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標題[新聞] 雙北立場分歧 淡北道路仍卡關
時間Mon Sep 6 09:38:07 2021
媒體來源：自由時報
記者署名：蔡思培
新聞標題：雙北立場分歧 淡北道路仍卡關
新聞內文：
〔記者蔡思培／台北報導〕橫跨雙北市的淡水河北側沿河平面道路開發案，已通過環保署
環評，並完成用地取得、細部設計，雙北市府昨舉辦說明會，北市民眾憂淡北道路完工後
，恐將車流引進台北市，但新北淡水居民主張，工程有助於紓解交通壅塞。新北市工務局
表示，淡北道路可提升往返雙北行車效能。
北市：車流引進 恐造成塞車
目前連接台北市區與淡水地區的主要道路僅台2線，新北市府提淡北道路計畫，全長5.45
公里，北起淡水區台2線淡金路、中正東路與坪頂路口，南接北投區關渡大度路，並以高
架橋跨越立德路，盼疏導車流，降低台2線負荷。
台北市議員黃郁芬認為，淡北道路會引進更多車流，造成北市承德路六段與福國路交叉口
交通惡化，建議蓋完淡江大橋觀察分流效果，再檢視淡北道路興建必要性。
淡水區鄧公里長邱美津說，淡水因淡海新市鎮開發，10年來增加4萬人口，幾乎都在台北
市工作，「上班淡水塞、下班台北塞」，淡北道路能讓雙北雙贏。淡水區長巫宗仁說，未
來可透過智慧科技進行交管，並爭取中央改善經費。
新北市工務局長詹榮鋒指出，淡江大橋是左岸往新北、桃園的車流分流系統，但竹圍、紅
樹林、關渡等地仍會塞車，淡江大橋與淡北道路一起做，才能共同解決塞車問題。
新北：車行地下道分流 紓解交通
詹榮鋒表示，淡北道路完工後，北市中央北路口會做車行地下道，大度路銜接洲美快速道
路，再透過福國路立體化閘道，分流環河北路交通到文林北路、中山北路、承德路等，提
升行車效能。
新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1471108
淡北道路會引進更多車流，造成北市承德路六段與福國路交叉口交通惡化，
但車行地下道分流可紓解交通。
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http://blog.udn.com/ccpou/article
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1F：推 AISC: 可悲 失敗的都市計畫 09/07 00:19
2F：噓 hulala: 幹你娘台北市政府，現在沒蓋快速道路就沒有車進台北市嗎？ 09/07 16:28
3F：→ jeff007: 承德路快到大度路那邊燈號484腦癱， 09/07 21:10
4F：→ jeff007: 下午要回淡水每段都停還要等三四次紅燈才能過 09/07 21:10
5F：→ gilson1974: 周遭的衛星城市不連結，怎麼成國際大都會 09/07 23:31
6F：推 beoneg: 2樓，人家柯P之前不擋啊，內文是民代和北投居民有意見，關 09/08 00:00
7F：→ beoneg: 市府什麼事… 09/08 00:00
8F：→ csd6420: 不蓋就沒有車流進台北市了嗎？ 09/08 09:42
9F：噓 nardus: 看到整個垃圾規劃禁行機車，直接打槍 09/08 11:23
10F：噓 OverRaven: 禁行機車 不管制一人汽車 路越蓋只會越塞 根本本末倒置 09/08 23:05
11F：噓 frost7321: 台北市跟新北市不擋 現在是中央故意不給經費 北投那 09/09 00:04
12F：→ frost7321: 顏色的故意在擋 自由時報 意外？ 09/09 00:04
13F：→ lantyrese: 鬼島優良先禁傳統 二輪都賤民 09/09 16:27
14F：→ Verymoment: 該禁的是龜車 09/10 14:21
15F：→ eipduolc: 沒錢不要蓋啊，什麼中央卡 09/10 14:57
16F：推 srx876: 可能先好好規劃淡水鎮本身的環境與機能吧。也許是改變為 09/10 23:41
17F：→ srx876: 何大家都要塞車去台北工作的方式 09/10 23:41
18F：→ Verymoment: 改變去台北工作的方式所花的時間會比該一條路快嗎 09/11 10:49
19F：推 smena: 北投紅樹林的房價可能比新市鎮高一倍，怎可能為了你的房價 09/11 14:35
20F：→ smena: 犧牲自己的房價，這無論如何都是營建署的鍋，怎麼會是叫北 09/11 14:35
21F：→ smena: 投吞下去 09/11 14:35
22F：→ mintex: 蓋那麼多房也難怪塞 09/11 23:26
23F：噓 linweijie: 蓋一堆房 有人怪人多 智障 還我好風景不行？ 09/13 04:04
24F：推 train: 自私台北市議員 09/19 12:20