小弟每個月都會出差國外二到三次，不過主要出入機場是高雄小港機場及桃機 個人經驗與心得如下: 桃機: 由於非洲豬瘟的原故，因此所有行李都需要檢查是否有肉類， 但因為桃機的行李量與旅客量太大了，無法逐個檢查，因此有了綠卡制度 從疫區回來的都拿不到綠卡，而目前亞洲只有日本跟台灣是非疫區。 至於其他地區建議上農業部網站查詢， 另外，對於機場而言，他們看的是你上一個航點而不是原始出發地。 例如說我從日本回來，日本不是疫區，但因為轉機的關係，我飛去韓國後再轉回台灣 這時候對機場而言你就是從韓國回來的，想要綠卡? 沒門! 拿不到綠卡者，在過移民關檢查護照之前，需要將所有手提行李過一次X光才能過關。 行李的部分；個人不負責任猜測應該是抽檢 小港: 由於行李量與客流量相對較小，因此逐個檢查是做得到的，因此: 不管你哪裡來的，行李在噴到行李轉盤之前，就會先掃過一遍， 有問題者的行李條會被用紅筆畫上明顯記號。 呈上所述，客流量相對較小因此，不論你從哪裡來的，過海關之前通通都需要 將隨身行李放上X光機檢查，托運行李的部分，若被畫上紅筆，也要叫到旁邊開箱檢查。 其他機場: 個人自疫情後就沒有去過其他機場，因此沒有經驗，但以小港經驗來說不負責任猜測 應該都是比照小港模式辦理。也就是通通都掃。 文中描述的依據如下: 由於小弟頻繁飛行，因此可以優先下機，經多年觀測下來發現 自從非洲豬瘟之後，小港第一咖行李噴出來的速度比起往年慢很多很多， 個人認為是因為在行李噴出來之前多了一道掃X光手續的原故。 而桃機倒是沒有發現這樣的情況，因此懷疑是抽檢。純粹猜測而已。 至於行李條紅筆則是血與淚的經驗分享，但當時仍未有罰則，只是扣關存放 之後透過再一次的出差將扣關菸彈領出來以後如何處理就是另一個故事了 但以上情況都只是指最後離開禁區之前的常規操作，如同上一位大大所述 海關有權力攔下任何一個他們覺得可疑的旅客進行額外的抽檢動作。 所以千萬不要以身試法，避免得不償失，盡早戒菸，對身體好也對錢包好。 以上 ※ 引述《Giashow (我不是達人)》之銘言： : 2024/08/21 日本剛回來心得 : 下午四點飛機回桃 : 的確拿綠卡通關免掃手提 : 但是量太大的不偽裝的長太煙蟲樣的 : 還是有機率被門口的叫你掃一下 : ----- : Sent from JPTT on my HUAWEI EVR-L29. --

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