作者a7294 (a7294)
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標題[新聞] 站牌位置不當？公車急切阻車流 南市府檢
時間Mon May 18 08:11:28 2026
站牌位置不當？公車急切阻車流 南市府檢討、促加強司機訓練
2026-05-16 00:00 聯合報／ 記者吳淑玲／台南報導
https://i.mopix.cc/ydlw5s.jpg
台南市議員周嘉韋在永康區三村國小附近遇到公車不當靠站及變換車道。圖／周嘉韋提供
台南市發生公車靠站與連續切換車道不當駕駛，議員昨天質詢指永康三村國小附近曾有公
車斜切停靠載客，占據整個車道，又連續切換車道進入左轉專用道，導致後方車流受阻增
加交通風險，要求交通局檢討駕駛訓練及路線規畫；交通局表示會加強司機教育訓練，檢
討站牌設置地點。
議員周嘉韋質詢播放畫面指出，公車原先均停靠最外側車道供乘客上下車，但車輛起步後
，須於短距離內連續跨越多個車道，才能切入左轉專用道，導致整體車流受到影響。這顯
示兩個問題，第一是公車駕駛教育訓練問題，第二是路線與站牌規畫有問題，「司機才須
在短短幾十公尺內連切車道」。
交通局長王銘德回應，大眾運輸車輛載客量大，對交通影響高，市府將要求客運業加強駕
駛員教育訓練與駕駛行為管理，提升行車安全。駕駛人行車行為與車流安全息息相關，會
持續督導業者，強化內部管理及教育訓練機制。
針對路線與站牌規畫問題，王銘德說，該路段主要問題可能與站牌設置位置距離路口過近
，導致公車停靠後需立即變換車道左轉。但他坦言，站牌設置往往涉及居民、店家及周邊
交通需求協調，調整過程複雜，後續將檢視現場條件，研議是否有調整站牌位置空間，降
低交通衝突風險。
https://udn.com/news/story/7326/9505854
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1F：推 nightwing: 車道不打掉重練嗎 05/18 08:31
2F：→ tndh: 公車日常 大型路霸 05/18 08:32
3F：推 cyp001: 聽起來站牌位置問題比較大 05/18 08:44
4F：推 oue: 多給段距離緩衝應該比較好 這個難重設嗎 05/18 08:52
5F：推 hancash: 我猜啦，「斜切停靠載客」的原因差不多是：1.路肩或慢車 05/18 08:55
6F：→ hancash: 道有停放車輛，造成搭車民眾不好看到公車來了沒；2.老人 05/18 08:55
7F：→ hancash: 家的視力很不好，一定要等到車子很接近了才看得到號碼， 05/18 08:55
8F：→ hancash: 然後才招手。以前我在奇美醫院對面搭車，從橋上下來的時 05/18 08:55
9F：→ hancash: 候大概就可以看清楚號碼了，可是那個站牌前很常有違停車 05/18 08:55
10F：→ hancash: 輛，招手的話司機看不到，所以我們就得走到更接近外側車 05/18 08:55
11F：→ hancash: 道招手，如果是從醫院出來的老人家就更不用說了，通常不 05/18 08:55
12F：→ hancash: 是司機緊急停車載客、不然就是老人家錯過這班 05/18 08:55
13F：→ zoids0308: 多的是離站左轉過個紅燈又要馬上右轉回來的站好不好 05/18 09:16
14F：推 smallreader: 路線就畫成那樣，怎麼叫司機不要切，智障腦包 05/18 09:46
15F：推 self112012: 台南公車路線很多都這樣，反正沒上新聞公家機關也懶得 05/18 10:00
16F：→ self112012: 改，站牌設在車流量多的地方又要急切，不然就是設在樹 05/18 10:00
17F：→ self112012: 中間、還有站牌附近也一堆違停汽機車擋路，還有公車也 05/18 10:00
18F：→ self112012: 確實影響造成塞車成大醫院那邊就好幾條線在跑 公車站 05/18 10:00
19F：→ self112012: 設超密集有些過不到兩三個街口就在停 不塞爆才怪 05/18 10:00
20F：推 QkooQ: 路線規劃成這麼爛，直接檢討司機 05/18 10:04
21F：→ QkooQ: 厲害了，林周嘉偉大律師 05/18 10:04
22F：推 dd8818ois: 喇仔道路 05/18 10:20
23F：推 victorlove: 幾十年來都是這樣，不是嗎？ 05/18 10:50
24F：→ victorlove: 就算單一方面檢討路線，檢討司機也沒啥用 05/18 10:51
