作者ismail (晴天就該是這樣)
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標題[新聞] 南鐵半拆户今鑑界與原界址有落差 樓梯間確定在拆除範圍內
時間Tue Oct 27 17:36:09 2020
南鐵半拆户今鑑界與原界址有落差 樓梯間確定在拆除範圍內
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3333269
台南鐵路地下化工程爭議未休，位於開元路的黃春香屋宅樓梯拆除界線有爭議，今（27）
鐵道局中部工程處會同台南地政所人員複丈，釐清拆除界線劃設界址，
反南鐵東移自會成
員則再以之前鐵道局標示的界址量測，相差約12.5公分，但是樓梯間確定在拆除範圍內。
對於鑑界結果，自救會表示尊重，不過也認為鑑界僅是保障當事人權益的基本程序之一，
之前鐵道局的鑑界界址與今天的相差12.5公分，其他拆遷户是否也可能發生這種情況？
自救會表示，一直以來的主訴求即是「設定地上權，鐵道樓梯可兩全」，期盼鐵道局在補
足此程序後，盡快與黃春香家開啟誠意協商，提出樓梯、鐵道可並存的雙贏方案。
鐵道局中部工程處人員則表示，
今天鑑界主要是釐清拆除界線爭議，鑑界結果「地籍線就
是拆除線」，至於後續協調方案，尚待進一步溝通。
據了解，21日交通部次長
王國材南下實地勘查關切，會勘後表示，黃家是半拆户，未來靠
近鐵路地下化被拆的這側是面臨「公園道第1排」，可以有各種更好的規劃，
將請鐵道局
協助規劃讓黃家可以接受的可行方案。
王國材也表示，南鐵地下化工程已到最後階段，鐵道局是施工單位，有被賦予的責任，而
黃家在國家建設中面臨拆遷，也有自己的想法與無奈，對黃家而言是受害者，
交通部會持
開放態度協調。
台南地政所人員今日量測，
確定地籍線就是拆除線界址，樓梯間在拆除範圍內
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/27/3333269_1_1.jpg
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/27/3333269_2_1.jpg
反南鐵東移自救會人員就之前鐵道局量測的界指標記再自行量測
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/27/3333269_3_1.jpg
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/27/3333269_4_1.jpg
鐵道局中部工程處今天會同台南市地政局人員進行鑑界，並公佈複丈結果
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/27/3333269_5_1.jpg
南鐵地下化半拆戶完成鑑界 鐵道局：樓梯在拆除範圍內
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010270145.aspx
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1F：→ utamaru: 歹戲拖棚 10/27 17:44
2F：推 womf: 還要搞多久 10/27 17:45
3F：推 AllBlack: 讚 10/27 17:46
4F：推 samh1024: 加油中工處 10/27 17:55
5F：推 pachinlin: 為工程人員加油! 支持的人就推爆這篇吧! 10/27 18:06
6F：推 aouon: 推 10/27 18:07
7F：推 mashmabo: 別死撐了 10/27 18:12
8F：推 shiki: 加油！！ 10/27 18:17
9F：推 jealnet: 讚 10/27 18:18
10F：推 horngx: 支持拆掉 10/27 18:30
11F：推 lidon00968: 是還要拖多少 展望2030南鐵完工嗎？ 還是要再多給個20 10/27 18:31
12F：→ lidon00968: 年？ 10/27 18:31
13F：推 kilda: 推 10/27 18:41
