身為一個中華民國的大學生 總不能每次修車都靠 黑面修車王吧 (有挪抬) 所以趁今天料全部到齊 又風和日麗 就直接開始動工! 地點:國北師停車場 工具:隨車工具組一包 一開始 先把車頭罩拆了 在此發現殼補的真的有點差 還是說爆掉的鎖點不能補O_o? 然後把表拆了 放旁邊等等做儀表LED化 接下來拆左平衡端子 左握把套 左拉桿 左拉桿座 左把手開關 平衡端子的內六角隨車工具裡面沒有 只好臨時去買一組內六角板手(超小隻的那種 一組七隻吧 30元) 全部換新品A______A 握把套是AP牌(沒聽過) 摸起來還不錯 滿粗的(不是粗糙的粗 是粗細的粗) 說到這 就想到昨天在中山北路上斷離合器線 拉桿處 線的卡榫噴了(就是那一小顆金屬球) 害我半推半騎的騎回楊家車行 才用不到兩千km的新品就這樣掛點OTL 這是我使用不良還是國際品質 囧 再來拆右平衡端子 右把手開關 右握把套 也換新品A______A 右握把套實在太臣又了 所以只好用剪刀強行破壞 當然這個問題在套新的套子的時候也是費了很大的力氣 接下來開始把頭燈的小燈換上 1W T10 LED 金黃的 效果有點差 不滿意 然後就開始做儀表LED化 這裡有一顆小螺絲滑牙 搞了我半天 只好用大號一點的十字 衝擊一下硬轉開OTL 燈炮換一換 時速表有一顆T5的 但是我沒有T5 LED 只好先罷工 明天再採買T10座 把洞挖大硬上 結果錶跟大燈還有頭罩都還沒裝 就天黑了 左右腳踏還未拆封的躺在哪裡OTL 結論: 1.看似簡單的小工程 做起來其實很花時間 除非你是 黑面修車王(有挪抬) 2.修車還是要有專屬的工具比較好 隨車工具真是難用 把手開關好幾個螺絲都被我搞得有點滑牙 3.我還沒想到儀表的洞要怎麼挖大 用鉗子嘛O_o --

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