作者andy3021515 (上車請先戴好口罩再上)
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標題Fw: [情報] 台中捷運綠線 交通部核准營運 (林佳龍FB)
時間Fri Nov 6 16:51:37 2020
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作者: andy3021515 (上車請先戴好口罩再上) 看板: MRT
標題: [情報] 台中捷運綠線交通部核准營運
時間: Fri Nov 6 16:46:50 2020
以下轉自林佳龍臉書
台中捷運綠線，交通部核准營運！
今天一早從台中搭乘高鐵北上，進交通部批閱的第一份公文，就是核准台中捷運綠線營運
，簽准公文只要5分鐘，但台中人卻等待多年，2020年11月6日，身為台中人，我會記住這
個時刻。
由市長變成部長，看到捷運綠線可以營運，內心感觸良多，當時佳龍接任台中市長時，有
6站共構車站及第二行控中心尚未發包，烏日站連通道用地未借用，捷運大慶站與台鐵大慶
站甚至不相通。整體工程進度落後，審計部甚至指通車時程將會延遲到2022年，但我堅持
必須遵守行政院核定的計畫，捷運綠線必須如期如質在2020年通車。
於是市府開始每周控管進度，稍有延誤，就開始橫聯繫協調，主動積極克服問題。接著，2
017年捷運綠線電聯車順利抵台，當年台中捷運公司也順利掛牌，開始招攬與訓練人才，
為營運做準備，2018年土木工程及機電工程接近完工，車輛上線測試，正式進行試運轉。 直至捷運綠線於上月25日履勘，由交通部邀請9位專家學者，一起為捷運的安全把關。當天專家學者提出33項缺失與建議，其中12項為營運前須完成的改善事項，經過台中市政府逐一調整，再經專家學者與交通部確認後，今日佳龍以交通部長的身分，核准捷運綠線營運。
在捷運綠線後，我們更期待台中捷運可以早日形成路網，在佳龍擔任市長任內，已經完成
台中捷運藍線的可行性研究，並爭取到將經費列入前瞻基礎建設計畫中，期待市府可以加
緊腳步，儘速完成綜合規劃，讓工程及早動工。
同樣積極爭取的捷運綠線延伸大坑段、彰化段，在就任交通部長後，也協助加速可行性研
究的審查，目前已經函報行政院審議，期待讓捷運可以發揮綜效，提供市民更便捷、安全
、環保的軌道運輸服務。
https://www.facebook.com/forpeople/posts/3634646353259889
心得:
終於啊，等了幾十年
現在就等市政府宣布試營運時間了
說句公道話, 這條捷運三任市長都有功勞啦
看看能不能趕上11/15，跟淡海輕軌藍海線同天一起試營運呢?
--
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※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:48:32
※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:51:23
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:51:37
1F：推 yain : 終於啊.. 11/06 16:55
2F：推 laigeorge89 : 水啦 11/06 16:55
3F：推 KMTGG : 應該下禮拜就會試營運了 11/06 16:57
4F：→ KMTGG : 不過好像是先團體試乘再開放個人 11/06 16:57
5F：推 nqj : 終於.. 11/06 17:10
6F：推 belleg31636 : 老胡爛最久 11/06 17:12
7F：→ gn01657736 : 下一條要等20年 11/06 17:15
8F：→ enigmabp : 老胡只想炒地皮 11/06 17:15
9F：推 atashinchi : 讚 等我孫子出生一起搭藍線 11/06 17:17
10F：推 ms01096 : 藍線真的是老胡遺毒... 11/06 17:41
11F：→ timeaftime : 高鐵運量第二大站也三鐵到齊了 11/06 17:42
12F：→ timeaftime : GJ 11/06 17:42
13F：→ acwinter : 老胡的時候誰當總統 11/06 17:50
