作者asd10417 (剛拿完槓片就力竭)
看板Tainan
標題[問題] 國八側車道（安吉路）左彎專用標示設計
時間Sun Aug 2 15:23:41 2026
如題
國八側車道（安吉路）有幾個路口的內側車道都是左彎專用
在號誌為直行+右轉箭頭時，是可以從左彎專用車道往內開至快車道的嗎？動線及號誌如圖
https://i.imgur.com/VWkxMVn.jpeg
還是是必須等到左轉號誌亮起才行？
印象中有看過一個說法是，左轉燈亮起就只能左轉，例如轉至附圖的公學路一段124巷，而
不能往內側車道開，因為那不算是左轉，這樣算是違規
但如果是這樣，那什麼樣的情況才能切進去內側車道呢？
在燈號是直行右轉時，開在左轉專用車道但沒有左轉，而是切進去內側車道，那不就是違規
了嗎？
有專業的在地台南人能夠幫忙解惑嗎？謝謝
--
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1F：→ dieorrun: 有很難嗎 不就從綠燈直行從直行道切進內車道 08/02 16:06
2F：→ dieorrun: 至於為啥外側車道有左轉道 問天才政府 08/02 16:17
3F：→ asd10417: 那樣就算是在左轉車道但沒左轉吧？變換車道進去內側算 08/02 16:59
4F：→ asd10417: 是直行還是左轉？應該是算直行？所以如果前面的車要左 08/02 16:59
5F：→ asd10417: 轉，而我要切進內側，我就必須等他轉完之後，在左轉燈 08/02 16:59
6F：→ asd10417: 亮著時，擋住後面要左轉的車，等到下一次綠燈亮起再切 08/02 16:59
7F：→ asd10417: 進去嗎…？只能說這地方的設計真的有夠差的 08/02 16:59
8F：→ asd10417: 看錯您的推文了，所以要從直行車道一次越過左彎車道切 08/02 17:00
9F：→ asd10417: 進去內側，那內側要出來的車不就有很高機率跟要切進去 08/02 17:00
10F：→ asd10417: 的撞在一起？感覺這樣更反智 08/02 17:00
11F：推 aiueokaki: 現行幾乎沒有人照一樓說的做。一樓說的方式會跟快車道 08/02 17:10
12F：→ aiueokaki: 往外切到慢車道的車撞到的機會很大。 08/02 17:10
13F：推 mecca: 我還以為這邊只能左轉不能切進內車道 08/02 17:16
14F：→ dieorrun: 照規則就是這樣啊 反不反智不是我的問題 08/02 17:31
16F：→ pyrolith: 這樣？ 08/02 17:49
17F：推 siopp: 左彎車道任何燈號都不能進快車道 08/02 19:11
18F：→ allic: 但照p大那樣畫的 不就一次跨越兩個車道 也是不行 08/02 19:16
19F：推 rotttttt: 應該是只能左轉，要進快車道得再往前(印象中 08/02 20:42
20F：推 mecca: 外車道也不能這樣進內車道，燈號都指示直行了 08/02 21:00
21F：→ mecca: 況且這邊進內車道也沒意義。到台江路口就匯入了 08/02 21:01
22F：→ Sheng98: 有些不是從台江大道那邊進內車道的, 還是需要從後段的外 08/02 21:07
23F：→ Sheng98: 車道向內車道方向進去 08/02 21:07
24F：→ Sheng98: 不然就看哪個路口先右轉進橫向的道路, 再迴轉出來後右轉 08/02 21:08
25F：→ Sheng98: 進國 8 了 08/02 21:08
26F：→ asd10417: d大別激動～沒有說是你的問題，是道路設計太反智了 08/02 21:49
27F：→ asd10417: 但是內側車道的最外側靠近分隔島那裡，還有做一個車道 08/02 21:52
28F：→ asd10417: 是讓匯入的車子等待的，感覺也不是任何號誌都不能匯入 08/02 21:52
30F：→ Sheng98: 我記得我開車走那邊 (西往東走內車道上國 8), 有看過外 08/02 21:54
31F：→ Sheng98: 車道的車子會先停在樓上照片圈起來的地方等匯入 08/02 21:54
32F：→ Sheng98: 畢竟也要等內車道轉成紅燈後才有辦法從圈起來的地方再開 08/02 21:55
