作者nbarepeat (nbarepeat)
看板Taoyuan
標題[問題] 台一線交通
時間Tue Sep 16 21:52:14 2025
有時候不得已在桃園要開台1線上下班。
其實台1線路蠻大的
但是車流量實在太多。
像今天早上竟然遇到三台車，並排出車禍
只留下一個縫隙，讓大家路過。
真的塞爆了。
台1線的機車很多，而且都鑽來鑽去
大家對台1線的交通有什麼建議改善的嗎？
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1F：推 wild2012 : 鄭胖遺毒 沒救 百年建設 建設百年 還有90年 慢慢等 09/16 21:58
2F：推 Yelnats28 : 重推捷運紅線 09/16 22:18
3F：推 higger : 非上班時間其實蠻ok的，上班時間不下雨的話騎機車 09/16 22:59
4F：推 hsupeter92 : 有一部分是大眾運輸不給力，另外一部分是歧視機車 09/16 23:34
5F：→ hsupeter92 : 不能上高速快速公路，又少高架幹道，這兩個分流路 09/16 23:34
6F：→ hsupeter92 : 就不會這麼塞 09/16 23:34
7F：推 ptk9811107 : 0 09/17 00:23
8F：推 djar0611 : 取消內線禁行機車 尖峰時段強力取締路邊違停 09/17 00:59
9F：推 ultradev : 讓最早的捷運紅線復活 09/17 01:59
10F：推 SIL : 講鄭胖遺毒的是腦袋中毒？台一線是鄭胖規劃蓋的？ 09/17 03:04
11F：推 adia1129 : 移民比較快 09/17 04:54
12F：→ niko0202 : 文中路通中壢無望 再等看看十年地下化後的新路吧～ 09/17 06:58
13F：→ niko0202 : 燦改地下化耗八年 以為高架當年就能蓋 我也是呵呵 09/17 07:02
14F：→ niko0202 : 反倒現在整天徵收開路沒阻力 我倒覺得是燦的功勞cc 09/17 07:02
15F：推 wild2012 : 台一線的交通毒瘤就是平交道 每個都是塞車熱點 09/17 07:47
16F：→ wild2012 : 你會說是其他問題的 就是沒走過台一線 09/17 07:49
17F：推 nekogogogo2 : 我們來談談春日路^^ 09/17 07:59
18F：推 suscym : 有人心疼惹 09/17 08:04
19F：→ suscym : 我覺得缺的是機車專用道 這段路最快還是台鐵 不過 09/17 08:04
20F：→ suscym : 越來越慢了 09/17 08:05
21F：推 jerry1019 : 尖峰時期騎過一次，感覺不可思議 09/17 08:58
22F：推 tony710519 : 平交道真的是問題 09/17 09:35
23F：→ Numenor : 無能者才會在那邊牽拖前朝遺毒 09/17 09:55
24F：→ ZO20 : 平交道氣死 09/17 10:01
25F：推 KlayT11 : 鐵路地下化鄭胖子執政8年幾乎沒進度，垃圾 09/17 10:13
26F：推 ipipwrong : 春日路我每天騎,討論這沒屁用啦,最大的問題是： 09/17 11:05
27F：→ ipipwrong : 當年的規劃現在早已無法因應桃園現在移入的大量車潮 09/17 11:05
28F：→ ipipwrong : 陸橋一夏春日路就通通堵死,車多道路不變怎可能不塞 09/17 11:06
29F：→ ipipwrong : 但一路來曾經規劃陸橋拓展到南平或大興路作分流嗎？ 09/17 11:07
30F：→ ipipwrong : 沒有嘛！既然沒有那是要討論屁,桃園跟交通部無共識 09/17 11:07
31F：推 bettybuy : 我選擇搬家不通勤 09/17 11:26
32F：→ excercang : 就政府沒錢啦 09/17 11:42
33F：→ excercang : 徵收土地會徵收到自已人，各黨都是 09/17 11:42
34F：→ excercang : 春日路以前是有談過徵收，但總價高到政府無法出 09/17 11:44
35F：→ excercang : 10年的地方預算都不夠 09/17 11:45
36F：→ excercang : 台一線同理，要解就是徵收，但沒錢 09/17 11:45
37F：→ excercang : 附近一堆既成巷道都沒錢收了 09/17 11:46
38F：→ excercang : 地主也是一直在幹政府徵收，多年來全擺爛 09/17 11:47
39F：→ alrex : 等小檜溪住戶超過7成後，春日路大概會是全國最塞 09/17 11:59
40F：推 chouvincent : 地下化鄭胖子只會剪裁啊 綠腦又在耍憨了阿 09/17 12:08
