作者breakingdown (Loneliness in Taipei)
看板Taitung
標題[閒聊] 台東舊站為何消失？
時間Fri Feb 11 15:11:17 2011
那天第一次到台東…
結果被車站外荒涼景像嚇了一跳…
我手上的地圖是放很久的地圖…裡頭的車站還是舊站…
車站好大…但旁邊主要只有租車店和計程車~
到市區的客運班次也沒有很多…
好不容易搭到市區…
想找回程的站牌…卻找不到…
我是搭到署醫站…
不過司機說署醫前面沒站牌…要在另一方向…但我找半天沒找到…
不過就很疑惑舊站為何要廢掉？
像高雄有左營和新左營不也是可行~左營站停的變少…但還是有停…
舊站到市區也方便很多…
偏遠的新站…
又不是每個人都有車…大眾運輸又不方便…
唯一獲益者大概是計程車和租車行吧…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.68.130
1F：推 carlos10:你可以去問那些套牢的人.... 02/11 15:15
2F：推 arnot:樓上是指某長官炒地皮的謠言嗎？ 02/11 15:20
3F：推 icedsausage:聽說是現任某原住民立委的親人搞的 02/11 15:27
4F：→ spedu:很多人一起搞的 02/11 15:41
5F：→ jric:鐵路版爬看看XD? 跟鐵路改道也有一點點關係吧? 02/11 15:41
6F：→ jric:新左營主要還是跟著高鐵發展, 不過周圍還是很荒涼... 02/11 15:42
7F：→ DEATHROY:因為舊站腹地小 但主要原因是 某狗官炒地 02/11 15:49
8F：→ cacer:台東新舊站路線不同...跟新舊左營不能相比 02/11 16:01
9F：推 carlos10:不只一個，是很多個...還有也跟現在市區那間五星飯店有關 02/11 16:01
10F：→ jric:哪間= =? 02/11 16:13
11F：推 pickmage:去問政客們..... 02/11 16:32
12F：推 Otis172:我所知道的是 為了完成鐵路環台 舊站路線不順所以這段廢除 02/11 17:04
13F：→ Otis172:因為以前沒新站時 搭火車需要倒退嚕 年紀大的應該有印象 02/11 17:06
14F：推 lctjay:天阿 我變年紀大的了 02/11 17:13
15F：→ bolove9start:炒地皮炒失敗啊..害大家現在去車站都 很不方便 02/11 17:15
16F：推 blackcancer:我不想承認年紀大這回事... 02/11 17:40
17F：推 Otis172:如果是新站旁土地問題 02/11 17:53
18F：→ Otis172:政客(大賺) > 外地大戶(小賺) > 本地(套牢) XDDDD~ 02/11 17:53
19F：→ ooo2:車站如果沒有換地方....住附近的居民很可憐~吵死了!! 02/11 17:55
20F：推 Otis172:車站勢必換地方 因為新路線規畫符合經濟原則與 02/11 17:57
21F：→ Otis172:可以促進都市計畫發展 其實每個規畫一定都會有爭議 02/11 17:57
22F：→ Otis172:差別在於 爭議的人是敏感人物還是一般市井小名~ 02/11 17:58
23F：→ Otis172: 民 囧~ 02/11 17:58
24F：→ finhisky:臺東沒有車等於沒有腳，不能跟大都市比 02/11 18:23
25F：→ finhisky:獲益的還有舊站附近的住戶，不想被吵的人、地價也上漲 02/11 18:24
26F：推 robkoby:大眾運輸有配套好的話其實新站好多了 02/11 18:42
27F：→ robkoby:鐵路改道市區就不會有一堆平交道 02/11 18:42
28F：→ fish761209:................................. 02/11 19:03
29F：推 Marlboro305:只要火車一進市區舊站 馬上塞車... 02/11 19:45
30F：推 suge:舊火車站鐵軌可以改成輕軌電車 發展觀光 鐵軌都還在,應該不難 02/11 20:49
31F：推 shelley0522:我也是年紀大的....Orz 02/11 21:25
32F：→ kaopo:新站真的很遠 荒郊野外 02/11 21:41
