※ 引述《a14313 (擎)》之銘言： : 我知道分段收費的公車，在車上都會有自動變換的收費燈號， : 只是一直搞不懂分段點怎麼計費，以一個兩段收費的路線為例， : A站-->B站(分段點)-->C站-->D站(分段點)-->E站 : 1. B-->D就是所謂緩衝區嗎？意思是如果從A之前的站上車， : 在BCD任一站下車，都只收一段票？從E站開始收第二段票？ 這樣說好了 假設有一條路線是這樣 ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ A是起點 Z是終點 紅字區域是所謂的緩衝區 則第一段是A到S 第二段是J到Z 所以 A到緩衝區中的P 是一段票 緩衝區内的M坐到Z 也是一段票 : 2. 那如果從D上車，在E下車，只經過一站也要收兩段票嗎？ 從上可知 這是一段票 : 如果2是正確的，那很多往返台北縣市公車的分段點的設置似乎很不合理， : 例如從台北市往返永和/新莊/板橋/三重的路線，多把分段點設在上/下橋的第一站， : 偏偏過橋這段路就是最需要依賴公車而無法徒步到達， : 住在台北縣市交接的居民豈不很倒楣？只搭乘一站也要付兩段費用？ --

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