衛星有啥困難的 學生都會做了 重點是誰發射 鴻海還不是花錢找人發射 衛星主體不貴 要維持壽命才是困難 發射一次也超貴的 ※ 引述《hvariables (Speculative Male)》之銘言： : https://udn.com/news/story/7240/6981876 : 鴻海自製低軌衛星 今年升空 : 2023-02-20 03:32 經濟日報／ 記者黃晶琳、劉芳妙、蕭君暉／台北報導 : https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/07/1/20145156.jpg : 鴻海。（路透） : 鴻海（2317）集團集結旗下台揚、建漢、乙盛-KY等轉投資事業能量，完成首顆自製低 軌 : 衛星「珍珠號」，預計今年升空，是台灣民間企業首次製造出低軌衛星，已經有客戶找 上 : 門，不僅是國內航太史上大突破，也為鴻海未來打造自駕車奠定雄厚基礎。 : 鴻海董座劉揚偉去年5底於股東常會首度揭露進軍低軌衛星的訊息，當時並預告「明年 可 : 能看到鴻海製造的衛星飛在天空上。」如今不到一年，鴻海就完成首顆自製低軌衛星並 準 : 備發射，凸顯集團執行力與研發能力超強。 : https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/20/2/20228819.jpg : 據悉，已完成第一顆自製低軌衛星，正規劃發射時間，鴻海方面則不予置評。首顆自製 低 : 軌衛星採用的零組件，皆為集團內子公司產出，可稱是「鴻海製造」。鴻海低軌衛星策 略 : 圍繞在「3+3」產業，以車聯網＋B5G為主軸，最後進階到自駕車等智慧城市相關應用。 : 鴻海集團旗下事業目前布局低軌衛星，以台揚、建漢、乙盛能量相對強大。其中，台揚 為 : 國內首家專業微波及衛星通訊公司，產品包括地面數位微波通訊產品、行動通訊基地站 模 : 組、寬頻無線傳輸及衛星通訊設備等，先前已傳出通吃Space X、OneWeb及 Kymeta等三 大 : 衛星廠訂單 : 建漢布局同步軌道衛星多年，也切入低軌衛星領域，並與台揚攜手，主力出貨產品為地 面 : 接收站設備，由建漢負責室內型產品，台揚專攻戶外型產品，陸續送樣當中。 : 乙盛是鴻海集團低軌衛星新秀，去年來自低軌衛星營收占比僅個位數百分比，今年有望 拉 : 高，助攻毛利率。 : 據悉，「珍珠號」要打造6U的實驗立方衛星，內含OBC衛星電腦，ADCS姿態控制系統，K u : 、Ka波段陣列天線通訊酬載，相機模組，以及符合太空規格的零組件及衛星模組，通過 審 : 查後，預計今年升空，目標要累積飛行履歷。 : 不僅台揚、建漢、乙盛等，珍珠號也串聯鴻海研究院新世代通訊所及整體集團技術能量 ， : 並攜手中央大學、創未來科技等廠商合作，通吃天空與地面的設備及服務商機。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.19.205.185 (日本) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Tech_Job/M.1676981879.A.D9F.html 日本 JAXA 就幫日本「專科」生送衛星上去 哪有什麼難的 只要知道怎麼耐低溫及高溫 並且晶片抗宇宙射線 還有發射上去 如何遠端更新韌體 真的不難 ※ 編輯: chengcti (37.19.205.185 日本), 02/21/2023 22:58:56