作者hicker (問版失誤之王....)
看板Taipei
標題[新聞] 松山機場飛機巷 傳封巷
時間Mon Jan 29 11:55:24 2007
〔記者劉榮/台北報導〕
素有「飛機巷」之稱的台北市濱江街一百八十巷,與松山機場跑道尾僅咫尺之遙
,一直是熱門「賞機」勝地,復興北路地下道通車後,飛機巷車流減少逾七成,
近來傳出將封巷的消息,引發不少賞機迷關切。
台北市政府交工處長蘇崇昆說,濱江街一百八十巷在復興北路地下道通車後,交
通功能仍在,短時間內仍無封閉計畫。
飛機巷旁的坡地平台,與松山機場跑道尾只有五、六十公尺,只要有飛機起降,
幾乎全天都有賞機人潮在此聚集,享受與飛機擦肩而過的第一類接觸,民航局基
於飛安考量,對於跑道端賞機人潮無從驅散,也相當頭痛,過去曾建議北市府劃
設禁區,但因飛機巷交通功能無法取代而作罷,復興北路地下道通車後,該巷弄
再成話題,附近民眾甚至建議,應管制大型車輛進入。
在復興北路地下道通車前,飛機巷是唯一能從濱江街直通民族東路的捷徑,在附
近經營檳榔攤的林先生說,飛機巷不到五米寬,因汽機車混雜,路況亦不佳,不
僅車輛擦撞事件頻傳,兩邊巷弄出入口,也經常險象環生。
交通功能銳減 評估存在必要
中山區大佳里長莊銘欽說,飛機巷屬飛航管制區,基於飛航安全,無法設置路燈
,夜間車輛往來危險性大增,近幾年一直都有封巷的說法,但地下道通車後,車
流大概只剩二、三成,車禍件數也跟著驟減。
新工處長李四川說,復興北路地下道一度考慮不設機車道,當時就曾考慮,將機
車全數導引進入濱江街一百八十巷,後來因機車族反彈,地下道才增設機車道,
至於飛機巷功能是否調整,仍需由交通單位評估。
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1F:推 wtpta:借轉航空版,謝謝‧ 01/29 12:17
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