5/3速克達錦標快報 圓昌李中元 三冠王最夯 烈日高照 208好漢頂尖對決 5月3日龍潭樂活賽車場豔陽高照，豔陽照亮208位參賽車手充滿熱情的眼神， 賽前台灣速克達錦標賽練車進入高鋒期，速克達練車密集度高， 另外獨走賽車手也因適逢連假，練車人數激增， 單單賽前五、六兩日的練車次就高達300多車次， 可見其參賽之熱情有多炙熱！ TSRRC台灣速克達錦標賽，賽前原本看好的岡山大立車隊， 不負眾望在182組中有亮，張耀揚一雪前恥，奪下王冠將5,000大洋拿回家； 180以下組別戰況激烈，圓昌金旺昌李中元脫胎換骨； 125原廠組，圓昌金旺昌王肇慶逆轉勝，再度奪下5,000獎金； 150組李中元氣勢如弘再下一冠； 100組，良輝車隊重出江湖，大弟子朱華裕開心奪冠。 獨走賽在兩輪誌熱情合辦下，本站參賽數大爆增，共計有4車隊包組參賽， 而其中以WRRP軍團陣容最浩大，參賽人數高達40名，分為1組與2組參賽； 睿騏輕檔車大軍也包下一組參賽，在老大陳宏瑋號招下28大軍滿額參賽； 年輕的禾倉大軍，現場野狼聲高吼，以蘇正雄的叫聲最厲害； MIP鴻揚老闆現場加碼萬元獎金，圓昌金旺昌再度奪下萬元金； 100獨走組山口重機單圈最速； 125獨走組山口重機王昌隆最速稱王；檔車獨走組張建智最快。 激戰100 良輝朱華裕稱王 TSRRC-100組自第一站後參賽數再度成長，當然競爭也跟著猛烈， 原本稱王的易晟車隊，這一次遭到良輝車隊與岡山大立的阻殺。 測時賽，良輝車隊朱華裕一鳴驚人，開賽沒多久就以1分06.557秒奪下此組排位第一， 而岡山大立車隊的孔令遠也以1分07.950秒緊追在後， 易晟星益聯合車隊楊啟志賽前狀況不佳，測時賽未能發威， 反到是呂威震表現亮眼，以1分10.134秒排第三， 第四則由圓昌大鋮謝政利以1分11.040秒佔據，第五為圓昌金旺昌鍾萬達1分13.106秒。 進入決賽，戰火隨即燃起，朱華裕搶得頭位，呂威震順勢第二， 孔令遠緊隨第三，排第四，易晟星益聯合楊啟志第五，五強爭戰激烈； 第二圈隨即產生變化，孔令遠把握機會，超越呂威震，拿下第二； 第三圈，楊啟志殺出，擠下謝政利； 第四圈，呂威震機械故障，退出爭戰，謝政利趁勢挺進一位， 之後賽程進入膠著，最後衝線， 良輝朱華裕奪下王冠，亞軍為岡山大立孔令遠，季軍易晟星益聯合楊啟志。 圓昌金旺昌單挑圓昌大鋮 李中元150封王 100組已戰火四起，150組的戰溫更是高燒不斷，而圓昌亦上演兄弟隙牆好戲，這一 中元代表的圓昌金旺昌對上吳明勇代表的圓昌大鋮，測時賽，李中元以1分04.007秒奪下頭 位，而吳明勇則以1分05.201秒排第二，第三由ZW宗威車隊張世宗以1分11.060秒奪下，黃嘉 聖1分13.565排第四，蘭陽協合范綱成1分18.229秒第五。 決賽，紅燈滅，李中元二話不說搶下頭香，吳明勇緊隨在後，易晟星益聯合李俊賢 三，動鈦MOTION楊勝州也從後殺上第四，張世宗及黃嘉聖則落至後位，前三圈，名次不變， 各車也保持小幅度差距，第四圈起差距開始拉大，李中元與吳明勇大幅度領先，並開始進入 纏鬥狀態，第6圈，吳明勇單圈明顯落後，李中元呈現獨走狀態，最後由圓昌金旺昌李中元 拿下冠軍，圓昌大鋮吳明勇亞軍，季軍則由測時賽表現不佳，但決賽轉為猛獅的李俊賢奪下 。 