33F：→ snocia:舊站因為是"盲腸線"廢掉不意外，可是新站的位置很OX. 02/11 21:56
34F：推 Otis172:親軌電車 似乎經營成本很高 台東縣政府財政無法負荷 02/11 22:38
35F：→ Otis172:現在用鐵馬道的方式 我覺得是個不錯的決策 02/11 22:39
36F：→ whhhat:是那間路彎彎的飯店嗎？ 02/11 23:45
37F：→ iizhiohba:炒地皮 02/12 00:37
38F：推 lisa541212:盲腸線=廢掉?? 基隆站&蘇澳站表示: 02/12 00:42
39F：推 GelionLin:原因:無恥政客.... (無誤) 02/12 00:46
40F：推 pitt0924:好懷念小時候還能搭著火車在市區上下車的時光（唉） 02/12 01:06
42F：→ starbuckser0:先前寫的,跟鐵道板的主流想法好像不太一樣,哈哈 02/12 01:18
43F：推 Beijingman:被一堆無恥的政客搞掉的..那些人比畜牲還不如 02/12 08:14
44F：推 Otis172:S大的文章很棒 新站遷址我也覺得是正確的 但舊站的再利用 02/12 09:38
45F：→ Otis172:不知道是哪個豬頭決策者 或設計師 把舊站主體搞成這樣 02/12 09:38
46F：→ Otis172:週邊利用很棒 但主體的部份 不免讓人有消耗經費之嫌 02/12 09:39
47F：→ Otis172:明明不需要弄成這樣 利用也可以很健全 硬要用什麼鐵棚? 02/12 09:40
48F：→ aliver:to finhisky: 舊站廢了市區沒落, 舊站附近住戶怎會獲益? 02/12 10:32
49F：推 lisa541212:獲益=經濟發展?不是每個人(特別台東步調慢)都這樣想吧 02/12 10:57
50F：推 Fujishima:舊站如果當初沒廢掉，的確不見得會比以前好到哪去 02/12 11:20
51F：→ Fujishima:但是絕對不會比現在壞到更慘的地步 02/12 11:21
52F：推 finhisky:to aliver 我有說 不想被炒的住戶 而且 鐵道附近的房屋通 02/12 11:22
53F：→ finhisky:常便宜(做生意不一定)因為鐵道沿線生活環境較差(吵) 02/12 11:23
54F：→ finhisky:所以一般住家是獲益的 至於市區有無沒落?沒落原因?不是 02/12 11:25
55F：→ finhisky:那麼單純的 我沒看過舊站時期，但我猜應該是幾間賣吃的 02/12 11:26
56F：→ finhisky:、做生意的生意好，附近車多。 但這也不算是很"發達"吧 02/12 11:26
57F：→ finhisky:火車站在世中心，不見得都能像台北車站周遭那麼發達 02/12 11:26
58F：推 jealousguy:台灣哪個都市的發展不是先從車站輻射發展 人潮=錢潮 02/12 11:27
59F：→ finhisky:印象中，花蓮車站附近也不是市區最發達的(有誤請包涵) 02/12 11:29
60F：→ finhisky:如果車站不做地下化，那車站將來反而是阻礙，可參考臺北 02/12 11:29
61F：→ finhisky:松山車站，現在的狀況。 02/12 11:30
62F：→ finhisky:jealousguy說的沒錯，但那是"長期"的過程，否則高鐵站怎 02/12 11:31
63F：→ finhisky:還沒輻射發展。而且就車站規劃來講，位於市中心或不位於 02/12 11:32
64F：→ finhisky:市中心，但有良好的接駁方式，就論理上各有利弊，沒有位 02/12 11:32
65F：推 jealousguy:現在台灣哪個大都市火車沒經過市區 那台東怎敢把車站.. 02/12 11:33
66F：→ finhisky:於市中心就一定都市比較發達，反之就沒落的道理。 02/12 11:33
67F：→ finhisky:不能因為其他地方都採位於市中心，就說位於市中心就是好 02/12 11:34
68F：→ finhisky:那是因為沒看過，採取我說的第二種方式，且成效良好的地 02/12 11:34
69F：→ finhisky:方。講白一點，是接駁做的不好，不能說遷站是錯的 02/12 11:35
70F：→ jealousguy:台東市相對來說是個多小型的市 根本沒有鐵路地下化問題 02/12 11:35
