作者ww12ww123 (這裡風和日麗天氣晴)
看板Tainan
標題[問題] 新市車站規劃高架、南科也順道跟近？
時間Tue Jan 13 15:06:48 2026
去年開始於南科工作，目前上班幾乎都是搭火車到南科火車站後，再轉進工作地。
這幾個月下來就一個心得：上班上課時段人多到很擠、離峰的時段沒幾隻小貓；不論是早
上6:58的車次或是7:39的車次在南科車站下的人數都有夠多的，下班時段下課時段亦然。
既然平常出入的人數這麼多，何不連同規劃新市車站立體化也一同把旁邊的南科車站架起
來高架化呢？順便也能消除一座跨台鐵的橋（西拉雅大道），這樣通往南科的車子也能順
一些吧？
看看旁邊的高雄，將新左營站蓋起來之後，順道也將原本旁邊的左營車站地下化，上次去
搭，那裡的進出站人數遠比南科少很多，這樣子都能翻新了，南科車站也行吧？
我們台南值得再多一座高架車站吧？
有沒有在地的民意代表可以參考一下協助爭取呢？
附個新聞參考
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8780269
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1F：推 cjeff: $ 01/13 15:11
2F：推 xboxandone: 新營：不重要 01/13 15:19
3F：→ ffaatt: 平面道路一任市長都做不完 還高架 01/13 15:30
4F：推 taristocrat: 新河重劃對面那塊應該都被買走了吧 01/13 15:33
5F：推 misson: 都是農田要高架化幹嘛 01/13 16:11
6F：推 jkduke: 高架化 會做善化站 所以南科站也會高架化 01/13 16:21
7F：推 jkduke: 台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心 01/13 16:23
8F：→ jkduke: google 上面標題就有新聞 2025/11/5號 01/13 16:23
9F：→ jkduke: 地下化到永康 然後開始高架化到善化站 01/13 16:24
10F：推 a0920574181: 台南公共工程太慢了，欠缺完整的整體規劃。 01/13 16:46
11F：推 dunkylu: 直接從仁德高架到嘉義你說好不好？問題是錢呢？ 01/13 17:32
12F：→ suyisan: 你怎會有錯覺民進黨在台南會做正事的? 01/13 18:14
13F：推 everymoment: 全線高架或地下好了 01/13 18:50
14F：推 top1429: 目前新市軌道旁幾乎都是住宅，又有曲線在，很難穿著衣服 01/13 19:11
15F：→ top1429: 改衣服了 01/13 19:11
16F：→ njunju: 新和對面哪塊 01/13 22:18
17F：→ njunju: 我覺得新市根本不該做高架 這樣反而日後深綠線無法新市轉 01/13 22:19
18F：→ njunju: 乘 01/13 22:19
19F：→ njunju: 要嗎不做 要好原址地下 這樣DG13就能跟新市站轉乘 選我正 01/13 22:20
20F：→ njunju: 解 01/13 22:20
21F：→ njunju: 那有做完新站反而堵死日後跟捷運轉乘機會的笨蛋規劃 01/13 22:21
22F：→ njunju: 這應該會被駡30年 01/13 22:22
23F：→ njunju: 南科站我不覺得會高架 假如你考量到黃線（雖然我覺得黃線 01/13 22:24
24F：→ njunju: 我有生之年不會做） 01/13 22:24
25F：推 chiaamay: 五樓你來新市等火車看看 一個平交道常常一次等三台火車 01/14 15:48
26F：→ chiaamay: 你自己來等看看 01/14 15:48
27F：→ chiaamay: 還有三不五時火車停在平交道上面好幾分鐘不動 真的是擾 01/14 15:49
28F：→ chiaamay: 民 01/14 15:49
29F：→ chiaamay: 最好把鐵道遷走 一定很多新市人同意 01/14 15:50