圓昌金旺昌王肇慶125組奪5,000大洋 在高額獎金誘惑下，125組參賽數節節高升，其中圓昌金旺昌王肇慶、 桃園高傑徐偉國、騎勝技研CSRT胡茂欽等競爭最為激烈， 三人瞄準冠軍，殺氣騰騰，測時賽已進入白熱化，王肇慶一計1分04.593秒 險勝騎勝技研CSRT胡茂欽的1分04.896秒奪下竿位， 桃園高傑徐偉國1分05.231秒奪排位第三，第四由良輝車隊王興祺1分05.866秒奪下， 第五為岡山大立孔令遠的1分06.885秒，排位第六李志文1分07.345秒， 排位第七圓昌大鋮曾思榮1分07.548秒，排位第八岡山大立呂昌吉1分08.178秒， 排位第九為1分08.385秒的ZW宗威車隊魏子堯，排位第十桃園高傑陳俊傑1分08.788秒， 前10車手爭奪激烈，各車手間的差距都在1秒之內，看來決賽將會是一條緊密的長龍。 決賽開戰，戰形如預測般，呈現一條龍的形狀，但戰況可就出乎意料， 從第一圈起潮，王星祺從後殺出頭位，徐偉國第二，王肇慶第三； 第二圈戰況又變，徐偉國一計內線超越擠上頭位，王興祺落至第二，王肇慶保持第三； 第三圈再度生變，王肇慶與胡茂欽不約而同的對王興祺發動攻擊， 讓王興祺無招架之力，落至第四；第7圈再度生變，王肇慶趁著徐偉國的失誤， 從狹小的內線空間中，成功超越奪下頭位，之後徐偉國雖試圖搶回第一， 但無功而返，就這樣眼睜睜地看著王肇慶奪下冠軍，拿走5,000大洋，季軍為胡茂欽。 圓昌金旺昌李中元180以下險中求勝 180以下組，隨著站次的增長，參賽車數也跟著增加， 未來這一組也將成為速克達主流之一。當然，參賽數增加，競爭也會跟著激烈， 測時也是高燒不斷， 圓昌金旺昌李中元如日中天，單圈一圈比一圈快，以1分0.782秒奪下桿位， 岡山大立王証郎亦不落人後，1分02.064秒摘下排位第二， 第三由楊尚維的1分02.368秒摘下，排位第四為圓昌金旺昌張勝彥1分02.550秒， 排位第五為蘭陽協合陳呈麟的1分04.024秒，排位第六為蘭陽協合王治堯的1分05.232秒， 排位第七為動鈦MOTION余孟東的1分05.988秒。 決賽，第一圈，李中元順勢奪下頭位，張勝彥第二、楊尚維第三、王証郎第四； 第三圈王証郎超越楊尚維挺進第三； 第四圈楊尚維再度奪回第三寶座，但維持不久，第五圈，王証郎一路挺進至第二， 此時張勝彥落至第三，楊尚維第四，而李中元趁著後車集團混戰，一路將勝差拉大； 第七圈，楊尚維也趁著張勝彥的失誤，門戶洞開從內線超越，一路領先至完賽， 最後由李中元摘下王冠，亞軍王証郎，季軍楊尚維。 岡山大立大戰WRRP 張耀揚182組揚威 182組為TSRRC中最高級之組別，參賽車手不單個個高強，參賽車輛更是精心打造， 知名的就屬岡山大立張耀揚，張耀揚從2008年起就在此組爭戰； WRRP此站則派出林俊輝，林俊輝2008年在A組中表現優異， 2009年降組參賽，仍有不錯的表現；劉子僑同樣是本場地的 常勝軍，此站出賽也同樣表現不俗； 岡山大立林文隆因2008年遭禁賽後就未再出賽， 2009年再出賽，其表現受到囑目。 測時賽，張耀揚57.819秒獨霸，奪下竿位；WRRP林俊輝也不弱58.394秒排第二； 劉子僑1分03.725秒稍稍落後至第三；林文隆1分03.901秒暫居第四。 決賽，紅燈滅，開戰氣勢驚人，四強隨即殺出集團戰，張耀揚與林俊輝也隨即舞出 ，而劉子僑稍微領先林文隆，四圈過後，四強分裂為兩集團戰，張耀揚仍維持小勝林俊輝， 但與第三、四之爭的差距已拉大，第五圈，林文隆發動攻勢， 趁劉子僑不注意內線突襲成功，但劉子僑不放棄， 第八圈，劉子僑把握林文隆門戶洞開的機會，內線搶回第三， 最後由張耀揚奪下182組冠軍，亞軍林俊輝，季軍劉子僑，林文隆與頒獎台擦身而過。 