作者forsakesheep (超．歐洲羊)
看板Tainan
標題Re: [轉錄] 台南真的有需要蓋捷運嗎
時間Tue Mar 17 12:41:32 2026
※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: 作者: brbear (I'm professional) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 台南真的有需要蓋捷運嗎
: 時間: Mon Mar 16 13:55:52 2026
: 人口密度就擺在那
: 蓋了捷運會有人搭
: 捷運那麼燒錢
: 不就是把錢丟水裡?
: 同樣的路線
: 蓋輕軌還巴士brt
: 剛好符合慢活都市
: 不然就是跟台鐵合作成立子公司
: 上面蓋新鐵路通勤
: 怎麼樣都比蓋捷運便宜
: 台南人到底怎麼回事
: 為何一定要蓋捷運
: 輕軌還新鐵路不行嗎
說需不需要，從都市發展的角度來看當然需要
台南市區擁擠難停車、觀光客多但是景點又多半位於市區古蹟
為什麼南紡跟Costco每逢假日必是人滿為患？因為這兩個點算是相對好停車的了
捷運對於都市運輸的紓解還有未來發展有極大的助益
但是反過來看，台南蓋得起捷運嗎？
先不講經費負擔，這個無論是興建捷運還是營運捷運，台南肯定都撐不起這個錢
就算撇除錢的問題
台南捷運另一個問題就是施工，每次施工都挖到古蹟已經是見怪不怪了
台南本身的道路又狹小，捷運施工期間又長
就問台南板板友願不願意門口8年都是塵土飛揚+出入困難甚至無法停車騎車
然後更實際的問題是『有了捷運之後有多少人願意搭捷運？』
台北捷運有很大一部份運量是靠市區上班族
上班族不可能冒著找停車位的風險硬是開車上班
而且台北道路規劃對於機車族來說並不是很友善，很多人不敢在台北騎機車的
跟台北不同的是，台南人在市區當上班族的有多少？
很多人都是開車或騎車到相對停車方便的區域上班，根本沒有停車問題
在市區上班的也傾向騎車上班，便宜且機動性高
跟不少親戚朋友聊過如果以後蓋捷運，會搭捷運上下班的基本上是零
最多只有下雨天會考慮搭捷運
最後說到基礎建設，你要民眾搭捷運，公車跟人行道至少先搞好吧？
所以台南需不需要捷運？身為台南人當然覺得需要且想要
待過台北市就知道捷運對於上班還是約會或是一群人出門都很方便
但是實際面來看台南就是撐不起來，即使硬蓋了大概運量也會很悲慘
--
「政治的腐敗並不是指政治家收取賄賂之事，那是個人的腐敗而已。
政治家收取賄賂，卻沒有人能加以批判，這才是政治腐敗。」
- 楊威利
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1F：推 jay5522bts: 當初高雄蓋輕軌也是一堆人罵罵罵，但是通車後就不同了 03/17 12:58
2F：→ jay5522bts: ，有建設都是好事 03/17 12:58
3F：推 SinPerson: 這篇看起來說得就只有舊市區適不適合，但台南就只有市 03/17 12:59
4F：→ SinPerson: 區嗎 03/17 12:59
5F：→ forsakesheep: 舊縣區就更不需要捷運了，開車便宜方便不用曬太陽 03/17 12:59
6F：→ ghost951852: 綠線觀光客很多啊 但就沒有先蓋 03/17 13:00
7F：→ forsakesheep: 就超神奇不先蓋可能是最多使用者的綠線 03/17 13:00
8F：→ forsakesheep: 台南舊縣區開車騎車都方便，舊市區只有開車不便騎車 03/17 13:02
9F：→ forsakesheep: 一樣是隨便騎隨便停，我就問過我妹如果有捷運願不願 03/17 13:02
10F：→ forsakesheep: 搭捷運上下班，她說她騎車去中西區上班一個月加一次 03/17 13:03
11F：→ forsakesheep: 油150，搭捷運一天就30起跳了，一個月差至少三倍通 03/17 13:03
12F：→ forsakesheep: 勤費用，時間還肯定比較慢 03/17 13:03
13F：→ njunju: 沒什麼超神奇的 就單純綠線阻力最大 03/17 13:10
14F：→ njunju: 界面最多 工程難度跟民間溝通最為複雜 03/17 13:12
15F：→ njunju: 其實現在很像胡志明市2017年在決定要蓋第一條捷運 03/17 13:13
16F：→ pyrolith: 4 希望龍介能擋下捷運 03/17 13:14