25F：→ victorlove: 包含路邊違規停車，機車愛從右側鑽 各種因素之下，台 05/18 10:52
26F：→ victorlove: 南交通就是這副德性 05/18 10:52
27F：→ victorlove: 甚至守法乖乖在後面等公車切出切入，也可能被後面的 05/18 10:54
28F：→ victorlove: 撞死，愛鑽的鑽一輩子也不一定出事 05/18 10:54
29F：→ victorlove: 交通落後的地區，就該適應當地的樣子，守法的就是被 05/18 10:56
30F：→ victorlove: 當白癡，違規不一定有懲罰 05/18 10:56
31F：推 oue: 感覺應該也有其他站點位置有類似問題 05/18 11:01
32F：→ oue: 或許全市甚至全國公車路線都該普查一下 05/18 11:01
33F：→ oue: 幾十年來的問題 應該可以試著規劃改善吧 05/18 11:02
34F：推 allin2609: 那邊沒救 之前死人也是那位置 05/18 11:12
35F：→ Sheng98: 看照片是鹽行站, 然後有兩路公車會往左進去仁愛街 (20,21 05/18 11:22
36F：→ Sheng98: 路), 站牌位置又很接近路口, 要往仁愛街只能往左一路跨車 05/18 11:23
37F：→ Sheng98: 道, 除非撤站或站牌往後移到適合位置 (也是要左切車道) 05/18 11:23
38F：→ pyrolith: 不就仗自己板金大 05/18 12:41
39F：推 ae86957878: 先進國家公車都有優先路權就你台灣跟人家不一樣，然 05/18 13:12
40F：→ ae86957878: 後還要堅持智障機車道，逼人家要一直切來切去 05/18 13:12
41F：→ searchroy: 縣市合併幾年了？ 公車還弄不好，整天只想炒房 05/18 13:37
42F：推 id44kimo: 就不懂~為甚站牌不設的按鈕~按下去可以傳送到公車上 05/18 13:38
43F：→ id44kimo: 這技術應該不難阿 05/18 13:38
44F：推 oue: 這個全台都有這現象吧 站牌位置接近路口的 05/18 13:55
45F：→ oue: 所以 不只台南縣市 這個可能全國都該改善 05/18 13:56
46F：推 opticalman: 趕羚羊勒，台南市人口少一堆地，最有空間可先去改革 05/18 14:24
47F：→ opticalman: ，不先在全台灣當領頭羊，整天像烏龜比照全國來安慰 05/18 14:24
48F：→ opticalman: 自己，笑死 05/18 14:24
49F：推 payaso: 很常在鹽行站上下車，有時候路邊停了車，司機也很難好好 05/18 14:59
50F：→ payaso: 停車進去，一下客完又要趕快切出去要進仁愛街，司機其實也 05/18 14:59
51F：→ payaso: 很為難的，那邊的站牌就這樣設置了 05/18 14:59
52F：推 oue: 如果目的是減少危險 應該可以先找類似站點 05/18 15:06
53F：→ oue: 分析交通事故發生率 若台南資料不夠 05/18 15:06
54F：→ oue: 可以看台北等公車發達的地區 先確認是否有危險 05/18 15:06
55F：推 qq204: 設好那瞬間大家都看得出有問題，就政府專家看不出來 05/18 16:03
56F：推 BMHSEA: 沒出事都不需要檢討 05/18 17:10
57F：推 CircusWorld: 這個感覺是站牌位置為主要因素 設計成這樣 司機也是 05/18 17:46
58F：→ CircusWorld: 沒辦法中的辦法 還要被檢討 有點衰 05/18 17:46
60F：→ kutkin: 走永安路過去較好 05/18 17:49
61F：→ kutkin: 裁撤仁愛街那個站而已 05/18 17:50
62F：推 smallreader: 移站牌優先啦 台南市的站牌都萬年不變的A 05/18 18:05
63F：推 smallreader: 不走仁愛街的話 就跟你安平公車不走臨安路一樣 如果 05/18 18:09
64F：→ smallreader: 像5路繞成那副德性 你還要坐嗎？ 05/18 18:09
65F：推 kutkin: 走永安路還少轉一次彎 05/18 18:16
66F：→ kutkin: 20路本來就很繞了 05/18 18:16
68F：→ kutkin: 要移鹽行 其他商家都不會要 05/18 18:17
69F：推 kutkin: 現在這個是因為國光客運以前在這裡 05/18 18:19