14F：推 timeaftime : 高鐵台中站的運量比台鐵台中站還要多 11/06 17:51
15F：→ timeaftime : 捷運通車後高鐵運量又會更高了吧 11/06 17:52
16F：推 lather : 高鐵台中運量比台鐵台中多？ 我怎麼感覺不出來…… 11/06 17:55
17F：→ andy3021515 : 高鐵有三個閘門，台鐵只有兩個啊 11/06 17:57
18F：→ andy3021515 : 高鐵挑高又大，自然沒感覺 11/06 17:57
19F：推 timeaftime : la台鐵高鐵都有公怖各站運量 11/06 18:00
20F：→ timeaftime : 高鐵台中站 日進出量：63280人 11/06 18:01
21F：→ timeaftime : 台鐵台中站 日進出量：51995人 11/06 18:01
22F：→ timeaftime : youtube也有人統計全台 11/06 18:02
23F：→ timeaftime : 日運量超過5萬人的車站有哪些 11/06 18:03
25F：推 ganninian : 要罵就罵毛治國 老胡很努力了 11/06 18:14
26F：推 piolet : 終於 燕市長來一個月吧 11/06 18:15
27F：推 Vince1 : 老胡努力？挖了坑直接放在那邊四年 11/06 18:29
28F：推 Y1309 : 毛治國就是天龍思維，根本不在意台中的需求 11/06 18:35
29F：推 haleyye : 藍線 藍線啊QQ 11/06 18:40
30F：推 RaiGend0519 : [轉錄] 蓋捷運是災難？ 毛治國要求台中簽切結書 11/06 18:43
31F：→ RaiGend0519 : 版上的文，可以Google看看11年前的鄉民怎麼評 11/06 18:43
32F：→ RaiGend0519 : 論的，再看看現在如何了 11/06 18:43
33F：→ RaiGend0519 : 扁扁時期聽老人說不給鬍子捷運不知道是不是真的 11/06 18:50
34F：→ RaiGend0519 : 馬冏時期好不容易同黨上去惹又來個毛治國卡住 11/06 18:50
35F：→ RaiGend0519 : 爹不疼娘不愛自立自強搞免費公車衝運量還要扛沒蓋捷 11/06 18:52
36F：→ RaiGend0519 : 運的壞名聲鬍子也真是寶寶心裡苦有苦難言lol 11/06 18:52
37F：推 ludwig0201 : 要不是毛、胡當年一搭一唱擋捷運，現在藍線都快通 11/06 18:54
38F：→ ludwig0201 : 車了 11/06 18:54
39F：→ ludwig0201 : 老胡只努力在brt ，事實無法掩飾 11/06 18:56
事實？
https://i.imgur.com/2iSTgfs.jpg
捷運真的是在他任內(2013)動工的喔
而且前置規劃作業其實不比真正動土時間來得少
40F：推 gnitneyuy : 終於喔！ 11/06 19:03
41F：推 gogen : 希望藍線能加速 11/06 19:09
42F：推 nolimits : 中科也阿扁的政績啊，反觀馬英九八年台中有何進步? 11/06 19:12
43F：推 lordwill : 垃圾brt杵在那黑龍黑雞沒人敢拆 11/06 19:17
44F：推 icloud0606 : 真的 應該叫最擅長過河拆橋的阿北來 一天就拆掉了XD 11/06 19:20
柯又不會拆羅斯福、仁愛、信義、敦化、民權、重慶、中華、新生、南京的公車專用道
45F：推 okgod : brt真的垃圾，蓋在兩邊真的不知道哪個天才想出來的 11/06 19:44
蓋在中間是私人土地，要用幾百億徵收欸，用p幣買嗎?
46F：→ laigeorge89 : 11年久到講時間背景不同也能被接受吧… 11/06 19:44
47F：推 q347 : 林佳龍兩年就把捷運蓋玩了 11/06 19:49
48F：推 terryate : 開心一瞬間就好，台中人要養這條賠錢貨很長一段時 11/06 19:53
49F：→ terryate : 間 11/06 19:53
全球沒有一間捷運公司靠票務收入賺錢的欸(港鐵是炒地皮)，
台中要領先全球了嗎?