17F：推 dd8818ois: 我個人希望捷運 開車找車位不是問題 問題是停車場太少 03/17 13:16
18F：→ forsakesheep: 找不到車位基本上就是只有出門吃飯之類在市區的活動 03/17 13:20
19F：→ forsakesheep: 會碰到而已 03/17 13:20
20F：推 haywk: 出門使用公共運具的習慣不改變，蓋什麼都沒錄用。 03/17 13:22
21F：→ haywk: 高雄條件比台南好多了，都改不了，台南只能嘻嘻。 03/17 13:22
22F：→ pzevm: 不要再找藉口了，蓋捷運要那麼久不能邊蓋邊搞好公車人行道 03/17 13:32
23F：→ pzevm: 嗎，全力支持捷運看看政府搞不搞得出來啊，都多久了還在紙 03/17 13:32
24F：→ pzevm: 上談兵 03/17 13:32
25F：→ bbbing: 就，要蓋就好好蓋，不要既蓋又不蓋 03/17 13:40
26F：推 lancechance: 推，台南真的不是有錢到可以這樣浪費的地方 03/17 13:51
27F：推 aa08175: 有誰願意搭？ 別忘了高齡化會越來越嚴重，以後一堆七老八 03/17 13:55
28F：→ aa08175: 十的還在路上騎機車想想就可怕 03/17 13:55
29F：→ aa08175: 捷運又不是只看蓋好當下的效益 03/17 13:56
30F：推 EFERO: 如果捷運可以拉到南科 我會考慮搭捷運上班 03/17 13:57
31F：→ haley80208: 綠線才是最不應該先蓋的，人流運進市區但沒有延續運輸 03/17 13:59
32F：→ haley80208: ，久了使用量降低，反彈聲音更大 03/17 13:59
33F：→ haley80208: 趕快把高鐵藍延線蓋好比較實在，接駁公車越來越多人用 03/17 14:01
34F：→ haley80208: ，可以消化+增加推力 03/17 14:01
35F：推 KOFKOF: 先把道路拓寬比較實際 03/17 14:03
36F：推 cyp001: 捷運下來也是轉乘或走路 你現在連這個都沒做好了 03/17 14:09
37F：推 a0920574181: 蓋了就有人搭，不用擔心 03/17 14:15
38F：推 smallreader: 萬事起頭難啦，有了捷運的選項後人心也會改變的 03/17 14:15
39F：推 kenclyde: 台北至少是公車習慣先養起來，台南沒有是很容易翻車 03/17 14:22
40F：推 suyisan: 有利可圖的工程黨才會趕快做 看看光電 這個捷運就算了 03/17 14:23
41F：推 a0920574181: 當初ubike 也不被看好，結果呢？有好的運輸環境，就 03/17 14:25
42F：→ a0920574181: 會改變行動模式的 03/17 14:25
43F：→ pzevm: 捷運講幾十年沒動工也是交通死傷吊車尾啦！什麼公車人行道 03/17 14:28
44F：→ pzevm: 先搞好？何時要搞？再搞三十年？要不要等火箭發射？捷運先 03/17 14:28
45F：→ pzevm: 動工再一起搞不行嗎？ 03/17 14:28
46F：推 wertes: 怎麼不提提Tbike 03/17 14:28
47F：→ pyrolith: 台南鄉民不希望給世曦中華亞新林同棪這種公司做 03/17 14:30
48F：噓 xoxxo: 迂腐想法的人總是認為固步自封就好 03/17 14:30
49F：→ xoxxo: 以前台灣高鐵還沒開始一堆唱衰 03/17 14:30
50F：→ xoxxo: 白癡支那清國清流黨說清國不需要鐵路 03/17 14:30
51F：→ xoxxo: 台南鐵路地下化說破壞古蹟土地正義 不需要地下化 03/17 14:30
52F：→ xoxxo: 愚蠢的言論想法 在各個時代都有 03/17 14:30
53F：→ pyrolith: 給這些就是在炒房 03/17 14:30
54F：推 jlwe: 有捷運沒人行道也是一樣不方便甚至更糟，而人行道在台南就 03/17 14:31
55F：→ jlwe: 會被一群自私低能的居民佔用，簡單來說，台南不適合捷運最 03/17 14:31
56F：→ jlwe: 根本的原因是人民素質根本不配，其他都是外部的次要原因。 03/17 14:31
57F：→ jlwe: 如果有哪個人物敢嚴厲整治，保證下次直接落選，台南人的交 03/17 14:31