71F：→ finhisky:如果遷站是錯的，那為何還有不少人推文贊成? 02/12 11:35
72F：→ finhisky:就是沒有鐵路地下化問題，才更要採取第二種方式，不是嗎? 02/12 11:36
73F：→ finhisky:不然市區鐵路沿線住戶很慘耶，交通又不便，如果有機會看 02/12 11:37
74F：→ finhisky:松山、屏東車站，鐵路沿線的住宅，都比較差，晚上又黑又 02/12 11:38
75F：→ finhisky:暗。而且屏東車站前面雖然交通很擠、但也只有夜市生意最 02/12 11:40
76F：→ finhisky:好&補習班吧，其他商業活動也還好。 02/12 11:41
77F：推 jealousguy:鐵路交通對於台東這種偏僻的地方 影響很大 不可不慎 02/12 11:43
78F：推 finhisky:贊成，但應該要罵政府不做好交通接駁，這樣還有機會PUSH 02/12 11:45
79F：→ finhisky:他去做，罵他為何遷站已經來不及了，他又不可能遷回來 02/12 11:47
80F：推 jealousguy:在南迴鐵路規劃前 台東站是起點也是終點 沒有倒車問題 02/12 11:48
81F：→ jealousguy:後來的南迴鐵路是銜接卑南站而不是台東站 才造成問題 02/12 11:51
82F：→ jealousguy:此一路線安排 勢必台東站得要遷移 遷移地點才是重點 02/12 11:53
83F：→ jealousguy:交通部 鐵路局當初的規劃是要將台東站遷移到康樂站 02/12 11:54
84F：→ jealousguy:但後來卻是卑南站逆轉勝 這當中又是一段故事了..... 02/12 11:57
85F：推 icedsausage:樓上詳細希望! 02/12 13:12
86F：→ icedsausage:是說康樂站離台東市區也不算近 02/12 13:12
87F：推 c33uviiip0cp:J大和F大寫的都很詳細~其實整件事就是政客也參一腳, 02/12 13:36
88F：→ c33uviiip0cp:但遷站以後的規劃才是真正引響的重點。 02/12 13:37
89F：推 Otis172:C33 桌遊哩~~~!!! (敲碗!!!!.... ) 02/12 14:11
90F：→ Otis172:Roy寫的超對阿 遷了也不可能遷回去 主要是配套如何因應 02/12 14:12
91F：→ Otis172:有興趣的各位可以上網查 縣市綜合發展計畫 02/12 14:12
92F：→ Otis172:其實都市計劃定訂 都有時間與相關計畫&規劃配套 02/12 14:13
93F：→ Otis172:差別在於每段時期的修正計畫 如何更改 02/12 14:14
94F：→ Otis172:這份計畫白皮書裡面 相關社經情況應該都會寫的很清楚 02/12 14:16
95F：→ Otis172:不過這計畫內容 跟一些調查與現況資訊 我猜很久沒更動了 02/12 14:18
96F：→ Otis172:台東的縣政資訊更新 還是相較於外縣市來說 還是慢非常多 02/12 14:19
97F：推 wumimeow:瞧瞧南京路一改再改的民脂民膏 都不知流到誰口袋了 02/12 14:27
98F：推 jealousguy:火車站附近沒有因為交通樞紐而發展起來的除了台灣新站 02/12 15:11
99F：→ jealousguy:知本站也是一例，因為南迴鐵路是很後期才興建的..... 02/12 15:13
100F：→ jealousguy:台東又是很鄉下的地方 一天火車有幾班？ 人潮又有多少 02/12 15:14
101F：→ jealousguy:以至於後來連三和站 多良站都廢站了 客運都難生存了 02/12 15:16
102F：→ jealousguy:有誰會願意大老遠跑去相對偏遠的地方搭火車？ 02/12 15:17
103F：推 jealousguy:如果台東站設在康樂交通接駁問題不談 但是週邊的發展性 02/12 15:24
104F：推 jealousguy:應該要比設在卑南好 附近有機場農工體中 縣議會行政區 02/12 15:35
105F：→ jealousguy:卑南站附近有啥？ 岩灣監獄 文化公園 卑南豬血湯...... 02/12 15:36