50F：推 timeaftime : 北捷本業都是虧損了 全世界大眾運輸唯一賺錢的只有 11/06 19:58
51F：→ timeaftime : 港鐵啦 11/06 19:58
54F：推 KMTGG : BRT站體不拆的話裡面至少也處理一下吧......閘門跟 11/06 20:33
55F：→ KMTGG : 月台門就沒在用幹嘛不拆一拆 放在那邊擋路 11/06 20:33
56F：→ KMTGG : 然後售票機如果還可以用的話 也可以當悠遊卡一卡通 11/06 20:34
57F：→ KMTGG : 加值機 11/06 20:34
58F：→ KMTGG : 現在放給它爛丟在那邊也沒意義 11/06 20:34
真的 放在那邊還不如活化一下...
59F：推 rushfudge : 史詩級路障還卡在中港路欸造成每天的危害 11/06 20:42
60F：推 dtfg : 趕工掉下鋼樑壓死人怎麼不講一下道歉 11/06 20:46
捷運是北市府捷工局蓋的喔 所以當時是柯文哲出來道歉
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1283892
61F：→ parkerwester: 到時一併處理就好，現在拆什麼?經費? 11/06 21:01
62F：推 mintan : WTF BRT,看了就一肚子火！ 11/06 21:23
WTF私家車, 看了就一肚子火!
來學新加坡插幾根ERP吧, 晨峰過一次收NTD$ 200!
不塞車了, 舒服!
63F：推 tue678 : 台中要蓋捷運 都是看中央 11/06 21:38
64F：→ tue678 : 說拆掉brt的 無非就是想把公車趕回慢車道 哪些公 11/06 21:40
65F：→ tue678 : 車又不可能改路線 只是苦了機車族 11/06 21:40
66F：推 KMTGG : 拆閘門跟月台門到底要多少經費......然後售票機如果 11/06 22:02
67F：→ KMTGG : 還能用拿來當票卡加值機不好嗎?而且原本就有這功能 11/06 22:02
68F：→ KMTGG : 了 也不用重寫程式 廢物利用不好嗎 11/06 22:02
69F：→ KMTGG : BRT站體要拆不拆我是沒意見 但內部至少處理一下吧 11/06 22:03
70F：→ KMTGG : 前市長沒要處理那現任處理一下不是很好嗎 又可以順 11/06 22:04
71F：→ KMTGG : 便做個新聞邀功一下 何樂而不為 11/06 22:04
72F：推 peterchou : 老胡十年幹了啥？蓋了一個四不像有夠爛 11/06 22:05
大幅改善公車、捷運綠線動工、說服中央興建藍線(BRT)
或許沒有公車減班的市長做得好吧 (板上有文章可證)
不過現在的也沒多好
73F：→ KMTGG : 站體內部現在就是很爛很像廢墟 11/06 22:05
74F：→ KMTGG : 不過某樓講到經費 這個本市交通局在分配經費的邏輯 11/06 22:13
75F：→ KMTGG : 上真的有很大問題 一整年的道路標誌標線經費只編5、 11/06 22:13
76F：→ KMTGG : 6個月 後面半年標誌壞了落漆都不用做了 因為喊沒錢 11/06 22:13
77F：→ KMTGG : 了 ㄎㄎㄎ 11/06 22:13
78F：推 aaaaaa111 : 胡自強最拖 11/06 22:22
79F：→ acwinter : 老胡蓋BRT是為了拉高運量數字再來爭取捷運 如果馬 11/06 22:24
80F：→ acwinter : 一開始就給 不會有BRT啦 11/06 22:24
81F：→ acwinter : 唉 看表面說話 很容易抹殺一個人的努力 11/06 22:25
82F：→ acwinter : 台鐵高架化當初只有兩個選項 高架or不蓋 沒有地下 11/06 22:26
83F：→ acwinter : 化的選項 11/06 22:26
84F：→ acwinter : 虧毛還是台中一中 11/06 22:26
85F：推 timeaftime : 樓上正解 11/06 22:30
86F：→ timeaftime : 應該這麼說 捷運是由中央全權主導的建設 在興建之前 11/06 22:33
87F：→ timeaftime : 設下了很多關卡要跑流程 11/06 22:33
88F：→ Adven : 希望有生之年搭的到藍線 11/06 22:34
