其他業務根本都沒再開發) 但公司永遠覺得不夠 要知道當你手上有2-3個案子時 對一個新手來說 需要花很大的時間去處理 不然客人一問三不知 case也不用談了 以公司的說法是 功課自己回家做 上班時間就是開發 但說真的 這樣等於我一整天都在上班 我試過一個月我放棄了 這根本不可能 每天把自己繃得很緊 沒二天你就想走了回到家當然是想放鬆 很多東西公司根本沒看到 下班我還在拼命想要怎樣多讓自己曝光 很多方法我都試過 而且講白一點 如果電話開發真的那麼簡單 那些主管們怎麼會一直在吃回頭客 重點是那些回頭客還是他們從其他旅行社帶過來的客人 也謝謝你的指教 我沒有想放棄這個行業 至少目前沒有 這個行業有他迷人的地方在 儘管有時後真得很苦 爾後碰到還請多指教 --

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