58F：→ jlwe: 通素質在台灣人裡也是倒數的。在路上的人只要死傷的不夠多 03/17 14:31
59F：→ jlwe: 、不夠痛，這題就是沒解。 03/17 14:31
60F：→ pyrolith: 鄉下就要有鄉下的樣子 03/17 14:32
61F：噓 pzevm: 2017年台南交通局就說目標2025捷運要試營運了，你們2026了 03/17 14:34
62F：→ pzevm: 還要給他們時間先搞公車人行道，是要搞幾百年 03/17 14:34
63F：推 smallGY: 你這篇跟以前台灣不需要高鐵的論述很像 03/17 14:35
64F：→ forsakesheep: 捷運蓋超久這個我早就噴過啦，板上都還有文章，還 03/17 14:41
65F：→ forsakesheep: 有智障來護航說每天都有進度罵的人才看不到 03/17 14:41
66F：→ forsakesheep: 高鐵是高鐵，捷運運量問題高雄就演過，我以前住台 03/17 14:43
67F：→ forsakesheep: 北一段時間搭捷運搭慣了自然想要有捷運，但是蓋不 03/17 14:43
68F：→ forsakesheep: 蓋的成是另一回事，至少賴皮跟西瓜講16年了都沒蓋 03/17 14:43
69F：→ forsakesheep: 好 03/17 14:43
70F：推 qq204: 高鐵是南到北，一開車就是小時起跳，捷運? 03/17 14:46
71F：推 dd8818ois: 你會有 找不到車位只有吃飯等活動才會找不到 的論述 03/17 14:51
72F：→ dd8818ois: 你真的有生活在舊台南市區甚至永康等人口逐漸外溢的區 03/17 14:51
73F：→ dd8818ois: 域嗎 還是你覺得開車路邊隨便停就好 03/17 14:51
74F：→ bbbing: 開車可以隨便停這是一回事，但交通選項本來就是多一點好 03/17 14:56
75F：推 oue: 台北蓋捷運時我剛好住那 前後生活型態變化 03/17 15:00
76F：→ oue: 真的非常顯著 所以蠻期待台南能順利完工 03/17 15:00
77F：噓 yin7x38x3: 我是臺南人我覺得不需要捷運！不是蓋捷運就是有建設！ 03/17 15:09
78F：推 haywk: 有人認為台灣一開始就是長這樣子，拿高鐵跟捷運相比， 我 03/17 15:10
79F：→ haywk: 印像中當時高鐵要蓋的時候是沒有人說不需要高鐵，是一直搞 03/17 15:10
80F：→ haywk: 不定要用歐洲系統還是日本系統， 結果是歐規的得標但是後 03/17 15:10
81F：→ haywk: 來又改日本系統。 然後那時候高雄飛台北的松山的飛機大概5 03/17 15:10
82F：→ haywk: 分鐘一班，出國台南嘉義都有接駁航班到桃機，國道塞車嚴重 03/17 15:10
83F：→ haywk: ，是航班和國道客運被消滅了，轉到高鐵，另外飛機是點到點 03/17 15:10
84F：→ haywk: ， 高鐵才能平衡區域發展， 交通建設要考慮的因素很多 回 03/17 15:10
85F：→ haywk: 到捷運，台南是要減少私人運具，要平衡區域發展，要節能減 03/17 15:10
86F：→ haywk: 碳，現在的路線規劃來說說看能達成多少。 03/17 15:10
87F：→ haywk: 至於ubike成功不是看使用次數，為什麼使用率最高的是車站 03/17 15:10
88F：→ haywk: 學校? 懂的就懂。 03/17 15:10
89F：→ haywk: 為什麼tbike作不起來，ubike使用人可以差那麼多，嘻嘻 03/17 15:13
90F：推 distress: 以人口密度來說，台南可以了啦 03/17 15:13
91F：推 daye2012: 公車的量都養不起來了，還捷運咧。 03/17 15:16
92F：推 cyp001: 這件事在台南版討論有10多年了吧 反對者也不是反對建設 03/17 15:16
93F：→ cyp001: 大多是覺得要先搞好公車還有人行道 03/17 15:16
94F：→ daye2012: 就是有金主要賺建設費啊，跟高雄一樣。 中運量蓋高運量 03/17 15:17
95F：→ daye2012: 的站體 03/17 15:17