89F：→ timeaftime : 如這張目前全台規劃中的捷運建設進度： 11/06 22:35
90F：推 heybear : 正解？呵呵 11/06 22:35
91F：→ timeaftime : 注意 這都只是(開工前)要跑的流程 11/06 22:36
93F：→ timeaftime : 你沒有中央的支持 100%蓋不起來的 11/06 22:37
94F：→ timeaftime : 去多逛MRT版吧 11/06 22:37
95F：→ timeaftime : 而且台中是後來才生直轄市(以前只有北高兩直轄市) 11/06 22:38
96F：推 heybear : 你這樣說真不給馬英九面子 11/06 22:39
97F：→ timeaftime : 你看看以前跟台中同級的省轄市誰有捷運了？ 11/06 22:39
98F：→ timeaftime : 基隆新竹嘉義台南表示：我們依然還是0 11/06 22:40
99F：→ andy3021515 : 公車真的是胡的政績 免費做下去運量暴漲三倍 11/06 22:40
100F：→ andy3021515 : 路線越開越多 也引進各家業者進來良性競爭 11/06 22:41
101F：→ heybear : 鄉下地方蓋什麼捷運，坐捷運去種田嗎？ 11/06 22:41
沒錯(望向彰化
102F：→ timeaftime : 每個縣市長都麻想蓋捷運 問題是捷運這東西在台灣就 11/06 22:41
103F：→ timeaftime : 是由中央在主導的 11/06 22:41
※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 22:50:16
104F：→ timeaftime : 不是你想蓋就可以隨心所欲的蓋... 11/06 22:42
105F：→ timeaftime : 不然早就全台各縣市都有捷運了XD 11/06 22:43
106F：推 timeaftime : 站在當地人角度藍線當然重要 可是在中央眼裡是不好 11/06 22:46
107F：→ timeaftime : 意思你不是台北 我中央為了高鐵接駁才勉強給你一條 11/06 22:46
108F：→ timeaftime : 綠線 11/06 22:46
109F：→ parkerwester: 收費系統要維護要連線要專人處理要客服,又怕流浪漢 11/06 22:46
110F：→ parkerwester: ，醉漢8+9亂砸，潛在成本不少... 11/06 22:46
111F：→ timeaftime : 就如同高鐵南港台北板橋桃園左營站那樣都有捷運接 11/06 22:47
112F：→ timeaftime : 駁 11/06 22:47
113F：→ parkerwester: 寧願將經費留給未來藍線發展使用~ 11/06 22:47
114F：→ timeaftime : 台中雖然不像北高那麼被中央重視 不過其他還有更可 11/06 22:48
115F：→ timeaftime : 憐的縣市好嗎 11/06 22:48
116F：→ timeaftime : 高鐵新竹台南站也都曾經有捷運接駁規劃 不過後來通 11/06 22:49
117F：→ timeaftime : 通都被砍掉改成台鐵支線 11/06 22:49
118F：→ KMTGG : 票卡公司會有權利金啊.......你以為免費做義工免費 11/06 22:50
119F：→ KMTGG : 提供機器讓票卡公司給民眾加值哦 11/06 22:50
120F：→ KMTGG : 北捷當時就是錢喬不攏 才不讓一卡通進去 11/06 22:51
※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 22:56:48
121F：→ timeaftime : 在台灣出了大台北生活圈以外要生出一條捷運根本超 11/06 22:52
122F：→ timeaftime : 難好嗎......你看高捷2條線都多久了還沒生出第3條 11/06 22:52
123F：→ timeaftime : 而大台北首都資源優勢都已經蓋到整個都會區的邊邊去 11/06 22:53
124F：→ timeaftime : 了 11/06 22:53
125F：噓 q347 : 300億就300億阿 很多ㄇ 11/06 22:55
做中間還有一個問題 那就是幾乎不能做左轉道
光是台灣大道文心路口(出城)禁左就哇哇叫了
你能想像全線都不能左轉嗎?
