※ 引述《comeandgo (-=)》之銘言： : 小弟的認知裡 回壓越大 不是代表低轉輸出較大嗎? : 因為可以將低轉未燃燒完全的油氣推回 但是 膨脹室的大小 形狀 對回壓的影響又是? : 我以為 膨脹室的形狀越大 回壓越大 似乎則不然 因為高轉甚至超高轉輸出管 : 好像膨脹室都很大一顆耶~ 還有人跟我說頭段形狀也有影響~ : 可以請各位大大解說一下嗎? 以上有錯 煩請指正 感恩~ : PS:沒有回壓的2T車能夠發動嗎? 那鋤草機? 我覺得這是一個很專業的問題 真的要解答可能要請學熱流的人吧 我的想法是在很高的轉速下 基本上沒有任何回壓是最好的 膨脹室主要是為了中低轉扭力而設計吧 平常看到一些很強的車種 轉速很高 膨脹是也很大 應該也是為了兼顧整個轉速域 而整個排氣管的設計 就是專業人室弄出來的囉 如果這顆引擎的轉速完全不需要中低轉 都是高轉在跑 我覺得應該就不需要膨脹室了 可能直接通大氣是最有效率的吧 以上是我的概念 但不保證是正確的 有錯請指正囉 :) --

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