登錄完賽報告書 賽事名稱：TSRRC 比賽日期：98年5月3日 主辦單位：LTNS龍潭樂活有限公司 賽事認可單位：中華賽車會 比賽地點：LTNS龍潭樂活賽車場 賽事層級：全國級 比賽類別：機車+速克達 賽事屬性：開放 比賽屬性：爭先 計時長：鍾岳庭 競技長：廖家京 裁判長： 參賽車輛總數：210 參賽車手總人數：208 比賽場次(含測時賽)：18場次 練習場次：6場次 天候情況：晴 跑道狀況：乾 賽事執行工作人員情況：良好 車檢情況：賽後拆缸驗車執行完成 儀器設備情況：良好 安管情況：良好 救援情況：良好 意外事故： 1＞獨走測時，WRRP2組1號車手於髮夾彎轉倒，車手輕傷無礙 (該車於通過終點線後才發生意外) 犯規與處罰： 1＞ TSRRC測時賽，125組19號與32號出PIT區壓黃線，測時賽最佳單圈成績加罰3秒。 2＞ TSRRC決賽，180以下組+180組18號出PIT區壓黃線，判罰STOP&GO 5秒， 未執行，賽後加罰30秒。 抗議事件： 無 附件：■比賽成績表 ■參賽車手名冊 □意外事故報告書 計時長簽名：鍾岳庭 競技長簽名：廖家京 裁判長簽名： 賽事執行補充說明 感謝所有車手熱情參與2009TSRRC台灣速克達錦標賽及兩輪誌獨走賽賽事， 並努力準備5月03日賽事，當天天候晴朗，參賽車數眾多，觀賽人口也眾多， 因報到流程更動，造成上午報到時間時車輛擁塞在中原路入口處， 因報到流程更動造成等待先說聲抱歉，同時也感謝所有參賽車手的配合， 讓報到順利並趕在截止時間前完成報到， 其中造成報到流程擁塞的主因在於賽車場第一道入口(門口處)收取清潔費人員不足， 此點，LTNS承諾將持續改進，並增加報到時此區的工作人員， 及進行分流管制措施，相關公告將於賽前公告在網路中的賽前重要公告事項中。 賽事執行修正說明 入場清潔費說明 本次參賽車隊或團體中，因參賽車數眾多，其親友團也增加許多， 而賽車場本身為維持場地之清潔及場地垃圾之清掃所增加之成本， 特別在入口處(中原路口)即標明，凡六、日入場每一人員皆需收取100元清潔費， 而賽事當天考量參賽車手已繳交報名費，及車隊投入參賽成本， 特別於現場製作車手通行證與車隊通行證， 讓車手及車隊人員免除繳交入場清潔費，而觀眾則收取入場清潔費， 造成不便之處敬請見諒！ 車手及車隊也反應，為何第一場未收清潔費，第二場卻要收取，在此順便說明， 因第一場(3/15)為大會之宣傳，特別開放所有人免費入場， 其增加之成本一律由LTNS自行吸收，但第二場起，大會宣傳期已過， 回復場地執行之運作正軌，因此往後所有機車或速克達賽事皆有收取入場清潔費。 因大部觀眾仍開車進場，而觀眾停車場停車格有限，在有限的空間內， 大會會盡量讓觀眾將汽車停入， 如已停滿，觀眾開車前來觀賽就必需將車輛停在門口外的道路，為讓交通順暢， 也請觀眾一定要單邊停車，以免影響賽事車輛進出。 如果觀眾因觀眾席區停車位已滿，必需停在外頭道路上， 因中原路入口後之道路屬當地地主所有，當地已表明，將會跟車主再收取 100元停車費，請欲前往觀賽之觀眾特別注意，盡可能提早到， 並將汽車停入賽車場之觀眾停車區。 另外，再此特別跟所有觀賽及參賽的車友及車手提醒， 因2009年TSRRC與兩輪誌共同舉辦賽事，為讓更多車友可以免費入場觀看比賽， LTNS特別與兩輪誌達成共識， 往後只要車手或車友及觀眾在賽前兩輪誌中剪下『TSRRC指定免費入場票』， 入場前只要出示此票，即可免費入場觀賽！請觀眾、車友及車手多多利用。 --

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