台北市的敦化跟仁愛路也都是做兩邊 公車流量不比台灣大道少
市區還一堆禁左、調撥跟大小單行道
台中開車環境算好的了
126F：→ timeaftime : 歷年來台灣的捷運建設就是這樣由中央主導 層層關卡 11/06 22:55
127F：→ timeaftime : 層層卡 11/06 22:55
128F：推 danny0857 : 老胡的捷運被搞我以為很多人都知道咧，另外一堆四 11/06 22:56
129F：→ danny0857 : 輪大爺想把公車趕去慢車道看了就覺得好笑，現在的慢 11/06 22:56
130F：→ danny0857 : 車道除了某些路段外，比以前好騎很多了 11/06 22:56
131F：推 KMTGG : 如果某人真的跟市府有關係的話 真心建議回去跟盧媽 11/06 22:57
132F：→ KMTGG : 講一下 BRT站體拆不拆隨便 但重點是站內的問題處理 11/06 22:57
133F：→ KMTGG : 一下好嗎 裡面現在真的跟廢墟沒兩樣 那個閘門跟月台 11/06 22:57
134F：→ KMTGG : 門就沒在用擋在那邊有些自立自強的輪椅族進出都會卡 11/06 22:57
135F：→ KMTGG : 卡的 然後機電設備看哪些還堪用的活化一下好嗎 弄起 11/06 22:57
136F：→ KMTGG : 來做個新聞保證支持度upup 11/06 22:57
137F：→ timeaftime : 沒有中央的支持就是100%一條都沒有 懂嗎 11/06 22:57
138F：→ timeaftime : 因為捷運建設主導權是中央 11/06 22:58
139F：→ timeaftime : 馬毛根本就來亂的 尤其是那支毛還是一串的 11/06 23:01
140F：→ timeaftime : 根本一串之恥 11/06 23:01
※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 23:11:03
141F：推 KMTGG : 論數據的話 台北市道路服務水準其實比台中市好..... 11/06 23:16
142F：→ KMTGG : 適當的交管措施其實是好的 禁止左轉跟單行道或許會 11/06 23:17
143F：→ KMTGG : 讓人覺得不便 但對於整體車流提升其實很有幫助 台 11/06 23:17
144F：→ KMTGG : 中這塊老實說做得很差 11/06 23:17
145F：推 KMTGG : 歐洲跟美國大都市也幾乎全都是單行道 到處都禁止左 11/06 23:18
146F：→ KMTGG : 右轉 會有這樣規劃一定有他的理由 造成一點個人的 11/06 23:18
147F：→ KMTGG : 不便來提升整體車流水準我覺得是好的 11/06 23:18
148F：推 s359999 : 李紅中怎沒出來炮： 拿納稅錢補虧損呢？ 11/06 23:24
149F：→ seou : 以後會是無人車系統的世界 蓋捷運到通車至少15年up 11/07 01:10
150F：→ seou : 算了吧 11/07 01:11
151F：→ tccitizen : 胡志強當市長前八年台中市只是跟新竹市同等級好嗎？ 11/07 01:59
152F：→ tccitizen : 要是他當市長的第一年就有直轄市的錢可以大撒幣建設 11/07 01:59
153F：→ tccitizen : 再來罵他 11/07 02:00
154F：→ tccitizen : 縣市合併連台中縣的負債也合併，舉債空間根本沒多少 11/07 02:01
155F：→ tccitizen : 如果中央不出錢台中根本一條軌道都建設不起來 11/07 02:02
156F：→ tccitizen : 才有當初張景森要求台中鐵路只能高架化 中央才全額 11/07 02:03
157F：→ tccitizen : 老胡怕耽誤到鐵路立體化城市縫合的發展 才含淚吞下 11/07 02:03