70F：→ kutkin: 往後移你看那個商家願意 05/18 18:20
71F：推 tndh: 廢掉公車才能改善台南交通 05/18 18:23
72F：推 smallreader: 說不定請願往永安路移的結果就是重疊跑5路那條路線.. 05/18 18:23
73F：→ smallreader: 多繞桂田酒店 多繞永康轉運站 繞好繞滿 05/18 18:23
74F：推 kutkin: 20路根本就沒差了呀 05/18 18:26
75F：→ kutkin: 一趟20幾公里你跟我說差這300公尺 05/18 18:27
76F：→ kutkin: 但實在不想看他在那鬼切3車道 05/18 18:28
77F：推 smallreader: 那不是幾百公尺而已 是轉一堆彎、走超小條巷子、 05/18 18:29
78F：→ smallreader: 等紅燈氣檬子的問題 05/18 18:29
79F：推 kutkin: 我我說的走永安路哪裡有超小條巷子 05/18 18:30
80F：→ kutkin: 那是你自己把5路的氣出在20路頭上 05/18 18:30
81F：→ kutkin: 因為之前又有一個臨時轉運站5才變這樣 05/18 18:32
82F：推 smallreader: 反倒是鹽行站牌只需要分開幾十公尺就能減少鬼切 05/18 18:34
83F：推 kutkin: 你去找商家看誰願意 05/18 18:35
84F：→ kutkin: 你是以為站牌這麼好喬 05/18 18:35
86F：→ pikaholo33: 啊 司機當然能鬼切囉 05/18 18:36
87F：推 smallreader: 譬如移到鎖店前面，再往後找可能牙醫那邊才適合 05/18 18:42
88F：推 hhyzzh511: 跟交通相關全國都嘛一樣。沒出事不檢討等出事就小改作 05/18 19:08
89F：→ hhyzzh511: 作樣子～ 05/18 19:08
90F：→ kutkin: 你要問人家要不要給你設 05/18 19:34
91F：→ kutkin: 你只是想捍衛自己的想法 覺得移站牌比較快 05/18 19:35
92F：→ kutkin: 然後覺得走永安路會像你想像的亂繞 05/18 19:35
93F：推 cityman9999: 站牌規劃問題，但聽公車司機說站牌位置要里長民代申 05/18 19:36
94F：→ kutkin: 仁愛街一開始就走錯了 05/18 19:36
95F：→ cityman9999: 請還有站牌附近的住家商店同意才能設立，這導致有的 05/18 19:36
96F：→ cityman9999: 路段公車站過於密集，公車要頻繁切換車道 05/18 19:36
97F：→ Sheng98: 仁愛街裡面有兩個站點, 一個接近三村國小的仁愛街站點, 05/18 19:44
98F：→ Sheng98: 一個接近永安路口的仁愛橋站點, 這兩個站點當初是什麼原 05/18 19:45
99F：推 kutkin: 也是可以很強硬的設啦 店家會不會給你惡搞而已 05/18 19:45
100F：→ Sheng98: 因設置的? 是讓住在仁愛街附近的居民可以不用走那麼遠到 05/18 19:45
101F：→ Sheng98: 鹽行站或永安路附近站點搭車嗎? 05/18 19:45
103F：→ kutkin: 要問府城客運為什麼這樣畫呀 05/18 19:50
104F：推 kutkin: 好好的中正路走到底接仁愛路也可以 05/18 19:53
105F：→ kutkin: 一開始就是貪食蛇了 05/18 19:55
106F：推 smallreader: 仁愛街出來也不能轉中正路，只能單邊設站 05/18 20:02
107F：→ Sheng98: 看公車路線搭配實景圖看是繞往新中街再轉正南五街轉進南 05/18 20:02
108F：→ Sheng98: 應大再轉出來, 中正路那邊的南應大校區前路幅太小的樣子 05/18 20:02
109F：推 kutkin: 正南五街都不嫌小了 05/18 20:04
110F：→ Sheng98: 另一條 21 路是從六甲頂那邊往鹽行方向進仁愛街 05/18 20:05
111F：推 kutkin: 業者自業自得 自己要這樣畫圖 05/18 20:06
112F：→ smallreader: 21路要繞三崁店 但路線直直的也還好 05/18 20:07
113F：→ Sheng98: 21 路有進南台科大那邊 05/18 20:08
114F：推 smallreader: 20當初也不必繞環館路那區 結果要跟18一起繞 05/18 20:15