33F：→ Sheng98: 進去, 或者找內車道沒車的空檔再進去 (看後視鏡或頭往左 08/02 21:56
34F：→ Sheng98: 後方看一下) 08/02 21:56
35F：→ rz17: 遇到好幾次差點撞到 完全看不到車 被樹叢擋到 08/03 07:40
36F：推 sam2454752: 這樣匯入車道沒什麼問題吧 一般道路也是這樣 08/03 11:12
37F：→ sam2454752: 不然就是這段路到高架為止全面禁止匯入國8 08/03 11:12
38F：→ sam2454752: 我覺得比較有問題的是裡面 08/03 11:12
39F：→ sam2454752: 現在國道8平面路段已經全面禁止左右轉了 08/03 11:12
40F：→ sam2454752: 但還是有留右轉車道舊空間 08/03 11:12
41F：→ sam2454752: 常常還是會有車停在那邊等紅燈想轉出來 08/03 11:12
42F：→ sam2454752: 甚至還有左轉出來的 根本無視號誌 08/03 11:12
43F：→ sam2454752: 希望有個檢舉達人來這邊繞幾次給他們嚇一下 08/03 11:12
44F：→ Sheng98: 國 8 平面路段全面禁止左右轉, 但應該沒禁止內車道往右 08/03 12:20
45F：→ Sheng98: 前方匯出至外車道再前進吧? 不然就都不用開出去外車道 08/03 12:21
46F：→ Sheng98: , 只能一路開到像是交流道 (往東), 或者合併車道 (往西) 08/03 12:22
47F：→ Sheng98: 後再繞路去要去的地方了 08/03 12:22
48F：推 smallreader: 那個左轉道可以進內車道 不可能直行鬼切 那會更危險 08/03 13:06
49F：→ smallreader: 我從以前國八下港口路口就是切到最右側切出側車道的 08/03 13:07
50F：→ smallreader: 同理側車道也能在燈號亮的時候切進去 如果內側畫左轉 08/03 13:08
51F：→ smallreader: 道 你也應該進左轉道按左轉燈轉 08/03 13:08
52F：推 smallreader: 斜箭頭標線專有名詞叫車道縮減 給你從側車道或是直交 08/03 13:18
53F：→ smallreader: 道路轉入轉出使用的 意思就是允許你漸進式靠入主線（ 08/03 13:18
54F：→ smallreader: 利用本來會是路肩的空間） 08/03 13:18
55F：→ smallreader: 跟交流道一樣，就是設定一個範圍內你必須完成匯入 08/03 13:20
56F：→ dieorrun: 那左轉專用道是雙白線 誰跟你說可以直行的 08/03 13:38
57F：→ dieorrun: 照交通法規就是叫你鬼切 08/03 13:38
58F：推 smallreader: 切入國道主線又不是直行 兩條不同的路 動向也都錯開 08/03 13:57
59F：推 smallreader: Q: 側車道和國道主線是同一條路嗎？ A: 不是 08/03 14:00
60F：→ Sheng98: 有問題看是否透過 1999 網站將問題轉給交通局, 看交通局 08/03 14:00
61F：→ Sheng98: 如何回覆這邊的道路使用方式 08/03 14:00
62F：→ smallreader: 靠 不對 平面段是台17甲 內外算同一條路 但在台南常 08/03 14:16
63F：→ smallreader: 看到的同一條路拐個彎就要改成左右轉 08/03 14:16
64F：推 smallreader: 我覺得重點是交通局要營造時相錯開 主線停下才放行 08/03 14:19
65F：→ smallreader: 側車道靠左匯入 不然內外都是執行綠燈車禍很容易發生 08/03 14:19
66F：→ smallreader: *直行綠燈 08/03 14:20
67F：推 smallreader: 因為內車道也可以切出 這裡的觀念其實是保護內車道切 08/03 14:21
68F：→ smallreader: 出的動線，不會被側車道要切入的車子截胡 08/03 14:21