某些人以為是模擬城市，時間不夠用綠色紙鈔就買得到吧(笑
158F：推 trytry88227 : 真的有人覺得捷運是一個市長想蓋就蓋的啊?真的這麼 11/07 04:12
159F：→ trytry88227 : 想的人我看不是智商堪慮就是蟑螂在作祟 11/07 04:12
160F：推 stupidHNG : 到底幾個人懂BRT啊？不懂還可以評論，無言 11/07 08:18
161F：→ stupidHNG : 林佳龍廢BRT才是阻礙台中大眾運輸的原因 11/07 08:19
162F：推 stupidHNG : 簡單說一句，高雄捷運失敗導致中央認為除了新北外 11/07 08:21
163F：→ stupidHNG : 其他地方都沒資格做捷運啦 11/07 08:21
164F：推 qsc753 : 私家車才是交通大亂源 11/07 09:10
165F：推 hawdaiya : BRT這麼爛盧大媽還不拆BRT？好大喜功~ 11/07 09:27
幹嘛拆，拆了公車怎麼辦?
柯也只拆了忠孝西路的公專道，不但沒有拆其他幹線的專用道
甚至隔幾年還蓋路側的回來呢
166F：噓 mintan : WTF！BRT!無三小路用！ 11/07 10:35
沒在搭才覺得沒X小路用吧
就跟開車的會覺得幹嘛推廣公共運輸一樣
167F：→ mintan : 阻礙捷運藍線該死！ 11/07 10:36
168F：→ mintan : 這老胡的鬼BRT，是多懂BRT！？如果有真的BRT,何必 11/07 10:38
169F：→ mintan : 開那麼多私家車。 11/07 10:38
170F：→ mintan : 亂源就這鬼BRT造成！ 11/07 10:39
171F：→ mintan : 前馬統政見要有捷運藍線大看板大到瞎子都看見了， 11/07 10:43
172F：→ mintan : 8年任期，老胡大市長，就一個鬼BRT. 11/07 10:43
173F：噓 mintan : 盧祕做再爛都比柯屁好！ 11/07 10:49
借問一下，柯是做了什麼能比盧還差?
174F：噓 mintan : 台中跟人家比爛就對了！反正大家標準低！ 11/07 10:54
跟誰比爛?
175F：→ parkerwester: 還好有BRT趕公車進快車道，減少車禍，讓機車族好騎 11/07 19:47
176F：→ parkerwester: ，只是讓一些技術差的三寶汽車人一直喊擋路又難轉彎 11/07 19:47
177F：→ parkerwester: 啦?沒有BRT運量何來藍線通過可行性? 11/07 19:47
178F：推 okgod : 慢車道還是有公車啊，反而把車道變窄了 11/07 21:07
※ 編輯: andy3021515 (140.119.129.127 臺灣), 11/07/2020 22:34:55
179F：噓 mintan : 有台中這鬼BRT,公車還是進了快車道跟慢車道！ 11/08 12:11
180F：→ mintan : 綠線沒BRT試辦評估運量都要通車了！哪來的神邏輯！ 11/08 12:13
181F：推 noomlluf72 : 經過的路線感覺比較適用觀光客而已?好像還是騎車比 11/08 13:57
182F：→ noomlluf72 : 較方便? 11/08 13:57
183F：→ noomlluf72 : 希望到時WORLD GYM可以像台北一樣在捷運附近狂開， 11/08 13:58
184F：→ noomlluf72 : 就會比較想搭了，練完可以不用騎車 11/08 13:58
185F：推 gardeniablue: BRT剛推行，有搭，也剛好跨有/無的階段。差很大， 11/08 17:46
186F：→ gardeniablue: 光朝馬到文心路段碰上大塞車最少15分起跳。以我搭大 11/08 17:46
187F：→ gardeniablue: 眾很推。 11/08 17:46