115F：→ smallreader: 學18一樣繞到外塭里再繞出來長和路，而不是直接安和 05/18 20:16
116F：→ smallreader: 路轉長和路 05/18 20:16
117F：→ Sheng98: 如果有居民有需求就設站點吧, 然後就繞了 05/18 20:17
118F：→ smallreader: 所以不走仁愛街的話 被魔改多停永運站跟桂田也不意外 05/18 20:18
119F：推 kutkin: 橘12：？？ 05/18 20:22
120F：推 smallreader: 橘12是興南既有路線 05/18 20:23
121F：推 kutkin: 我是不知道偉哲有多愛桂田酒店啦 05/18 20:24
122F：→ kutkin: 橘12沒有比20、21老多少啦 05/18 20:24
123F：→ kutkin: 2013才弄出來的東西 05/18 20:25
124F：→ kutkin: 20也是2013弄得 05/18 20:26
125F：→ smallreader: 想起來了，以前是塭南里有停車場所以20才會繞那邊... 05/18 20:26
126F：→ kutkin: 反而5路才是老路線 05/18 20:27
127F：→ kutkin: 一開始是鹽行折返 05/18 20:27
128F：→ smallreader: 你說的是整併大台南公車之後，但以前就有興南路線吧 05/18 20:29
129F：→ kutkin: 你要不要自己在去查維基 05/18 20:30
130F：→ kutkin: 7636路（安工區－西港－麻豆）公路客運路線改制為橘12線 05/18 20:31
131F：→ kutkin: 7636以前也不是走這邊 05/18 20:31
132F：→ smallreader: 你說的 我查維基就寫橘12=舊7636路 05/18 20:31
133F：→ kutkin: 他只是借用他的路權給興南 05/18 20:32
134F：→ kutkin: 自己看喔 台南-西港-麻豆 05/18 20:32
135F：→ kutkin: 以前麻豆是走西港過去 05/18 20:32
136F：→ kutkin: 沒有什麼橘幹線這種東西 05/18 20:33
137F：→ smallreader: 但FB分享7636是整為橘11 這是維基有錯 05/18 20:33
138F：推 kutkin: 反正你自己去考古 05/18 20:36
139F：→ kutkin: 這跟什麼新舊路線又沒關係 05/18 20:36
140F：→ kutkin: 5路也是照樣被魔改 05/18 20:37
142F：→ kutkin: 以前走新市善化的也不是走這邊 05/18 20:48
143F：→ kutkin: 走永康再過去 05/18 20:49
144F：→ Sheng98: 現在的大台南公車路線有整併過, 有些以前興南客運的路線 05/18 21:12
145F：→ Sheng98: 大概也不是原本再沿用, 還會做些微調把其他路線併進來 05/18 21:13
146F：推 smallreader: 以前的麻善線就是經六甲頂鹽行過去啊 05/18 21:36
147F：→ Sheng98: 維基那個正不正確也不可考, 除非還有人有保留興南客運舊 05/18 21:40
148F：→ Sheng98: 路線表來對照 05/18 21:40
149F：→ Sheng98: 上面那個圖也太花了 05/18 21:40
150F：→ smallreader: 走下面那條台20的是新化的系統吧 往新市去是走台1線 05/18 21:41
151F：推 kutkin: 同Sheng大,興南有重組過。 05/18 21:43
152F：→ smallreader: 說錯 單純往善化去是走178 有經新市的走台1 05/18 21:44
153F：→ kutkin: 但興南自己把圖從他的官網拿掉 05/18 21:44
154F：推 smallreader: 興南沒有圖，只有文字的時刻表 05/18 21:46
155F：→ smallreader: wayback: snnew.myweb.hinet.net/main.htm 05/18 21:47
156F：→ Sheng98: snnew.myweb.hinet.net/main.htm 開不起來 05/18 21:49
157F：推 kutkin: 就被他刪掉了呀 05/18 21:49
159F：→ kutkin: 上面那個背包論壇的還是新版的 05/18 21:50
160F：→ kutkin: 舊版的是沒四碼的 05/18 21:51
161F：→ kutkin: 只有五色戰隊的路線圖 05/18 21:51