96F：→ daye2012: 反正後面養不起不是他們的事 03/17 15:17
97F：→ cyp001: 和10多年前比 有進步的是UBIKE變方便 公車也改善很多 03/17 15:17
98F：→ daye2012: 輕軌那麼慢只有觀光客跟學生在捧場。 03/17 15:17
99F：→ cyp001: 但是人行道還是一樣很爛... 03/17 15:18
100F：→ daye2012: 輕軌好到高雄後面都不敢再推了，好到其他地方要輕軌 03/17 15:18
101F：推 clair281: 台南周邊開進市區要花路程2-3倍時間就需要捷運了,目前狀 03/17 15:20
102F：→ clair281: 況沒事根本不會往市區鑽,跑郊區或高雄嘉義都比去市區舒 03/17 15:20
103F：→ clair281: 服多了 03/17 15:20
104F：推 cheermin: 我願意搭啊，可以坐捷運到高鐵那鳥地方的話 03/17 15:31
105F：→ iam0718: 我看好大概這邊一堆60歲還沒蓋好 03/17 15:32
106F：推 TheRock5566: 亂講 能搭捷運通勤到南科 不用被侷限只能在火車站才 03/17 15:39
107F：→ TheRock5566: 能搭車 超爽的好嗎 03/17 15:39
108F：→ TheRock5566: 看看河堤路傷了多少人了 03/17 15:39
109F：→ TheRock5566: 那些人沒得選 03/17 15:40
110F：→ bkm1: 樓上要不要想想看 捷運要蓋第幾條才到的了南科....... 03/17 15:51
111F：推 OHdick: 拿台南車站到南科直線距離大概13km,比北車到淡水17km近多 03/17 16:19
112F：→ OHdick: 了，再來是取地的難度一定比市區區段好拿多。 03/17 16:19
113F：→ babyrock: 都蓋在市區 資源都給市區 爽 03/17 16:27
114F：推 neo5277: 的確養不養得起比較重要 03/17 16:34
115F：→ OHdick: 另外一個問題，公共建設的舉債與營運為兩個不同方面的問題 03/17 16:34
116F：→ OHdick: ；舉債的原理跟槓桿一致，所以才應該慎選站點增加營收， 03/17 16:34
117F：→ OHdick: 結果藍線第一期的的站點有點不盡人意。 03/17 16:34
118F：→ iam0718: 養不起就先從關冷氣下手 03/17 16:36
119F：→ bbbing: 是學哪個地方，天氣太熱就把溫度計貼住嘛 03/17 16:40
120F：推 rubyooo: 這篇跟我想法差不多 公車都搞不起來 還想搞捷運 03/17 16:43
121F：→ rubyooo: 台中高雄 公車都比台南完整許多 03/17 16:44
122F：推 id44kimo: 重點應該是擺在~要蓋多久 03/17 16:46
123F：推 SAYHELLOQQ: 先做好公車系統吧!蓋捷運沒有公車配套是誰要搭啦! 03/17 16:48
124F：推 a96932000: 還不會走就想直接飛……大概是這樣 03/17 16:48
125F：→ em4: 往南科還在河堤道路 的確進步空間很大 03/17 16:51
126F：推 coeXist: 畢竟是六都 總不能五都都有捷運只有台南沒有吧 03/17 17:13
127F：→ coeXist: 可以的話先補Ikea啦 六都只有台南沒有Ikea 03/17 17:13
128F：推 coeXist: 捷運要蓋好一條線 以DPP的速度恐怕要將近20年 03/17 17:15
129F：→ forsakesheep: 南科上班族當然是大宗，問題是等蓋到南科可能民國2 03/17 17:55
130F：→ forsakesheep: 00年了 03/17 17:55
131F：推 d22426539: 台南高雄會罵的都是舔共群 03/17 18:06
132F：推 dunkylu: 綠線在舊城區要做地下化應該是打算施工個一兩百年，看看 03/17 18:12
133F：→ dunkylu: 光一個成功國小就搞多久 03/17 18:12
134F：→ dunkylu: 大眾運輸的使用習慣是要慢慢培養的，看看高捷通車到現在 03/17 18:17
135F：→ dunkylu: 快20年當初的學生族群才養起來變通勤族，你捷運蓋下去民 03/17 18:17
