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標題[新聞] 啟用首日 八德轉運站塞爆招怨
時間Tue Feb 20 22:31:40 2024
https://udn.com/news/story/7324/7778761
啟用首日 八德轉運站塞爆招怨
2024-02-20 00:12 聯合報／ 記者朱冠諭／桃園報導
桃園八德轉運站昨啟用首日，地方原盼紓解交通壅塞，但站前和強路上班尖峰時間就塞車
，引發通勤族抱怨。桃園市交通局表示，將先調整轉運站周邊號誌秒數，加速車流，另研
議取消轉運站部分計程車及汽車臨時接送區，以降低壅塞回堵，並提高路線運轉效率。
八德轉運站在八德區和強路與和平路口，距國道2號大湳交流道約400公尺，因距市區遠，
加上和強路平時容易塞車，啟用前已讓地方憂心忡忡；上周揭牌，民代都怕更塞車，交通
局強調已加開循環線路線，視數據滾動檢討。
結果昨一早就有許多通勤族抱怨「轉運站真的很爛，在和強路上塞半小時」。有民眾反映
，原定早上6點要發車的公車等好幾十分鐘還沒進站；也有人說，平常7點前出門上班，約
5分鐘上交流道，昨卻多花20分鐘。
議員楊朝偉質疑，市府配套不完善，無形將通勤成本轉嫁給路線中、後端的等車民眾來承
擔 ，應限期改善；也有民眾建議，和強、和平路本來就塞，如果無法拓寬，應加強疏導
車流。
交通局公共運輸科長黃心韻表示，昨早派員現場勘查，初步提出2點改善策略，首先會調
整周邊出入口號誌，和強路往義勇街方向的偏心左轉車道，由早開綠燈改為綠燈遲閉，秒
數從原本41秒調降至20秒，和強路綠燈秒數則從70秒提升為106秒，降低壅塞回堵情形。
另考量國道路線未進駐前，民眾搭乘計程車至轉運站需求較少，會評估取消轉運站部分計
程車及汽車臨時接送區，並讓進駐八德轉運站的客運路線車輛停靠站外格位，以提高路線
運轉效率。
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1F：推 mr19951023 : 光過去轉運站就頭痛了..離主要住宅區超越.. 02/20 22:58
2F：噓 hwmmwh : 光是從延平路左轉和強路就塞2-30分鐘 02/20 23:06
3F：→ hwmmwh : 我還不如走桃鶯路轉和平路上國道2 02/20 23:06
4F：→ hwmmwh : 當初設計在和強路的官員，腦袋裏不知裝了什麼？ 02/20 23:06
5F：噓 ching8866 : 和平路居民直接放生 02/20 23:16
6F：噓 cuteayumi : 轉運站設在東勇街比較好 02/21 00:12
7F：→ jerry1019 : 蓋轉運站是為了要載人嗎？ 02/21 00:31
8F：→ midori06470 : 東勇北路會比東勇街更順一點，腹地也比較容易容納有 02/21 01:21
9F：→ midori06470 : 停車或接送或腳踏車代步需求的人流。但可能太貴了租 02/21 01:21
10F：→ midori06470 : 不起嗎:)? 真的懷疑當時的決策&調研到底有沒有實際 02/21 01:21
11F：→ midori06470 : 走訪過。看到一堆胡亂花了錢但沒實際解決或減少問題 02/21 01:21
12F：→ midori06470 : 的建設、還反過來製造更多問題真的會很無言。這是號 02/21 01:21
13F：→ midori06470 : 誌時間調整就能解決的問題嗎？ 02/21 01:21
14F：推 chouvincent : 肥慘住八德 懂玩啊：） 02/21 01:57
15F：推 tmlisgood : 當初肥燦為了租樁腳的農地20年才蓋的，本來被議員 02/21 02:52
16F：→ tmlisgood : 擋掉結果下台前還是給他蓋了 02/21 02:52
17F：推 chouvincent : 又是抄襲燦 02/21 03:35
18F：→ orgre : 八德之光, 嘻嘻 02/21 06:57
20F：推 cici950630 : 看G評論真的很精采哈哈哈哈哈 02/21 16:14