14F：推 forsakesheep: 會不會變有生之年阿，想當年高雄火車站我還在唸書就 10/27 18:49
15F：→ forsakesheep: 在蓋了 10/27 18:49
16F：推 hltinokuo: 根本就是多此一舉，明明都測好要拆除的範圍了！何必畫 10/27 18:50
17F：→ hltinokuo: 蛇添足 10/27 18:50
18F：推 YodsLing: 拆 10/27 18:52
19F：推 linda7: 成大水準 10/27 18:56
20F：推 wennai: 快拆，別再拖了 10/27 19:03
21F：推 tndh: 力推2050南鐵完工 10/27 19:04
22F：→ tndh: +30年 讓你們這群職業亂的 慢慢耗 拎北不住鐵路旁，你慢玩 10/27 19:05
23F：推 kilof: 還鬧啊？ 10/27 19:05
24F：→ w2776803: 地價稅有繳嗎 10/27 19:08
25F：推 rurara: 太好了，可以拆了嗎？ 10/27 19:08
26F：推 Zeratul: 這案子真的不要再拖了，謝謝。 10/27 19:09
27F：推 XYZ669538: 抗議啊！先等一下 讓我吸完煙再說.. 10/27 19:10
28F：→ rl1024: 會不會又抗議台南市地政事務所人員的鑑界不準啊，等著看 10/27 19:12
29F：推 forsakesheep: 我家住鐵路旁邊阿，是說大卡車有夠多.... 10/27 19:13
30F：推 lovexx291: 快拆吧 10/27 19:18
31F：推 a60525025: 拆起來！ 10/27 19:24
32F：推 SEEDA: 拆掉那些斂財垃圾 10/27 19:26
33F：推 hoyalang: 認證過了，工程處加油 10/27 19:28
34F：推 jolin311145: 我猜接下來要吵 叫政府幫他蓋新樓梯 10/27 19:36
自由時報報導寫得比較清楚,我換成貼自由時報的
鐵道局先前的標示的界址量測跟今天的相差約12.5公分,但樓梯間確定在拆除範圍內
這句話應該是重點,但中央社表達的不夠清楚
接下來時間要看王國材還要溝通多久,會協調出什麼方案的給黃家
王國材之前在北北基三位市長間協調基隆輕軌方案時,花了2個月
基隆輕軌藍綠白大車拚，林佳龍親自拆彈(2020-10-14)
https://www.new7.com.tw/NewsView.aspx?i=TXT20201014144340XM7
基隆輕軌不僅牽動地方發展，更讓政治明星們為了未來政治行情大車拚。面對各方壓力，
林佳龍在上個月指示交通部次長王國材著手協調，端出一個大北北基軌道整合通計畫。
被封為蔡英文政府「工具人」、「利百代」（做什麼職位都可以）的王國材，這次再度扮
演協調手，私下運籌帷幄長達兩個月，周旋在台北、新北、基隆三位市長之間，想辦法折
衝出一個三人都能接受的版本。
35F：推 darkarea: 拆！拆！拆！ 10/27 19:53
36F：推 wjv: 推 10/27 19:53
37F：→ energyy1104: 還在演喔 10/27 19:55
38F：→ KarlMarx: 標示的界址可能只是指示點而已，不一定是真的界址。 10/27 20:02
39F：→ KarlMarx: 有時候因為建物或障礙物擋住，測量沒辦法在土地上做界址 10/27 20:02
40F：→ KarlMarx: ，會在牆上標示再進去幾公分。 10/27 20:02
41F：→ KarlMarx: 又或者只是鐵道局施工的標示點而已，測量放樣差異不會 10/27 20:03
42F：→ KarlMarx: 太大，自救會堅稱的點應該不是以前鑑界的界址點。 10/27 20:03
43F：→ STIKFAS: 爽阿！ 10/27 20:25
44F：推 ha11111543: 12.5公分…… 10/27 20:31
45F：→ Carresix: linda7 不是要號召民眾來對付學生嗎？嘴砲完就以為大家 10/27 20:44
46F：→ Carresix: 都忘了嗎？ 10/27 20:44
47F：推 nedsonyy: 旋轉樓梯嗎？當時也不只有他家有吧 10/27 21:44