162F：推 smallreader: 因為2008年後都變成框架式網頁了，框架的內容沒爬到 05/18 21:52
163F：推 smallreader: 上面背包台南地圖有被wayback爬到： 05/18 21:59
164F：→ smallreader: snnew.sg1010.wyweb.hinet.net/20100620.pdf 05/18 21:59
166F：→ Sheng98: 我怎麼都打不開 snnew 開頭網址? 05/18 22:03
167F：→ smallreader: 中間myweb我打錯字了 05/18 22:05
168F：→ Sheng98: 就算是改 myweb 也打不開, DNS_PROBE_FINISHED_NXDOMAIN 05/18 22:10
169F：→ Sheng98: 中華的 DNS 解譯不出來吧? 05/18 22:10
171F：→ smallreader: （20110808版pdf） 05/18 22:11
172F：→ Sheng98: 應該是 snnew.myweb.hinet.net 被興南註銷掉了 05/18 22:12
174F：→ Sheng98: 路線看起來像現在的橘 11, 但是台南這邊的端點改成台南 05/18 22:34
175F：→ Sheng98: 轉運站, 中間也有經過西港再到麻豆以及更後面的下營 05/18 22:35
176F：→ Sheng98: 橘 12 應該是其他有經過鹽行/善化的路線再加上往麻豆 05/18 22:36
177F：→ Sheng98: 看起來用 7643 這條路線改的 05/18 22:39
178F：推 smallreader: 大概是上面背包大圖的7656（到新市）+新市到善化路線 05/18 22:39
179F：→ Sheng98: 7656 去官田六甲了耶 05/18 22:40
180F：→ smallreader: 我錯了 上面7656是到六甲...7631和7662是到新營.大內 05/18 22:41
182F：→ Sheng98: 所以維基寫的不一定正確, 有這種原本的圖來對照比較準 05/18 22:42
183F：→ smallreader: 你說的7643符合，但大地圖卻沒有XD 05/18 22:42
184F：→ Sheng98: 大地圖太花了啦, 反而以前興南客運這種圖比較好對照 05/18 22:43
185F：→ Sheng98: 順便把那 PDF 存下來方便查找 05/18 22:43
186F：→ Sheng98: 像大地圖鹽行那邊只有標三個路線 05/18 22:49
187F：→ Sheng98: 到新營/六甲/大內, 其他有經過的大概放不進去 05/18 22:49
188F：推 smallreader: 其實還有新版本，網站從2009到2014的pdf有被存檔下來 05/18 22:50
189F：推 ben811018: 公園北路口站牌也是有同樣問題，如果要左轉公園北路就 05/19 00:10
190F：→ ben811018: 會急切 05/19 00:10
192F：推 kutkin: 公園北路口 0左也是府城客運的呀 05/19 05:57
193F：推 kutkin: 公園北路、臺南轉運站 根本可以留後者就好 05/19 07:10
194F：→ kutkin: 既然兵工廠都做好了 05/19 07:10
195F：→ kutkin: 所以府城司機難請除了待遇 路線也是問題 05/19 07:11
196F：→ kutkin: 司機會碎念左轉很多 05/19 07:11
197F：→ kutkin: 轉一次就多一個風險 又沒載到人更不爽 05/19 07:12
198F：→ kutkin: 不知道自己在忙什麼 05/19 07:12
199F：推 derek2szr: 台南公車真的鳥 05/19 10:24
200F：→ oue: 純推兩位高手 orz 這議題比想像中繁雜 05/19 10:27
201F：→ oue: 就看那些議員跟市府是否要認真點 找廠商協調 05/19 10:27
202F：推 sinpo: 路線站牌這樣畫，停等區又有違停，還是載貨好 05/19 12:29
203F：推 prkfcpr: 難怪公車司機越來越少，不只奧客多，道路設計問題司機還 05/19 14:58
204F：→ prkfcpr: 要被檢討 05/19 14:58
205F：推 zhi1999: 超過20年的問題了 國道客運走了好一點點但一般公車應該牽 05/19 16:56
206F：→ zhi1999: 走 那邊真的危險到會覺得騎這段的人怎麼那麼卑賤... 05/19 16:56