106F：→ jric:卑南遺址...XD 上次騎車進去晃了一圈根本沒有人~"~ 02/12 16:14
107F：推 icedsausage:康樂站附近還有史博館 02/12 16:44
108F：→ DEATHROY:樓樓上 是何時去逛的? 02/12 17:17
109F：→ iizhiohba:台東政治 = 鐵票 + 世襲 + 吃相難看 02/12 17:46
110F：推 weiike:離我家很近啊嘶 02/12 17:57
111F：推 gmoz:南京路真的蠻扯的 02/12 20:28
112F：→ jric:我也忘記哪天了, 某次要搭車, 看時刻表還有一大段時間 02/13 00:43
113F：→ jric:就從車站旁邊往後騎, 看到一個圍起來的石頭(忘記名字了...) 02/13 00:44
114F：→ jric:之後又騎到卑南遺址,經過管理室沒人(進去繞一圈出來後有人了) 02/13 00:45
115F：→ jric:上面那間餐廳(?), 那天也沒開, 不知道是休息還是整修~~ 02/13 00:46
116F：→ jric:有看到3台左右的汽車啦, 可是一樣都沒看到人= =" 02/13 00:47
117F：推 bununhero:好精彩的遷移計畫!!不管怎麼說台東新站還真大啊~~ 02/13 01:26
118F：→ bununhero:其實前面草皮可以做高爾夫練習場吧 哈 02/13 01:26
119F：→ DEATHROY:小心車窗和人頭 02/13 13:41
120F：→ magicpd1983:遺址公園不是沒價值，想看文化資產的人少.... 02/13 14:23
121F：推 shelley0522:to f大 花蓮車站的確不是在鬧區.但是原本的花蓮車站是 02/14 01:10
122F：→ shelley0522:再鬧區.你現在看到的車站是20年幾前搬過去.跟台東一樣 02/14 01:11
123F：→ shelley0522:台灣各地的車站即使不是當地的精華地段.但幾乎都是鬧 02/14 01:12
124F：→ shelley0522:區沒錯.既然是交通樞紐.有一定規模的商業活動方面多了 02/14 01:13
125F：推 shelley0522:打錯字..我想說的是交通樞紐熱鬧點的話對旅客比較方便 02/14 01:17
126F：推 shelley0522:話說花蓮舊站有打算要復駛耶.不知道台東有沒有希望 02/14 01:25
127F：推 pott:身為花蓮人說句公道話,花蓮車站雖遷移過也不在所謂的鬧區, 02/15 21:07
128F：→ pott:但離市中心也不到十分鐘車程,甚至我走路花十五分鐘就可以走到 02/15 21:08
129F：→ pott:反觀台東新站,走路到市中心至少要半小時吧!騎車晚上更是危險 02/15 21:09
130F：→ pott:我同事的媽媽就是在騎往台東新站的途中出車禍升天的,難道全台 02/15 21:10
131F：→ pott:灣的各主要縣市中心有比台東新站還偏遠的車站嗎?我非常懷疑! 02/15 21:11
132F：→ pott:偷偷說:我老家就住在花蓮車站附近,現在那裏超熱鬧,台東新站呢 02/15 21:12
133F：→ pott:附近超荒涼,旅客找旅館或找像樣的餐廳都很不便,7-11又超小間 02/15 21:14
134F：推 shelley0522:推樓上.車站主要目的不就是為了交通方便嗎.都不方面了 02/16 01:09
135F：→ shelley0522:稱得上是一個好車站嗎 02/16 01:10
136F：→ shelley0522:方面→方便 怎麼一直打錯字...Orz 02/16 01:10
137F：→ magicpd1983:台東新站走到真正的"市區",要一個小時..我走過 02/16 21:44
138F：→ jeana502:聽我爸媽說...是學花蓮遷站~提高房價之類的~ 02/22 12:45
139F：推 nohrist: 當年DDP籍市長賴坤成也是非常支持廢舊站 然後台東市區落 03/07 16:03
140F：→ nohrist: 寞十年 03/07 16:03
141F：推 ILOVEWADE: 我非常不認為在配套且未考慮台東市人口與周遭狀況下就 11/22 01:16
142F：→ ILOVEWADE: 貿然廢除舊站是正確的選擇 反觀就是一種災難 11/22 01:16