48F：推 paraipa: 別鬧了 10/27 21:45
49F：推 tory7212: 該 10/27 21:50
50F：推 dbdudsorj: 10公分是差在哪？快拆好嗎？ 10/27 21:56
52F：→ pachinlin: 明 12.5 公分的原因 10/27 22:02
謝謝p大提供
53F：推 KarlMarx: 所以就如我所說的，障礙物沒拆除之前的指示點而已。 10/27 22:12
54F：→ KarlMarx: 虛樁當實樁這種事也不罕見，有時候跟民眾說明了還是不懂 10/27 22:13
55F：→ KarlMarx: 惱羞成怒，就如自救會這種搞笑行為一樣。 10/27 22:13
K大說明+公視文字+自由照片應該就很清楚了
台南地政事務所主任許耀文表示，「
牆壁的厚度大概達到25公分，接著
這條地籍線又是將
近有45度的斜度，所以這個紅色的點跟鐵道局之前所做的點，在深度上有12.5公分的差距
，其實
兩個點都是在兩者土地的分界線上。」
南鐵半拆戶鑑界「12.5公分之差」原來是地籍線斜45度
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3334056
台南地政事務所表示，
今天到現場鑑界時，因為這邊部分牆壁已拆除，比較方便鑑界，所
以做出正確位置，也就是紅色圈位置，且因這牆壁厚度大概25公分，地籍線又有將近45度
斜度，所以這個紅色點和之前鐵道局做的點，在深度上有12.5公分的差距，其實兩個點都
是在土地的分界線上，並沒有問題，
對於施測結果，黃姓屋主無異議，且在複丈成果圖上
簽名。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/10/27/3334056_4_1.jpg
反南鐵東移自救會成員質疑之前鐵道局的測量界線（右圈處）與今天台南地政所鑑界界址
（左圈紅色劃記處）相差12.5公分
56F：推 HTTRE: 可以先拆違建嗎？ 10/28 00:17
應該不會先拆了,先前交通部介入後,承諾過鑑界後不會馬上動工
另外王國材好像已經提出方案,時間又回到黃春香身上
黃家「保留樓梯」喬不定 交通部加碼提「挪移原梯」平爭議
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=98864
交通部政次
王國材也在21日南下，當面與黃春香溝通，提出各種可行方案，其中包括將整
座樓梯平移，挪到徵收範圍外，再與剩下的建物結合，待黃春香考慮過後，再決定下一步
處理方式。
據悉，交通部長林佳龍對內下令，不論最後採何種方案，鐵道局中工處都要確保拆除後，
既有建物安全無虞，若因地震或周邊施工，影響黃家結構安全，「到時候看著辦！」至於
後續處理，要在可行範圍內尊重黃家意見，「能另外開的門會盡量開。」
交通部也強調，27日再次鑑界後，不會急著施工，待黃春香審慎評估各種方案後，會找時
間與她細談，充分溝通後，才會進行後續動作，盼能減少爭議、平順落幕。
這個記者寫的報導的消息來源雖然都沒有具名
不過先前的報導有相當的準確度,應該是有消息來源
※ 編輯: ismail (103.10.197.99 香港), 10/28/2020 00:31:54
57F：推 supersonic: 拆爆它 10/28 00:31
58F：→ navysoider: 職業學生蓄勢待發準備洗資歷了 10/28 03:03
59F：推 b852258: 根據經驗，都市計畫內的鑑界會比較準，不然其實有時候地 10/28 10:27
60F：→ b852258: 政的鑑界我個人也是蠻懷疑的... 10/28 10:27
61F：推 KarlMarx: 是重測區的比較準，跟都市計畫不一定有關係。 10/28 10:55
62F：→ KarlMarx: 重測區的土地每個界址都有座標，當年也公告過。 10/28 10:56
63F：推 linda7: Carresix 跟蹤狂又來了耶，沒注意看還不知道你藏在裡面叫 10/28 11:28
64F：→ linda7: 我，阿不是說自己讚成地下化嗎？怎麼到處找讚成地下化的 10/28 11:28
65F：→ linda7: 我麻煩呢？出張嘴真蚌 10/28 11:28