中捷藍線審2年 盧秀燕再赴政院爭取 台中捷運藍線延宕多時，市長盧秀燕昨再度北上參加行政院會，並向院長陳建仁喊話，盼 中部能得到公平對待，讓苦等多年的藍線今年底前能核定。行政院發言人林子倫表示，政 府並未反對台中藍線，但因中市府所提的綜合規畫案經費暴增，已請交通部協助中市府盡 速核定。 盧秀燕為中捷藍線多次槓上中央，近日更直言副總統賴清德不願幫台中做捷運藍線，賴也 反駁說，擔任行政院長時就已核定可行性研究，是中市府拖時間還改計畫，雙方隔空交火 。 盧秀燕昨收起和賴清德對槓的態度，直言自己出席院會就是一種態度和善意，希望對中部 地區建設和預算有所幫忙。盧受訪表示，有感受到陳建仁和副院長鄭文燦的善意，雙方對 藍線有多次討論。 林子倫表示，政院多次說明未反對中捷藍線，反而全力協助和支持。但因綜合規畫案中經 費暴增，且未釐清路線、場站等爭議，陳建仁已請交通部積極協助，盼能盡速核定。 交通部長王國材表示，中捷藍線從可行性研究到綜合規畫有較大變動，包括坪頂站和正英 站，還有最重要的沙鹿站，更改後距離現有沙鹿火車站450公尺，希望未來能夠和鐵路高 架化整合，這是從專業評估，否則未來若在沙鹿設站，高架化無法配合，路要怎麼通過都 不知道。 王國材還表示，藍線也需考量台中鐵路海線高架化，中市府也還在評估，希望把確切方案 跟藍線位置整合，這是技術問題，請中市府持續調整。 中市交通局回應，原可行性研究階段，無捷運站與沙鹿火車站共構規畫，為加強轉乘便利 性，已將鐵路高架化、雙軌化等計畫納入考量，目前研議將既有沙鹿車站月台北移，並搭 配行人空橋，便利民眾轉乘。 至於沙鹿段路線調整，中市交通局表示，綜合規畫比可行性研究方案會再減少4處路線轉 彎段及2處出土段，可減少路線彎繞及高架、地下型式反覆轉換，也減少穿越民宅地下， 降低用地取得風險。 交通局表示，捷運藍線綜合規畫在中央審查近兩年，均按審查要求修正，交通部2月20日 通過，4月18日呈行政院審查，正在審查中。 https://udn.com/news/story/7325/7579738 正在審查中 下週五！ -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.234.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/TaichungBun/M.1700275351.A.92B.html