作者loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)
看板TaichungBun
標題[閒聊] 中區公車路線
時間Wed Sep 25 16:29:45 2024
台中市公車傳統上以綠川東西街作為大宗的路線,
如果有人跟小弟同年代的話,
仁友由雙十路集中到綠川東街到中正路右轉,
中客在大大大樓前集中往南;
(當時中客在九二一之前在火車站前有個集中地),
根本上綠川東西街以行人與腳踏車根本就是地獄難度,
以前騎腳踏車走建國路都沒有綠川東西街危險。
所以西部公車進城就從民拳路一路開到建國路右轉,
出城再從火車站前轉到雙十路->自由路->中正路出城;
動不動就要在綠川小巷子鑽進鑽出,
夜路走多了終要撞到人.............................
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當然吳郭魚們願意在郵局下車再走到中正路嗎?
二十幾年前中區所有的店家才在抗議不容易發生車禍的單行道系統
改成打結的雙行道咧!
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正牌的中國:
中華人民共和國
冒牌的中國:
中華民國(
在台灣)(1949-)
我本海外蓬萊仙山,
不是
天朝鬼子
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1F:推 jerrylin: 所以綠川東西街有搞人行道啊 36.233.108.11 09/25 18:10
2F:→ jerrylin: 只是宮原眼科那一側被停的亂七八糟 36.233.108.11 09/25 18:11
3F:→ jerrylin: 單向雙線道路不算很小條了. 36.233.108.11 09/25 18:12
4F:→ jerrylin: 最大問題還是在公車轉彎不看路 36.233.108.11 09/25 18:12
5F:→ jerrylin: 其他怎麼規畫都沒甚麼用 36.233.108.11 09/25 18:13
6F:推 jerrylin: 撞死人沒錢八萬改一萬交保 36.233.108.11 09/25 18:15
7F:→ jerrylin: 然後撞死人的可以繼續當公車司機撞人 36.233.108.11 09/25 18:15
8F:→ jerrylin: 這才是問題吧 36.233.108.11 09/25 18:15
9F:→ jerrylin: 找不到其他人來開那條路線 那就裁掉算了 36.233.108.11 09/25 18:16
你指望每個公車司機百分之一百都看路,不如把他們拉去台中路左轉建國路,
撞到路人的機率低很多。
※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 09/25/2024 18:19:06
10F:推 orz65535: 綠川東西路的方向為什麼不掰正 外地人 125.231.16.70 09/25 18:23
11F:→ orz65535: 很容易逆向 125.231.16.70 09/25 18:23
建國路向南,隔壁的綠川西向北,
然後過了民權路之後隔壁的綠川東向南,
雙十路往南也可以直接接綠川東向南然後在民權路右轉向西,
很順。
而且以前單行道系統是
建國路雙向,
綠川東向南
綠川東向北
繼光向南
自由向北
市府向南
平等向北
三民向南
柳川東向北
柳川西向南
以西雙向
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在七十六年之前,
綠川東向南
綠川西向北
繼光向南
自由路雙向
市府向北
平等向南
三民路雙向
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綠川東西路車那麼多外地人是要怎麼逆向?
民權路向西然後想要右轉向綠川東嗎?
不帶眼睛上路到那裡都會出車禍啦!
※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 09/25/2024 18:33:24
12F:→ una283: 305、306現在都還在靠綠川那塊做回頭車220.132.181.237 09/25 22:19
13F:→ una283: 真的不能再這樣搞了220.132.181.237 09/25 22:19
14F:推 killerlee: 306應該是台中公車中最屎的缺了,台中 114.26.113.19 09/25 22:47
15F:→ killerlee: 火車站開到清水去,沿路又要鑽沙鹿小 114.26.113.19 09/25 22:47
16F:→ killerlee: 路又要鑽梧棲小路又要鑽清水小路,而且 114.26.113.19 09/25 22:47
17F:→ killerlee: 306的車又舊又破的,可憐。 114.26.113.19 09/25 22:47
18F:噓 goodplan547: 騎機車的都知道 公車停車後起步都不 1.165.172.253 09/26 02:48
19F:→ goodplan547: 讓的 1.165.172.253 09/26 02:48