41F：推 petlover : 鐵路地下化已成定局。逝者已矣，來者可追。趁此時要 09/17 12:08
42F：→ petlover : 開始規劃地下化後的道路空間運用。如果只是跟目前台 09/17 12:08
43F：→ petlover : 一線一樣，路口多紅綠燈多，只是多一條路，這還是會 09/17 12:08
44F：→ petlover : 塞車。就要像台北市市民大道一樣，才有疏導效果。只 09/17 12:08
45F：→ petlover : 是，這要民眾要求市議員施壓市政府來規劃，不要等到 09/17 12:08
46F：→ petlover : 塞爆了才想到要做 09/17 12:08
47F：推 guolong : 一樓那個就政治鳥反串的，說實在台一線交通會這樣 09/17 12:31
48F：→ guolong : 跟新北桃園人口爆量發展有關，工作都在北市、住只 09/17 12:31
49F：→ guolong : 能住得起新北桃園 09/17 12:31
50F：噓 gm3252 : 開車就是塞車的主因，請多搭大眾交通工具 09/17 15:22
51F：推 Yelnats28 : 新增人口主要還是在重劃區？台一線比較是在地來往工 09/17 15:40
52F：→ Yelnats28 : 業區&通學人口 09/17 15:40
53F：→ Basket0205 : 光是遵守交通規矩都做不到了 09/17 15:43
54F：→ Basket0205 : 搶時間趕上班 每個都我最大 不出事才奇怪 09/17 15:44
55F：推 OhYang : 等台鐵地下化後以現在軌道變成一條例如台北市民大道 09/17 16:40
56F：→ OhYang : 或板橋縣民大道的平行路廊吧 09/17 16:40
57F：推 livingbear : 台一線是桃園跟中壢之間塞車，主要是工業區吧 09/17 17:18
58F：推 abeliangroup: 號誌設計問題, 都塞在很奇怪的地方 09/17 17:27
59F：推 Yelnats28 : 其實中壢市區光是自己台一線要繞去中園路，短短一段 09/17 17:53
60F：→ Yelnats28 : 就很塞了。 09/17 17:53
61F：→ Yelnats28 : 泰豐輪胎那塊地如果再開發就更塞了。 09/17 17:54
62F：推 jerry1019 : 搬家勝！ 09/17 19:31
63F：推 wild2012 : 台一線 塞車塞多久了??? 沒有20年也有30年了啦 09/17 21:09
64F：→ wild2012 : 還扯人口 笑死! 爛就是爛 還不讓人罵喔? 09/17 21:10
65F：→ wild2012 : 內壢火車站附近那個鳥樣 多久了? 40年以上了好嗎! 09/17 21:11
66F：→ wild2012 : 最佳解決辦法就是 地下化之後 弄成專用道 09/17 21:13
67F：→ wild2012 : 自行車、機慢車或公車 專用道 才有解 09/17 21:13
68F：推 Yelnats28 : 沒有大眾運輸幫忙還是沒用，紅線復活是最佳解 09/17 22:12
69F：推 VoV : 尖峰時段都卡在往元智的平交道口 09/17 22:17
70F：推 Yelnats28 : 進過整個中壢市區也很塞，因為要經過兩段往交流道 09/17 22:24
71F：→ Yelnats28 : 的路口（中園路、民族路） 09/17 22:24
72F：推 Yelnats28 : 等中豐北路交流道完工，擔心台一線又要多塞一個路口 09/17 23:00
73F：→ Yelnats28 : 了。（希望南園二路打通真的能有效分流，也能當作 09/17 23:00
74F：→ Yelnats28 : 未來橘線的路廊） 09/17 23:00
75F：推 partner : 地下化完成後，弄個十線道的桃園大道，來往中壢/桃 09/18 01:32
76F：→ partner : 園，一定OK。但等地下化完成，大家都老了 09/18 01:32
77F：→ partner : 原鐵軌的桃園大道兩側開發方式，可以參考板橋等地 09/18 01:33
78F：推 Yelnats28 : 立體化之後也不會有多的大馬路，張善政想做的是綠 09/18 09:18
79F：→ Yelnats28 : 園道，他覺得不必要再蓋和台一線平行的道路。 09/18 09:18
80F：→ NaouZ : 每三公里區間測速，速限三十，保證大家都乖乖的。 09/18 17:27
81F：推 adia1129 : 還在機車專用道，還在車種分流真落後 09/20 12:56
82F：→ adia1129 : 人行道比較重要 09/20 12:58
83F：推 countryair : 台一線已經是桃園大眾運輸最強的動線了 09/21 10:26