136F：→ dunkylu: 眾使用習慣就會馬上改變？做夢比較快，務實一點就是學當 03/17 18:17
137F：→ dunkylu: 年台中大撒幣的公車免費政策，雖然爭議很多但不可否認台 03/17 18:17
138F：→ dunkylu: 中的大眾運輸使用率就是靠這樣衝上來，公車都沒人搭整天 03/17 18:17
139F：→ dunkylu: 只想蓋捷運，丟臉 03/17 18:17
140F：→ pyrolith: 補助？又要補助特定產業 03/17 18:35
141F：推 zxcasd848: 啊就好大喜功 別的縣市有台南也要有 然後有捷運就可以 03/17 18:52
142F：→ zxcasd848: 炒房了 馬的 鐵路地下化都搞不定了浪費錢搞這個 03/17 18:52
143F：推 asaka0908: 台南弄捷運，就像單身打工猴<全貸C300，加油加300> 03/17 18:55
144F：推 JUDSON1231: 蓋的起來是支持，只是台南先天道路結構就不好，很小條 03/17 19:08
145F：推 kbten: 30年後完工 03/17 19:16
146F：→ suyisan: 光一個火車站搞多久了也才這樣 什麼時候有民進黨會建設台 03/17 20:02
147F：→ suyisan: 南的幻想的?只會改路名而已啦 03/17 20:02
148F：推 vogue38: 還有一部分 台南人公民素質算六都墊底 03/17 20:34
149F：推 jacky647873: 撐不撐的起根本是假議題好嘛 全世界的地鐵幾乎都是 03/17 20:36
150F：→ jacky647873: 虧錢的 03/17 20:36
151F：推 asaka0908: 虧錢和虧爛是兩回事齁~ 更慘的是虧爛又沒啥人搭~ cc 03/17 20:49
152F：噓 MacMac: 公車綁捷運真的很好笑，兩個完全不一樣的東西 03/17 21:30
153F：推 amig0123: 2026了 還在討論台南要不要捷運 我看2030也是差不多 03/17 21:32
154F：→ e2699096: 因噎廢食 怎不說反正都堵車 北外環也不要蓋了 反正沒人 03/17 22:05
155F：→ e2699096: 守法 安全島 人行道 都不要做了 03/17 22:05
156F：噓 henace: 塞車就塞車 堵車是三小 03/17 22:30
157F：→ toriyama: 到底藏了幾個藍白紅莮在裡面 cc 喊台南人的最可疑 03/17 22:44
158F：推 suyisan: 氰障出來洗地囉~ 03/17 23:04
159F：推 asaka0908: 捷運漸漸光 遮有一陣人~ Team Tainan！ Team Tainan！ 03/17 23:22
160F：噓 rmp222: 為了炒房 03/17 23:23
161F：→ ffaatt: 蓋一條能用都半輩子過去了 03/17 23:39
162F：→ hinajian: 幸好真正在做事的人和批踢踢鄉民是在兩個世界… 03/18 00:42
163F：推 hinajian: 也無妨啦 智商是常態分佈 所以有笨蛋發言不意外 03/18 00:44
164F：推 aikoDisk: 以前台灣不是也是反對建高速公路 03/18 01:30
165F：推 haywk: 說高速公路是開給有錢人用的，這句話是誰說的，黃偉哲市長 03/18 06:55
166F：→ haywk: 應該是有認識啦，問問看，嘻嘻 03/18 06:55
167F：推 cyp001: 捷運喊了20年都還沒動工還能叫有在做事 真不愧是死忠的 03/18 08:16
168F：→ cyp001: 難怪台南和高雄台中越差越遠 就是有一群死忠的白痴 03/18 08:17
169F：推 a96932000: 別說公車啦，光是沒有良好的人行道做搭配，捷運就很難 03/18 09:53
170F：→ a96932000: 達到應有的效益 03/18 09:53
171F：→ forsakesheep: 反對蓋高速公路的就是當時的黨外仔阿 03/18 11:43
172F：推 openlion: 藍線明顯為了炒房先蓋 03/18 12:10
173F：推 coeXist: 推cyp001 死忠的真的沒救了 智商堪綠 03/18 12:14
174F：→ forsakesheep: 青鳥大概都是分佈的最左邊，才會覺得捷運有做事 03/18 12:26