69F：→ Sheng98: 應該還是要在那邊觀察一下號誌時相, 內車道綠燈的話側車 08/03 14:23
70F：→ smallreader: 平常你開快慢分離的路 都會怕外側也有車想要交織匯入 08/03 14:23
71F：→ Sheng98: 道應該是紅燈狀態, 這樣才能避免內車道和側車道兩方車輛 08/03 14:23
72F：→ Sheng98: 互撞 08/03 14:23
73F：→ smallreader: 這裡速限高，就很難像市區道路那樣誘導每個人減速， 08/03 14:26
74F：→ smallreader: 所以要不同時相把他們隔開 08/03 14:26
75F：→ Sheng98: 所以又回到問題原點, 側車道左轉道在側車道左轉綠燈, 內 08/03 14:27
76F：→ Sheng98: 車道紅燈時是否可切入至內車道這樣? 08/03 14:27
78F：→ smallreader: 這裡邏輯上是同一條道路，綠燈直行是同步的，不像我 08/03 14:28
79F：→ smallreader: 之前說的國八跟側車道是兩條路所以分開 08/03 14:28
80F：推 smallreader: 推文錯開 後面這個問題 我想他目的就是要讓你只能在 08/03 14:36
81F：→ smallreader: 內車道停下時切進去 08/03 14:36
82F：推 smallreader: 刻意把一條劃為左轉道就是要讓你停下來等整條路紅燈 08/03 14:39
83F：→ smallreader: ，這邊讓直行車道在外，切不進去主線，就是刻意設計 08/03 14:39
85F：→ Sheng98: (未來要改回高架路段的國 8 牛肉寮路口), 內車道紅燈時 08/03 14:39
86F：→ Sheng98: 外側車道可以切入國 8 主線, 但不能左轉去橫向道路 (要也 08/03 14:40
87F：→ Sheng98: 只能往前走找到迴轉道再迴轉 08/03 14:40
88F：→ smallreader: 要這樣的，你理所當然要靠左，不可以靠右一次切兩條 08/03 14:40
89F：→ Sheng98: 台 17 甲那邊的就只能等左轉綠燈亮再切入了 08/03 14:40
90F：→ smallreader: 國八港口平交路口就我一開始說的，因為那是兩條不同 08/03 14:41
91F：→ smallreader: 的路（國道跟平面道路），所以直行時相錯開是合理的 08/03 14:41
92F：推 smallreader: 雖然直行和左右轉的定義不盡理想，但操作上要讓側車 08/03 14:57
93F：→ smallreader: 道用路人明白切入必須等到紅燈，改成左轉車道就沒有 08/03 14:57
94F：→ smallreader: 模糊空間 08/03 14:57
95F：→ asd10417: 我後來想想，應該是有設置左彎專用車道的那幾個路口， 08/03 14:59
96F：→ asd10417: 就是不能夠匯入到快車道的，嚴格來說那邊也沒有匯入快 08/03 14:59
97F：→ asd10417: 車道的需求，因為在快車道是不能夠左右轉的，唯一想得 08/03 14:59
98F：→ asd10417: 到的需求，就是不想要開在速限只有50還有機車混流的側 08/03 14:59
99F：→ asd10417: 車道，要匯入就只能從沒有設置左彎專用的車道匯入，剩 08/03 14:59
100F：→ asd10417: 下的問題就是我圈起來那個畫箭頭的車道到底是給誰用的 08/03 14:59
101F：推 smallreader: 因為有要漸進變換車道的鐵律，所以絕不是要你從外側 08/03 15:05
102F：→ smallreader: 直行車道連切兩條進入 08/03 15:05
103F：推 smallreader: 你就看成跟交流道同款，給剛轉進去的車 08/03 15:08
104F：→ smallreader: 子一個合理的轉彎弧度，不會切到邊線用的 08/03 15:08
105F：推 smallreader: 事實上國外很多標線都是根據車流輪廓實際去標繪， 08/03 15:11
106F：→ smallreader: 你會看到更多種曲線，台灣還沒有到那麼進步 08/03 15:11