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標題[新聞] 地方爭取台鐵隆田站增設後站及跨站設施
時間Sun Jul 12 22:44:02 2026
地方爭取台鐵隆田站增設後站及跨站設施 拚大蛻變
2026-07-12 20:11 聯合報 記者謝進盛、吳淑玲／台南即時報導
台鐵台南隆田車站因鐵道將市區分隔為前、後站，居民往返需繞行，隨著近年南科效應外
溢，地方增設後站及跨站設施的需求日益受到關注，盼前後站連成一氣，帶動地方發展。
與善化僅隔著曾文溪相望的官田區，這些年南科外溢效應明顯，且房價較善化區親民，引
發不少南科人遷居，立委郭國文於2023年兩度召開協調會，邀集台鐵、市府等單位研商，
要求評估跨站天橋及後站設置可行性，並請都發局同步評估後站都市計畫發展。
台南市交通局表示，將建議台鐵比照全國多處案例，採「跨站式站房」改建，串聯前、後
站，改善鐵道兩側通行，提升乘車便利性。
2025年交通部核定補助辦理「台鐵隆田車站跨站式站房改建先期作業」，台南市政府並向
市議會提案墊付114年度經費20萬元，後續將依台鐵提出方案，整合都發、工務及交通等
局處推動。
目前隆田車站跨站改建案正處於綜合規畫與先期設計階段。
前年6月交通部前部長李孟諺到隆田站現勘，允諾2個月內核定善化、隆田站規畫費3600萬
元，其中市府自籌16%。
當時李孟諺說，隆田、善化車站改建綜合規劃案，由南市府委託台鐵規畫，未來爭取中央
核定計畫後再進行工程設計、發包施工，希望縮短規畫、設計、施工共計5年期程。
立委郭國文說，他每3個月持續追相關進度，基本上這個月期末報告會出爐，也會持續督
促交通部進度。
郭國文指出，中央已同意隆田火車站增設後站及跨站設施的需求，一定會做，更重要的是
，可以縫合當前前後站發展落差，完工後不僅是南科效應擴大，地方發展也會大蛻變，會
讓外界看到「不一樣的隆田」。
地方爭取台鐵隆田站增設後站及跨站設施，力拚大蛻變。記者謝進盛／攝影
https://udn.com/news/amp/story/7326/9623169
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1F：推 kmkr122719: 第二段,官田區已經連續20幾年人口減少了,哪來"南科外 07/12 22:50
2F：→ kmkr122719: 溢效益明顯"這回事 07/12 22:50
3F：→ kmkr122719: 隆田火車站的乘客人數也是下跌的 07/12 22:53
4F：推 asaka0908: <房價>外溢效益明顯 <= 缺兩個字 07/12 22:57
5F：推 opticalman: 南科替國家賺那麼多錢，配個台鐵太好笑了吧，周邊還 07/12 23:28
6F：→ opticalman: 停留在蘇煥智時代的基礎建設，難怪百萬工程師很賭爛 07/12 23:28
7F：推 opticalman: 賴黃在南縣0成績，把南縣的南科當提款機 07/12 23:31
8F：→ pyrolith: 台鐵不好嗎 07/12 23:46
9F：推 opticalman: 台鐵好阿，感謝老縣長陳唐山，蘇煥智的功勞 07/12 23:51
10F：推 opticalman: 多少百萬輪班工程師上下班都靠南科台鐵站通勤，感恩 07/12 23:54
11F：→ opticalman: 老縣長啦 07/12 23:54
12F：推 viginia66: 原本台鐵出租作隆田停車場被要求3月到期不得續約，強 07/13 06:28
13F：→ viginia66: 制移交台南市政府重新規劃，到現在還是荒蕪在那邊，民 07/13 06:28
14F：→ viginia66: 眾少了一塊實用停車場，造成旁邊旁邊一堆亂停車。一樁 07/13 06:28
15F：→ viginia66: 擾民案例 07/13 06:28
17F：→ oue: 看起來數據微妙...得再看看未來變化 07/13 12:58
18F：→ likejerrydog: 那裡微妙？2021-2023台灣發生什麼大事？ 07/13 13:33
19F：推 kenclyde: 可能是疫情居家上班吧 07/13 13:41
20F：推 oue: 2600的日進出量 是否算有後站需求？ 07/13 13:49
21F：→ oue: 就算不到一半 估1/3 每日有需求者八百多人 07/13 13:49
22F：推 oue: 全台240站 排名88 所以才說微妙... 07/13 13:52
23F：推 kmkr122719: 隆田火車站後站有地下道可以通往前站,並不是無法過去 07/13 16:50
24F：→ kmkr122719: 後站那邊很荒涼,而且比較可能利用後站的學生也沒了 07/13 16:50
25F：→ kmkr122719: (隆田火車站後面的陽明工商自今年起停招) 07/13 16:51
26F：→ kmkr122719: 會用到後站的乘客本來就少,而且是逐漸減少 07/13 16:52
27F：→ kmkr122719: 增設後站及跨站設施不會沒幫助,但我覺得重要性很低 07/13 16:55
28F：→ kmkr122719: 與其把經費花在隆田火車站,我是覺得改花在善化火車站 07/13 16:58
29F：→ kmkr122719: 會實用很多 07/13 16:58
30F：推 dschen382: 官田營區當兵的不都在隆田下車...走後站小路回營區 07/13 17:31
31F：推 ftvs: ubike,計程車排班區搞定 07/13 22:03
32F：推 ftvs: 台鐵善化站才真的有需要個後站！機車上高架橋很容易被直汽車 07/13 22:09
33F：→ ftvs: 道的直行車撞，哪個87撈錢搞出來的吃人橋 07/13 22:09
34F：→ Lufthansa: 陽明工商周圍夜總會環繞也是蠻奇葩的 07/14 02:18
35F：→ Lufthansa: 前有單獨一座大夜總會(面朝台1線方向) 07/14 02:20
36F：→ Lufthansa: 後方的土丘即是角秀夜總會 07/14 02:21
37F：→ Lufthansa: 陰氣環繞之下招生慘淡到走向停招停辦 是可預料的 07/14 02:22
38F：→ Lufthansa: 陽明工商停辦後 原校地移交南藝大接收作為第2校區 07/14 02:25
39F：→ Lufthansa: 官田營區也有一些靈異故事流傳 07/14 02:27
40F：→ Lufthansa: ex.士兵半夜見到某個白衣女子抱著小baby前往廁所 07/14 02:29