作者kyle5241 (Kyle Korver)
看板Tech_Job
標題Re: [請益] 為什麼竹科不實施高乘載管制
時間Wed Jun 21 18:24:29 2023
我覺得會塞車
主要的原因是因為路口有紅綠燈
導致車流停滯
因此如果能夠消滅紅綠燈的話
車流會順很多
所以我覺得
介壽路和力行路口可以改成高速公路交流道形式
介壽路和金山街也可以改成交流道形式
這樣紅綠燈就可以拿到
車流就可以一直動
再來就是在公司大樓旁邊蓋員工宿舍
讓員工可以走路上班
比如說把平面停車場改成地下停車場
上面蓋成宿舍
這樣上班就很方便
Fab旁邊都可以住螢火蟲和草莓了
住人有啥不行？
還有像聯發科竹北新竹都有大樓
就讓住竹北的去竹北上班
住新竹和寶山的去新竹上班即可
另外可以考慮用高架橋建空橋或是捷運等
上面搭配機場的平行電扶梯
方便走路快速到達公司
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1F：推 Croy : 應該會回堵到平面 06/21 18:34
2F：→ rogergon : 你這個理論有點倒果為因 06/21 18:47
3F：→ ciswww : 一般的解決方式叫做立體交叉，例如慈雲路高架跨越光 06/21 19:09
4F：→ ciswww : 復路 06/21 19:09
5F：噓 ian41360 : 交通人才吧你 06/21 19:10
6F：推 admon : 任何大改造有困難和缺點 除非有魄力的上台 06/21 19:33
7F：推 SSSONIC : 其實直接住公司 12小時輪班時另一個睡床位 另個輪班 06/21 20:00
8F：→ SSSONIC : 時換你回去躺 省空間又不用浪費交通時間 06/21 20:01
9F：→ yeng1217 : 慈雲路高架橋啊 可惜以前不蓋現在更難囉 06/21 21:26
10F：→ yeng1217 : 特二號也默默的被遺忘了 06/21 21:26
11F：推 zaitkirk : 疫情期間還真想過住公司，但老婆不肯，公司也不可能 06/22 14:55
12F：→ zaitkirk : 答應，台灣人真的是奴 06/22 14:55
13F：推 Litfal : 往上往下發展是真的可行阿 06/25 01:43
14F：→ mtkertsmc : 學長姐學弟妹都搶進芎林透天與大樓了 離高鐵近 去 11/28 12:29
15F：→ mtkertsmc : 竹科上班最快 東科路明年初通車直達力行路 11/28 12:29